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jordanzhai: 这么大个车,这么好的操控,这么低的油耗,这价格,你不选他选谁
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这么大个车,这么好的操控,这么低的油耗,这价格,你不选他选谁

jordanzhai

锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座

2016-10-04 首次发表
  • 3668km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 23.30万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

当然是霸气的外观和身材,还有辽阔的空间,想装啥装啥,想干嘛干嘛!还有就是精锐的价格,个人觉得30以内落地的SUV应该是无人出其左右了!

最不满意

内饰做工很一般,特别是低配的织物座椅和门板,实在看不下去,果断改装,效果我很满意。再者就是方向盘一直往左歪,方向倒是不偏,一直没时间开回店整整。再想想还有一点不满意的就是精锐的刹车卡钳太难看,看上去又小又糙,下步要改掉,目前还在研究性价比高的方案。还有一点,就是低配的手动后备箱盖,不是很好关,现在我是掌握了技巧,其他人关都要试好几次,有点尴尬啊。。。

空间
5

没话说,特别是我这大五座,后备箱给我的感觉就是个无底洞,远途旅游什么都能往里塞。车内的储物空间也很丰富,中控台上面和底部都有较大的可放6寸手机及钱包的位置。后排还有比较隐秘可以放提包的位置,这点确实很人性化!手套箱也够大。前排后排空间也都足够,应该说190以下的开这车都不用为空间发愁。如果这车的空间你还不满意,建议买考斯特吧!

驾驶感受
4

动力这东西见仁见智吧,因为之前我一直开的是ATS标准轴距,就我个人驾驶感受的话,所以只能说过得去,表现尚可吧!应该说基本够用,不要有过多的想法。不过2.7T的动力很是澎湃,预算够的建议直接上2.7T。开了快三个月了,对动力表现还是满意的,超车时适时使用拨片降档,能在瞬间提升爆发力,在一定程度上弥补了排量对动力的限制。

操控
4

这个是一个亮点,毕竟这么大一个块头,开起来很轻松,方向盘很舒服,油门也灵敏,第一次开有点出乎意料,值得称赞!跟汉兰达比,操控不说领先一个档次,最起码可以很明显感觉到两车的差距,因为我更注重操控,所以就选锐界了。之前有哥们评论说,只要给我个方向盘能转动的就是好操控,我不予置否,爱车之人嘛,看到别人的车刮哪蹭哪了我都心疼,所以对自己喜欢的车更是不惜赞词。谈这车的操控,不应忽略他如此魁梧的身躯,好友有一辆3.0T的Q7,我偶尔也会开开,在操控这方面,真的不会差多少。

油耗
4

也是一个意外,综合路况差不多,我开了两年多的ATS都要11.1个油,这大块头目前2000多公里才10.7个,值得称赞!在高速定速巡航直线平路的情况下,115码满载开空调大概7个油,这么大的车,很够意思了吧?关键是还不挑食,93随便加,省钱省心。

舒适性
4

挺好,当然操控和舒适这东西毕竟是很难兼得的,所以我觉得锐界更倾向于操控,在这么好的操控前提下,舒适性还是挺不错的,至少比我的ATS强得多,比家里的11款君越要略显逊色吧。因为平时真的不需要那么大的后备箱,个人感觉如果第二排座椅还能再往后挪一些的话,后排腿部空间表现更好一些的话,那么乘坐舒适度又会提升不少。另外,SUV的重心本来就高,所以相对来说,轿车跑高速的话会更稳一些。但是SUV通过性好啊!之前家里另外两台车都属于车头重底盘低的,上下坡过坑坎什么的都得格外小心,锐界就不用管那么多了。

外观
5

这个也是见仁见智的东西,起初我对锐界并不太感冒,比较欣赏新汉兰达的外形,我也不知道什么时候开始,越来越觉得锐界好看,汉兰达不经看,所以后来就越来越倾向于锐界。四个字,敦实厚重。

内饰
3

这是个槽点,因为家里通用车有两辆,一辆11款君越,一辆14款进口ATS,比ATS差太多,甚至比不上11款君越,应该是可以做得更精致些的,现在都16款了,不是吗?官腔一点就是:简约更简单!不过经过自己折腾一番,目前自我感觉还不错,嘿嘿

性价比
5

我买的低配,三个字:杠杠滴!有好几次宵夜时,路过的人会上来问,兄弟,你这车落地要40万不?我笑,不要不要,真不要!身边的同事、朋友坐过我车后,大部分都觉得性价比还是很高的

购车2个月后新车质量评价 | 2016-10-26
3316km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
购车5个月后追加口碑 | 2017-01-03
  • 6200km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

这个目前为止仍然是比较满意的地方,一直比较稳定在11个上下,不过我走得拥堵路段不算很多,平均时速大概在27左右吧,但是我家到单位,不堵车的话就是2到3分钟的车程,所以在一定程度上增加了油耗,哈哈

保养

4900多公里去做的保养,用的是原厂赠送的免费材料,保养过后没有感觉到明显变化,动力和声音都没有明显变化,等10000公里时再换全合成的机油。其实矿物油用起来也挺好,就是5000公里周期太短,综合考虑还是全合成更划算、更合适。而且福特4S的全合成保养买四送一活动还是不错的,平均下来680的样子一次,自备材料在外面做也大概要580左右,只贵了100元,但这100元基本可以确保给你用的不是假机油,而且不用担心4S以不在店内保养为由产生相关的售后质保的扯皮事件。

故障

故障倒没有,之前去改音响时被第二排座椅旁的塑料套件拆下来,估计是扣子断了,现在有个较大的缝隙,不知道是施工的兄弟太粗鲁还是塑料质量差了点,看得不太舒服。

吐槽

还是方向盘,去做保养时,经过跟技工沟通,将前轮对调了,还是往左偏,虽然正常行驶不跑偏,但是方向盘一直往左偏,看着很不舒服,又不是大JB。。。其次是其实锐界的通过性并没有想象中好,作为这个尺寸的中大型SUV,个人感觉离地间隙其实还可以增加2cm左右。

购车7个月后追加口碑 | 2017-03-13
  • 9026km
    行驶里程
  • 10.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 657.00元
    花费

油耗

经长时间观察,高速定速110的油耗大概在7到8个之间徘徊。市区均速20左右,油耗大概在13个。目前综合9000多公里,综合油耗系统显示为10.9个,仅供大家参考

保养

还没去二保,准备10000去,4S三送一的全合成套餐,还挺划算,算下来大概657一次。

故障

没什么故障,装配工艺还是略显粗糙。

吐槽

总的来说还比较满意

购车1年8个月后追加口碑 | 2018-04-09
  • 29000km
    行驶里程
  • 10.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,300.00元
    花费

油耗

城市路段表现

起起停停,车重,大概13个左右吧,还能接受

高速路段表现

定速115的话,直线行驶无坡度,大概7.5~8.5之间

保养

保养在4S买的全合成四送一套餐,3380吧,平均680一次的样子,换了一个汽油滤芯加工时好像是220,用了100工时券,只付了120. 其他空调滤芯空气滤芯都是自己换的

故障

就是最近出现了油表不准,到4S检测,果然碳罐问题,南昌江铃海外4s的哥们也很给力,当天就给我换了新的带过滤器的支管和新的碳罐,通报表彰一次!

吐槽

长安确实该反省了,前段时间刚去把刹车软管换了,这周又出现碳罐问题,该好好查查各个环节的蛀虫了!

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