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南通车友7953418: 家用SUV闭眼入!东风日产NX8 310Max真实用车感受
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家用SUV闭眼入!东风日产NX8 310Max真实用车感受

日产NX8 2026款 增程 310 Max 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家Android版

南通车友7953418

日产NX8 2026款 增程 310 Max

2026-07-26 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    夏季电耗
  • 280公里
    夏季续航
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2026-07
    购买时间
  • 南通
    购买地点

最满意

选车就认准空间大、没续航焦虑、坐着舒服这几点,开了这段时间的东风日产NX8 310Max增程版,整体越用越顺手,给大家唠唠真实体验。 最满意的还是它的均衡性,纯电够用、长途不慌,家用完全没短板。310公里的纯电续航,我日常通勤每天四十多公里,一周充一次电就够,基本就是当纯电车开,成本特别省。遇上小长假跑长途,直接加油就行,不用到处找充电桩,这点比纯电车省心太多。 外观属于耐看型,不是那种花里胡哨的设计。封闭式前脸配贯穿式星环灯,晚上点亮的时候辨识度很高,车身线条很利落,4米87的车长看着很大气,悬浮车顶加隐藏门把手,简约又有科技感,开出去亲戚朋友都说这车看着显档次。 空间是真的够大,2917mm的轴距做大五座,后排空间特别宽裕。我1米8的个子坐后排,膝盖前面还有两拳多距离,地台全平,中间坐人也不憋屈。周末带爸妈和孩子出门,三个人坐后排轻轻松松,后备箱放两个行李箱加儿童车、露营装备都还有富余,家用完全能打。 开起来的感受很舒服,后置后驱的布局,起步平顺又有劲,超车踩油门就有,没有迟滞感。增程器介入的时候几乎感觉不到,噪音和震动控制得很好,高速上车内也很安静。底盘调校偏舒适,过减速带、坑洼路面滤震很柔和,家人坐后排不容易晕车,这点对家用车来说太重要了。 能耗方面很惊喜,纯电模式下日常开实际续航能跑到二百七八十公里,市区通勤完全够用。亏电状态下油耗也就五个出头,加92号油就行,比同级别燃油车省一半都多,长期开下来能省不少钱。 智能化这块超出预期,全系标配8295P芯片,车机反应特别快,刷视频、导航都不卡,语音控制也很灵,动动嘴就能开空调、切歌,开车的时候不用分心操作。310Max版本还有激光雷达和城市NOA,上下班堵车的时候开领航辅助,能省不少劲,自动泊车也很好用,窄车位一把就能停进去。 性价比真的很高,十七万左右的价格,能买到中大型SUV、增程动力、高阶智驾还有大空间,该有的配置都给齐了,家用来说真的很划算。综合来看,想要一台省心、好用、成本低的家用SUV,这台车值得去试驾感受一下。

最不满意

隐藏门把手不如传统拉手可靠;磷酸铁锂电池规格偏基础;前麦弗逊悬架没有双叉臂,操控支撑和底盘质感都不够出色。

空间
5

驾驶感受
4

续航
5

外观
5

内饰
4

内饰是简约温馨的风格,用料挺实在,触手可及的地方都是软包,还有环保材质,新车也没什么异味。大屏很清晰,座椅包裹性好,填充物软硬度合适,长途开车腰也不酸。氛围灯晚上开着,车内氛围感挺不错。

性价比
5

智能化
5

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