最满意

外观方面绝对是夯，第八的姿态和那流畅的线条，让我一眼就选中了它，尤其是晚上路灯下。那流畅的线条。然后每一次靠近都有一种心动的感觉。这是我人生中的第1辆车也是我最喜欢的车，每次下班摸上那方向盘浑身的疲惫都不值一提

最不满意

最不满意的地方就是后排空间，个人感觉是有点偏小，底盘太低，虽然有空气悬架，但是还是感觉不够。但是也比个人也比较喜欢低趴的姿态，确实帅。事事不能两全，有舍才有得。

空间

3

空间表现。中规中矩一般般吧

乘坐空间

后排空间有点小，1米75左右的还行，嗯身高1米8左右的空间就比较狭窄了。

第二排空间

后排空间比较一般，平时坐两个人还行。

后备厢容积

正常轿车的容量，我个人平时没啥太多东西，对我来说比较充裕。

☆ 空间设计亮点

车门旁边的储物格有漏水孔可以放雨伞，这个我比较喜欢。

车内储物能力

磁吸点位挺多的，小空间也比较多，个人来说还是挺满意的。

驾驶感受

5

由于我以前一直开家里油车，第1次开小米的电车就被他的动力操控了，还有那种静谧的的体验都所震惊到了。随时响应的动力是我在油车上没有体验到的痛快感。

起步/加速动力

我买的是顶配max，690匹马力，零百加速三秒多。动力方面绝对是都指哪打哪。

刹车灵敏性

刹车挺灵敏的，但是也不会出现那种刹车点头的情况，挺舒服的。

续航

4

由于我买的是四驱版本，所以耗电都比较大，我驾驶习惯也比较激烈，更是耗电。但是对比于我平时开过的其他电车，小米这款续航还是比较能打的。

表显续航准确性

预估的都挺准确的。目前没有出现过耗电量猛增的情况。

充电时间

平时用的都是120瓦左右的充电桩。从电量30%左右开始充，充到85%时间基本都在20 ~25分钟左右。不跑长途，目前没有啥续航焦虑。

外观

5

毋庸置疑，一开始我买的是雅灰原色。后边原本想的是贴车衣，但是偶然看到了改色膜，改完颜色以后更是帅的很。换个新的颜色，就像是换了一辆新车一样，心情都不一样。

内饰

4

还不错，对比上一代，增加了一些氛围灯线条。个人还是蛮喜欢的，但是比上某奔，还是略有不足。座椅的柔软程度对比上一代要舒服了很多。，门边的麂皮绒材质，手感也很舒服。

性价比

4

电车的使用成本远远低于油车，我加一次油的钱足够我充好久的电了。大大降低了我通勤的成本。

购车优惠

目前好像没啥优惠。

销售态度

销售小姐姐态度非常好，尽心尽力为我和我的家人讲解着车辆的各种细节功能。好评。

品牌评价

喜欢雷军的一句话。永远相信美好的事情即将发生。

智能化

5

非常的人性化，对比于其他的品牌的车机，小米的。车机系统更方便使用，更能听得懂，我所描述的一些东西。

城市领航辅助

上班高峰期或者下班高峰期的时候，频繁堵车。用起来还是蛮舒服的，不用自己去操控，频繁的刹车。小爱同学的灵敏度，聪明程度都是非常高的，非常满意。

主动刹车

我只能说非常厉害，之前开车走神的时候，帮我主动刹停，至少避免了3~4次追尾。