小鹏GX提车两周真实感受
小鹏GX 2026款 增程 1585四驱Ultra
2026-07-20 首次发表
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2000km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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17.0kWh夏季电耗
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330公里夏季续航
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33.18万裸车购买价
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2026-07购买时间
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济南购买地点
最满意
最满意 第一个必须是养车省钱,平时上下班、接送孩子全用电跑,一周充一回电就够用,就算一家人全开着空调出门,续航也完全hold住。逢年过节跑长途更省心,油电一起搭配着开,不用半路到处找充电桩,跟我以前纯烧油的车比,每月能省下不少开销。空间这块我真挑不出毛病,六座车三排坐成年人都不挤。第二排两个单独座椅,老人坐着舒坦,第三排短途坐人也不会憋屈。后排座椅一放倒,整块平台平平坦坦,渔具随便往里塞。车内大大小小储物格到处都是,娃的玩具、水杯、零碎杂物全能收好,带娃家庭太适配了。别看车子个头不小,开着一点不笨重,老小区窄巷子掉头一把就能过。起步特别顺滑安静,全家满载爬坡动力也足,不会软趴趴。跑高速有辅助驾驶,长时间开不会累,车里大屏直接张嘴说话就能操控,调空调、搜导航都不用动手,懒人福音。整车外观大气耐看,开出门不掉价,尺寸刚刚好,不像那种巨型七座,停车都费劲。我选的白内饰,座椅软乎乎坐着舒服,车子自带除菌通风,能稍微散散味道。落地价格也实在,店里分期政策很友好,不用一下子掏出一大笔首付,普通上班族压力不大,这个价位能兼顾空间和好开程度,真不多见。
最不满意
先说底盘这块,厂家明显是往家用舒适方向调的,初衷肯定是让老人小孩坐车不颠、坐着柔和。但调校得太软也带来不少麻烦,平时市区平整马路开着还好,但凡遇上连续减速带、坑坑洼洼的烂路,车身晃动感特别明显,跟坐船似的一颠一荡,路面大大小小的震动全都清清楚楚传到车厢里,坐在车里安稳不下来。要是遇到紧急转弯、快速变道,车身支撑力完全跟不上,侧倾很明显,开车心里没什么底气,坐后排的家人还容易发晕。再说说隔音,原厂做的隔音属实普通,平时低速通勤倒感受不出来,只要高速开到110码往上,各种噪音立马涌进来。后视镜、A柱位置灌进来的风噪呼呼响,轮胎摩擦地面的胎噪也是嗡嗡低频轰鸣,两种声音混在一起特别吵,正常音量聊天根本听不清,我跟家人说话都得刻意抬高嗓门。我本身比较看重开车安静度,后来专门花钱加装了四门隔音棉、轮拱隔音材料,做完之后噪音才缓和不少。建议跟我一样怕吵的车友,提车之后直接简单升级一下隔音,跑长途能舒服很多。 最后吐槽一下新车异味,刚提回家那段时间味道真的熏人。车内中控台、门板用了不少硬塑料件,密封一晚上,第二天一开门,刺鼻的塑料、胶水混合味直接扑面而来,坐久了都有点头晕。那段时间我几乎没关过车窗,只要停车就把四个窗户全留缝暴晒,车里前后堆满炭包、除味盒,整整晾了快一个月,刺鼻的异味才慢慢变淡。刚提车那阵子每次上车都得先通风几分钟,这段体验真的挺一般,介意异味的朋友提车一定要做好长时间散味的准备。
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
购车1个月后追加口碑 | 2026-08-20
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3000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
城市领航辅助
最舒服的还是上了个高速直接智驾,之前天天跑高速很累,现在有了小鹏以后能节省大部分精力了,确实方便智能,就是有隔壁有大车的时候会减速这个不是很友好,建议优化一下,另外就是有雪糕桶等复杂路况的时候会有识别误区,还需要再升级加强一下。
自动泊车
离车泊入、地库直接智驾到车位,都是非常好用的功能,因为车大不太好停到车位里面,基本上每次都是用离车泊入的功能,非常好用!这个确实没啥缺点,几乎每天开车都在用。
App远程控制
App的功能还是很全面的,刚买新车有点味道,远程控制车机空调进行升温又通风,每天通过几次操作把异味减轻了很多,还有直线召唤这个功能非常好用,不好进的车位,不好打开的后备箱角度都通过这个功能给解决掉了,还有就是召唤泊出,也能很好的解决上车旁边没有空间的问题。
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