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普通人的大众9X
ID. ERA 9X 2026款 Ultra 四驱版
2026-09-30 首次发表
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526km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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35.98万裸车购买价
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2026-09购买时间
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莆田购买地点
最满意
开大众9X这段时间，真心觉得这台大六座增程SUV很适合多人口家庭。买车之前还担心车身太大不好掌控，实际开下来打消了我的顾虑，后轮转向真的很实用，车看着很长，掉头转弯却很灵活，地库、窄小路也能一把过，不会像别的大型SUV那样来回挪车。
最不满意
车子也有一些小缺点。毕竟车身尺寸大，停车需要多留意。增程器启动的时候，偶尔能听到一点噪音，安静环境下会比较明显。车内很多功能都集成在屏幕里，部分操作需要点屏幕，开车的时候调起来不如实体按键顺手。底盘离地间隙不算特别高，走烂路要小心，避免托底。
空间
4
车内是六座布局，二排独立座椅舒适度很高，三排也不是摆设，成年人短途乘坐不会憋屈。全车多处屏幕，后排也有娱乐屏，坐车的时候家人可以看看视频。
驾驶感受
5
底盘是德系调校，空气悬架滤震效果不错，过减速带和坑洼路面很柔和，高速行驶车身稳，不会飘。车上带的冷热小冰箱，出门带饮料、水果很方便，带娃出门实用性拉满。
续航
5
日常市区通勤我基本用电，纯电续航够用，一周充一次电就行，电费开销很低。跑长途就靠增程器，加油就能继续跑，不用到处找充电桩，综合续航很长，全家自驾游完全没有里程焦虑。
外观
5
外观看个人喜好，我觉得长在我的审美点上，出门挺有回头率的。
内饰
4
内饰新车有一些味道，好在现在天气热经常通风，味道散了很多。
性价比
5
整体来说，大众9X是一台兼顾家用、长途出行的旗舰SUV。德系底盘质感在线，空间充足，增程没有续航焦虑，智驾配置厚道。如果你家里人比较多，经常全家出门游玩，又想要大空间、开着稳的车型，这台车可以重点考虑。只是日常停车要多费心，介意屏幕操作繁琐的朋友，建议多试驾感受一下。
智能化
5
高阶辅助驾驶跑高速特别省心，车道保持、自动变道都很顺滑，城区领航辅助在堵车的时候也能减轻不少压力，而且这个智驾功能终身免费，这点挺实在。
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