动力足，操控好，外观帅，变速箱微有拖沓.

凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型购车经销商：达世行华威丨纯电锐歌专区来自：手机汽车之家

绞喉肾带走

凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型认证

2015-11-05 首次发表

2000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
28.80万

裸车购买价
2015-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

外观，动力，底盘.

最不满意

变速箱微傻，地板油会思考人生，用拨片手动帮助降档可以弥补部分不足.

空间

3

前排空间足够了，后排空间也就那么回事吧，反正我就是自己开，后面很少坐人，后备箱比较小，但是也够用了，买这个车的人我觉得基本都不会太多考虑空间问题.

驾驶感受

5

279匹马力，0-1只要6.2！！这原厂动力还有什么不满意的么. 在马路上我真心不喜欢和别人较劲，主要是自己技术也一般，没瞎嘚瑟的必要，但是路口起步遇到较劲的暂时还没输过，一般都是gti，cc，尚酷这类的爱玩玩.

操控

5

在这个宝马都走向舒适的年代，atsl还能保持一份难得的运动，真是不容易，操控很精准，几乎没有虚位，就是底盘硬朗，过隔离带咯噔咯噔的.不过我很喜欢呀^O^ 再多数两句，在城里开我觉得谈操控其实挺扯的，就马路上走走停停的，什么都感觉不出来啊，只有进山才知道atsl的大马力后驱加硬底盘有多好开.

油耗

1

本来车就重，我又开的猛，踩的深，评论13个油我就不说什么了，毕竟又想马儿少吃草，又想马儿跑的快，怎么可能呢. 所以我想，在乎油耗的人真心不会买这个车吧？他们应该都去买cvt了...

舒适性

2

两星给的隔音，真的很棒，开到180几乎没有太多的风噪和胎噪，但是我觉得座椅舒适性不算太好，开久了腰疼，所谓的腰部支撑条件基本没什么大用.

外观

5

这么帅的造型，还用我多说什么？硬朗，肌肉，回头率妥妥的，不止一次被人问多少钱，不止一次听到别人说:我去，那有个凯迪拉克，好帅...

内饰

4

用料比较良心，触控的中央控制区也很有档次，一坐进来，妥妥的豪华级别，中部隐藏在控制面板后的电动储物盒无数次满足我的虚荣心，哈哈. 但是看着屌，用起来可就很一般了，想盲操作难度比较大，完败给老式机械触感的旋钮和按键，不过屌就够了，谁管它好不好用啊，反正我就是泡妹子用而已╮╯▽╰╭

性价比

5

价格适中，动力强劲，美式豪华，在这个bba烂大街的年代，你真的不想来点不一样的么？（要不是家人极力反对我买两门车，我妥妥买野马了）

购车3个月后新车质量评价 | 2015-12-10

2500km

行驶里程

有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损

购车7个月后追加口碑 | 2016-04-07

5000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

现在油耗基本很稳定了，11个多点，我驾驶习惯不好，经常玩个大脚油起步之类的，不过我觉得只要开的开心就足够啦，基于1.6吨的车重，我觉得挺满意的了.

保养

我开的不多，去年9月购入后至今才5000公里，首保以后还没怎么开，感觉不出什么变化.

故障

之前副驾驶A柱位置有轻微异响，就是塑料碰塑料的那种哒哒哒的声音，后来开着开着又没了.跑山路的时候esp灯亮过一次，当时我是有点害怕的，停路边熄火休息了一会，再着车又好了，不知道什么情况，现在还有的问题就是方向盘异响，吱嘎吱嘎的，我觉这个价位的车还这样真心有点难以接受，虽然我本人不太在乎这些小细节吧，但是也开过不少车了，便宜的，贵的都有，真没谁家的车方向盘异响的...真心有点囧啊...