追光s提车一周体验
岚图追光S 2026款 四激光后驱Ultra
2026-09-27 首次发表
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600km行驶里程
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16.5kWh春秋电耗
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550公里春秋续航
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25.70万裸车购买价
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2026-09购买时间
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上海购买地点
最满意
上个星期开车去了一趟高速回家乡,在整个过程中都是用的是自动驾驶模式,大部分的时间都不需要自己握着方向盘来控制车辆行驶的方向和速度以及进行变道等操作,在遇到前方有减速带的时候也会自动超越过去,并且不会出现任何意外情况的发生。之前驾驶燃油汽车长途出行之后腰部都会很酸痛,但是今天坐上了零重力座椅并且开启了按摩功能,在到达目的地后也没有感觉到疲劳。服务区休息了20分钟左右,电量充到了一半左右,跑长途再也不怕没电了,这样的配置真是选对了。
最不满意
夏天开空调时,在中控台上的无线充电器上放一部手机导航仪,不一会就会把整个机身烤热了,拿起它都会觉得烫手,并且还会自动减速行驶。再有就是调节座椅按摩功能,在车载系统里面要经过很多层菜单才能实现这个功能,在开车的过程中很容易分散注意力而忘记调整好位置。主副驾驶位的音响罩比较粗糙,高个子坐在这里的话容易被刮伤膝盖。另外后排安全带提醒需要手动关闭,在打开之后又会自动开启,不知道是否有其他的方法来关闭它。
空间
4
驾驶感受
5
这段时间市区、高速公路和烂路都已经跑完了。市区堵车时电门调节得很顺畅,并且不会有忽高忽低的情况出现,在低速行驶的时候会有一些抖动现象发生,但是只要稍微用力一点就可以控制住。在高速公路上行驶时底盘非常稳定,经过减速带不需要用脚去踩刹车来减缓速度,车身也不会有过多的震动或者摇晃,在转弯的时候侧向倾斜也很小,相比之前驾驶过的燃油汽车要平稳得多。
续航
5
外观
5
第一次到4S店见到实物之后就发现要比图片上漂亮得多。溜背设计非常流畅,并且不会显得突兀,在打开无框车门时有一种特别的感觉,轮毂造型也很动感,大灯识别度高。和同价位其他车型相比,并不夸张的设计风格比较耐看,在路上回头率还可以。
内饰
5
购车的第一天就坐在里面了,首先接触到的是座椅。打孔皮比较柔软,坐着很舒服,门板也是软绵绵的,按下按钮的声音也很悦耳。中控屏幕在中午阳光照射下会有很多反光现象出现,在这个时候要调到最大亮度才可以看到内容。晚上开氛围灯的效果还可以,但是最低亮度还是会有些刺目,并且面板很容易留下指纹,需要经常擦拭。
性价比
4
智能化
5
这段时间专门用了一下四激光智驾,在高速公路上和车队行驶时非常平稳,遇到堵车可以自动超越,城市里堵车的时候也不会抢行,下雨天也能正确判断路况。但是在遇到施工路段的时候就会忽然急刹车,让人感到害怕。语音助手在关闭窗户的时候识别得比较准确。
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