可油可电的SUV，省钱家用车的真实体验

日产NX8 2026款增程 310 Max 购车经销商：东风日产昆明三佳专营店来自：汽车之家iPhone版

雪花糕z

日产NX8 2026款增程 310 Max认证

2026-08-27 首次发表

3800km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
17.0kWh

夏季电耗
220公里

夏季续航
16.99万

裸车购买价
2026-05

购买时间
昆明

购买地点

最满意

要说最让我满意的，第一个让我特别满意的就是座椅和乘坐感受，日产祖传的大沙发确实是舒适，车上四个座位都配了通风、加热和按摩，这个价位能给你配齐这些，真的少见。夏天开着通风跑长途，背和屁股不会闷出汗，跑累了再随手按一下按摩，整个人都能松快不少。另一个当属这套310公里的纯电续航和增程组合。我每天上下班来回30公里，上下班直接用纯电模式跑，一周充2次电就够用。关键是它还能用油啊，满油满电综合续航能干到1200公里。买电车就是图省钱和舒适，这才是买车的关键因素。

最不满意

不满意的点主要是噪音感觉一般，前排是双层玻璃，后排不是，不知道是不是无边框车窗的缘故，高速上跑到一百公里以上的时候，A柱那边会有呼呼的风声传进来。平时在市区开挺安静的，双层隔音玻璃效果不错。但一上高速这个风噪就藏不住，虽然放点音乐能盖过去一部分，但说实话这个价位的车出现这个问题，心里还是有点小失落。估计是SUV造型带来的风阻问题吧。还有就是后排放倒后不是纯平，如果出行想睡车里的话，还得加一些配件来改一下。还有个小毛病就是语音助手偶尔会抽风，有时候喊东它说西，喊导航，结果它给我放歌，不过这些都是小问题，也不是很影响日常用车。

空间

5

空间这块没什么可挑剔的。这台车定位就是大五座，官方说得房率有83%。我的身高172cm，正常身材，体重56kg，前排调好我自己的坐姿之后，头顶还有个2拳，空间挺大。坐到后排能轻松跷起二郎腿，我觉得还不如后备箱增加一点。最让我满意的是后排中间地板是纯平的，中间那个人的脚也能很自然地放着，不会感到拥挤和不舒适。后备箱官方说七百多升，实际用起来确实能装，有一次出远门，拉了4个22寸的行李箱加上孩子的小推车，全部塞进去还有富余。掀开盖板下面还有一个下沉的储物空间，零碎东西都能往里放，门板储物格放3瓶水轻轻松松，中央扶手箱下面还有镂空的地方，老婆的手提包随手就能塞进去。

驾驶感受

5

市区纯电模式下起步轻快又安静，没有燃油车那种换挡的顿挫感。堵车跟车不会出现那种一脚油门就蹿出去的情况。底盘调校明显是偏舒适的取向，过减速带或者坑洼路面的时候，震动被过滤得比较干净，传到屁股上就剩一种很柔和的感觉。增程器介入的时候几乎感觉不到，不去刻意听根本发现不了，静谧性做得真不错。动力不是那种特别猛的类型，够用。想超车的时候深踩油门，推背感就上来了，从80提速到120非常轻松，日常代步完全够用。

续航

4

续航这块足够了，在市区开空调跑下来能到200多点再去充电，达成率接近8折，这个标定很实在了。我每天上下班往返30多公里，一周充2次电够了。电费算下来每公里才1毛钱不到，比坐公交还便宜。跑长途就更不用愁了，满油满电综合续航1200公里，从广州跑到长沙中间都不用加油。亏电油耗5升左右，加92号油就行，这么大一台车这个油耗表现还是不错的。

外观

5

外观是我比较喜欢的，黑色不加钱，属于越看越耐看的那种。前脸那条2.4米长的贯穿式星环灯带，晚上点亮之后辨识度高，整体看上去很稳重，开出去回头率还挺高。我老婆说这车看着有质感又不张扬，我也觉得刚刚好。

内饰

4

内饰我选的是黑色，大面积用的都是日产自研的凝脂表皮材质，摸上去挺细腻，不像有些车塑料感那么强。黑色内饰耐脏，平时基本不用怎么打理。座椅就不用多说了，日产祖传大沙发，软硬适中，支撑到位，通风、加热、按摩全都有，夏天开通风跑长途，背和屁股都不会闷热。双15.6英寸的大连屏看着很赏心悦目，科技感在线。整体走的是居家简约风格，日产在内饰这块一直挺稳的。

性价比

4

说下价格。我买的是增程310Max版，裸车16.99万，落地算上购置税7517.7元，保险5106元，再扣掉云南彩云券5000元的补贴，总共18万出头。赠品还挺丰富的，送了我充放电一体枪，物理按键，3M车窗膜，双层脚垫，尾箱垫，两个头枕，磁吸手机支架和磁吸纸巾盒，基本上该有的都有了。同价位的合资车里，想找一台同时满足大空间，高配置，座椅通风加热按摩全安排上，还有激光雷达和高阶辅助驾驶的车，真不好找。还给了三电终身质保，不限制首任车主，卖二手车的时候下一任车主照样能享受。虽然不能说这车完美无缺，但在家用上，16.99万能拿到这么多配置和体验，我觉得挺值的

智能化

5

智能化这块我一开始没抱太高期望，但用下来发现比预想的好不少。车机用的是高通8295P芯片，运行很流畅，没有卡顿拖影。调空调，放音乐，设导航动动嘴就行，识别率挺高。我这是增程顶配，带了激光雷达和Momenta辅助驾驶系统。高速上开NOA领航辅助的时候，跟车很平稳，变道超车也挺积极，不会让你一直跟在一辆慢车后面干着急。虽然说跟那些新势力的顶级智驾比还有差距，但该有的功能都有了，日常用着稳定省心，这就够了。