起亚K5 2012款 2.0L 自动DLX
2012-09-21 首次发表
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4500km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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16.38万裸车购买价
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2012-06购买时间
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锡林郭勒盟购买地点
最满意
时尚前卫的外形设计,充分迎合多数初入有车一族的消费者口味,黄金9度的黑色内饰让车主充满了年青却沉稳,时尚中尽显大气的分度,整车给人一种重走青春的冲动,比较适合22-35岁年龄段的青年消费者。
最不满意
肥大的A柱使得视线不佳,略欠考虑的偏硬的悬挂调校,韩泰轮胎的使用多少令人失望,路噪大,路感强。
空间
5
作为一款B级车,空间中规中矩,前排驾驶室空间适中本人178,驾驶中腿部舒展自如,膝盖无局促感,副驾驶身高175乘客腿部可完全伸直,空间不可谓不大,后排水平空间较大,垂直空间受到车型弧度限制,直立坐姿略显不足,后备箱空间超大,开启平顺。
驾驶感受
3
2.0直列4缸发动机提供的动力输出可圈可点,起步迅速,1700转以后若非深 踩油门提速略显小小的失望,2500转以后动力输出平稳且循序渐进,高速行驶中车身稳定,发动机声音清脆、通透、干净,不拖泥带水,油门灵敏,收放自如,怠速平稳.
操控
4
踏板油门舒适稳定,长途可减少右脚疲劳、阶段式刹车踏板把控自如,脚感极佳,市区行驶安全性获得极大保障,高速行驶中制动三踩三停,合理的缓冲,保持了车身高速制动的稳定性。变速杆位置恰到好处,操作方便、方向盘指向较为明确,转向力度适中,转弯时车身刚性不错,轮胎抓地力有所欠缺,4门开闭力量适中,后排扶手箱给后排乘客提供了一个舒适的长途旅行环境。
油耗
4
新款NU发动机燃油性能非常不错,2.0排量市区中等拥堵油耗8.5左右,长途时速90公里油耗6.0左右,时速120公里油耗6.5左右(以上油耗ECO关闭状态),相比同排量其他品牌车型可谓省油。
舒适性
4
地盘较低(12CM)路况良好的条件下行驶中舒适度值得称赞,乡村路段和坑洼路段通过性有所不足,十分适合长期城市驾驶的消费者。
外观
5
虎啸式前脸,犀利的大灯,点睛之笔的日间行车灯,动感十足的流线,肥硕的尾翼,双排气筒,18寸战斧式龙毂,豪华的全景天窗,璀璨的珍珠白车漆,无一不流露出设计师的细腻、前卫、开放、自由、贴近生活的设计态度,游走与时尚的前沿时刻冲击着当前快节奏的社会,反抗来自各方面的压抑。
内饰
5
偏向驾驶室9度的中控台与仪表盘遥相呼应,舒适的黑色皮革座椅搭配浅色的顶棚绒毡与黑色的中控台浑然一体,稳重而不显压抑、古朴却不失前卫。人、车、生活亦或如此。
性价比
5
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