油耗

印象最深刻的一次跑高速，全程基本上定速巡航，油耗4.7，最低的一次。平时城区油耗基本上在8个油左右，冬天油耗会高一点，有时候开空调什么的能达到10个。

来一张大鹏展翅的图

保养

更换机油，机油滤芯，空调滤芯等，给各个零件，底盘做了详细的检查，检查刹车片情况

开到维修台上，准备保养！

保养程序很严格

保养服务

对各个部位进行了详细的检查，我就在旁边看着，师傅很认真的检查了各个部位。

更换机油

检查刹车片

检查底盘情况，有无磕碰！

保养细节

保养师傅认真的完成了每道工序，比外面很正规，在4s店保养虽然贵了点，但是图个放心

正在放机油

更换空气滤芯

故障

感觉荣放的车门不用力关不上！和其他车友朋友讨论发现，他们也存在类似问题。车速在80迈以后，噪音明显增大，需要音乐声音放大到20才可以掩盖声音

吐槽

后备箱不平整，后排座椅放不平，座椅放倒也不平整，还我小书包！！风噪大，这也许是suv的通病，毕竟高嘛！隔音，和后排虑震较同级别crv，奇骏差。总的来说，对荣放这款车还是很满意的，一路走来，一直为我们全家保驾护航，平平安安，人无完人，车无完车！

自驾游

平时和家人常出去玩，带上小R一路随行，长途驾驶靠得住，丰田的品质值得信赖，家用小R在合适不过了

最后来一张外出游玩拍摄的美景

油耗

油耗特别满意，高速满载10个油够了，有一次我满载，全程110脉以上，油耗最高的一次，用了12个油，这是最高的一次了。上高速，定速巡航最省油的时候用了4.5个油。油耗这一方面，日系车表现都不错。家里的君越，美系车费油，基本上都在10个以上

上高速，全程定速巡航，油耗最低的一次用了4.2个油，正常路段不拥堵8个油够了

保养

检查了一下发动机舱的各个零件，刹车片磨损什么的，机油，机油滤芯，空气空调滤芯都换了

故障

车门不好关，还有就是车友们都在反应，很多车友都出现了发动机冷却液漏。

车门不用理的话关不上，难道是新车的缘故？

吐槽

车速达到80以上，噪音太大，虽说是suv风阻大，但是和同价位的其他车型，rav4在噪音控制方面真的不行

自驾游

有一次回来的路上被别的车刮蹭了，才知道珍珠白补漆很贵啊....

自驾游拍的路边美景，荣放的空间大，外出游玩很适合。居家必备

油耗

市区开车油耗基本都在10个左右，现在不知道怎么回事，油耗比之前高了，以前感觉8-9个差不多了，可能开的多了，油耗就慢慢高了。高速行车油耗基本也在9个左右，速度在100迈左右

保养

基本上就是日常保养，更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，检查检查发动机舱是否有故障，就本上就是通常的检查，没什么其他的，都这样.

故障

还是老问题，车门不用力根本关不上，前门还行，尤其是后门，不用力关不上

轻轻稍微的用力甩一下们根本关不上，难道是新车胶条有弹性的原因？看车友会里面的其他朋友也都说存在这个问

吐槽

车漆太薄，被小石子刮到就会留下印记，日系车通病。内饰塑料感太强，要是搪塑的就好了，上手一摸都是硬邦邦的

拉丝轮毂太容易被刮伤，而已很明显，影响美观性。轮毂上面已经很多伤痕了

油耗

平时上下班在市区开基本上油耗都在8个以上，有红绿灯嘛。道路畅通路段，跑高速什么的会比较省油，定速巡航的话油耗能低至7个，如果油门踏板猜的比较猛，就比较费油了，能达到10个油，我基本上属于后者，比较喜欢激烈驾驶，满载然后使劲踩油门，基本上每次上高速都能踩到10个油以上

保养

保养倒是没什么，每次保养也无非就是换换机油，滤芯什么之类的。再检查检查零部件。都差不多，没啥好说的

故障

好像没遇到什么故障，丰田车就这样，没什么特殊的优点，也没有什么缺点，就是家用车

吐槽

内饰塑料感太强，数得过来的真皮地方，前台都是硬邦邦的塑料，车速达到90迈以上，噪音就变得特别大了。内饰用料相比较同级别车型，显得太掉价了

中控显示屏功能太落伍了

油耗

平时上下班都在城区开，而且本人很少开窗户，基本上都是开空调，油耗在8-9个左右。跑高速车速在80迈左右最省油，最低的一次油耗低至4.7个。确实挺省油的。

保养

一万公里保养一次，上一次保养去了4s店，坑死我了，要了我600多块。关键是我也不懂，给我做了什么发动机保养，太黑了，打电话的时候说是400多块一次，我才去的。做完了说650.真是太坑了，下次肯定不会去了

故障

前面两个门，不用力根本关不上，4s店说新车胶条厚，弹性好，这都快两年了，这说法还说得过去？逗小孩也得换个说法了，车友群内好多车友反映了，不是个例。倒是没什么大毛病，现在习惯了，也没什么感觉了，没啥大毛病

吐槽

没有后排出风口，轮毂太容易刮伤，而且这种材质的轮毂不易修复

油耗

城区平时也就上下班用，有红绿灯都算上平均油耗在8个以上。上高速速度恒定，最低油耗能开到6个。家用车这个油耗可以接受。20万级别的车基本上都这油耗，朋友的途观油耗比我的高，日系车省油没的说

这个油耗刚刚启动车子的，也不准啊，开起来以后才逐渐的降下来

保养

上次保养去的4s店，保养无非就是换换机油机滤。检查下发动机舱的情况，又给轮胎冲了气，检查刹车片之类的，常规保养，每次也都是这些东西

故障

故障还是没变过，车门不用力关不上，车友会的其他车友也反映过这情况，时间一长，也都不在乎了

吐槽

其实没啥吐槽的，无非还是车门不用力关不上。4s店说用用就好了，这都两年了，还怎么用？

自驾游

平时家里出去玩开的都这大白，很满意，来一张霸气的侧颜

霸气的侧颜

油耗

口碑距离上一次没什么变化，城区油耗在九个左右，毕竟走走停停，油耗肯定会高点。上高速开定速巡航最省油，最低的时候只用了4.5个油。平时开空调油耗在九个左右。好像都差不多，开空调车内干净，不进尘土，基本上都不开窗户，所以开空调油耗没多大感觉。也多不了多少油，日系车本来就够省油的了

保养

保养其实没啥可说的，家用车保养无非就是那几样东西，更换机油机滤，空调滤芯，检查检查发动机舱。马上快到三万公里了，准备去做大保养，给车子好好检查下，车友们到三万公里都做了大保养，为了行车安全。

故障

故障倒是没出现什么问题，最近感觉踩刹车有出现鸣叫声，之前没有。

吐槽

没什么可吐槽的，很好的一款家用车，丰田车以皮实耐用著称，听说新款rav4在国内马上就开卖了。哎，车子过时的太快了，这才买了一年多，又成老款了。

油耗

和上一次口碑没啥变化，就是近期没去保养应该是需要换机油了，现在车子开起来声音明显变大了。油耗还是没啥变化，平时8个油左右。高速肯定省油7个左右，最低开过4个多。开空调其实也没看出来费油，习惯了，基本都是开空调车内干净

平时下班，大桥上堵了半个多小时，真是没谁了

保养

保养每次都一样，马上就得去做第三次保养了，目前还跑六千公里，不是一万公里保养一次吗，4s店催我好多次了，总让我抓紧去，让我五千保养一次，真好不明白，准备七八千公里再去呢。

故障

车门都过这么久了，也没见容易关。刚买车的时候4s店说新车就这样，这都快两年了，还算新车咋的，也没见车门容易关

吐槽

吐槽基本都是大家说的那一套，塑料多，合资车内饰也都这样，crv,奇骏不也都这样吗，我看着也没啥，习惯就好了，喜欢怎么都好，对我来说挺好的

干点小粗活，从这边拉到另一边，再家里的小院子扛东西

油耗

距离上一次没啥变化，冬天了油耗比平时高点，9个左右吧。冬天也没怎么出去玩，也就是平时上下班用，油耗也没太注意。也就是开开暖风，暖风也不费油。

保养

这次没去4s店保养，4s店太贵了，上次去花了600多，这次自己买的丰田专用020机油，去的汽修店保养，材料加手工费一共没到380块，手艺也没看比4s店差，也挺好

自己去的路边店保养

故障

目前没什么故障，车开着挺好。就是噪音有点大，车速达到100以后，说话就得大点声了，不然后排都听不清。不过现在也习惯了，没什么感觉了。车友普遍反应说是噪音同级别车里面算大的了。冬天启动，发动机噪音也明显很大，尤其是再早晨启动车子。

吐槽

吐槽和每一次都一样，噪音太大，其余的都没啥。想给车子做隔音呢，车友又说犯不上，不值得做隔音，说是效果根本不明显，和不做没啥区别

油耗

平时上下班油耗在8个左右。冬天开空调会比较费油，估计得有9个。上下班上有红绿灯，走走停停，所以可能油耗会略高。冬天开空调也会油耗高点儿。高低也不差多少。在可接受范围之内。高速肯定省油，最低的时候，油耗在5个左右，全程速度稳定，没有猛踩油门，平稳驾驶。

保养

保养每次都是那些东西，检查检查发动机机舱，检查胎压，更换机油机滤，空调滤芯以及空气滤芯。每次都是这些东西，也没什么变化啊。这几次保养都是在路边店保养的，跟4s店也么什么区别，主要还便宜，哈哈

故障

到目前为止，也开了这么久了，没什么大毛病，就是感觉车子隔音不是很好。车速达到100以后，车内噪音很大。同级别车子中，隔音真的很一般。风噪也不小，很明显。

吐槽

真心没什么可以吐槽的，丰田最大的缺点就是没有优点，也没有缺点

油耗

城市开车，平时上下班开车，有红绿灯，走走停停的，冬天再开空调油耗会有所提高，能达到10个。高速比较省油，全程定速巡航的话。最低的时候油耗开过6个。满载情况下，车速达到120迈，油耗达到了12个

保养

其实保养每次都是那些东西，保养师傅检查了下发动机机舱和轮胎等部件的磨损情况。在家附近的路边店进行保养的，我看也不错，和4s店没啥差别。保养师傅给换了机油，机油滤芯，和空调空气滤芯。服务态度很好，很认真。

故障

没啥大毛病，就是感觉车门不用力关不上，其他车友反馈也存在这个问题。其实也没什么，习惯了都感觉不出来了。另外车子的隔音效果很一般。车速达到80以上，噪音明显，后排说话不大点儿省心，前面听不清

吐槽

车子隔音不好

油耗

城市开车，平时上下班开车，有红绿灯，走走停停的，冬天再开空调油耗会有所提高，能达到10个。高速比较省油，全程定速巡航的话。最低的时候油耗开过6个。满载情况下，车速达到120迈，油耗达到了12个

侧颜照

保养

其实保养每次都是那些东西，保养师傅检查了下发动机机舱和轮胎等部件的磨损情况。在家附近的路边店进行保养的，我看也不错，和4s店没啥差别。保养师傅给换了机油，机油滤芯，和空调空气滤芯。服务态度很好，很认真。

更换机油，机油滤芯，空调空气滤芯，检查汽车零部件

故障

没啥大毛病，就是感觉车门不用力关不上，其他车友反馈也存在这个问题。其实也没什么，习惯了都感觉不出来了。另外车子的隔音效果很一般。车速达到80以上，噪音明显，后排说话不大点儿省心，前面听不清

吐槽

车速八十以后，车内噪音太大。。

油耗

城市开车，平时上下班开车，有红绿灯，走走停停的，冬天再开空调油耗会有所提高，能达到10个。高速比较省油，全程定速巡航的话。最低的时候油耗开过6个。满载情况下，车速达到120迈，油耗达到了12个

保养

其实保养每次都是那些东西，保养师傅检查了下发动机机舱和轮胎等部件的磨损情况。在家附近的路边店进行保养的，我看也不错，和4s店没啥差别。保养师傅给换了机油，机油滤芯，和空调空气滤芯。服务态度很好，很认真。

故障

没啥大毛病，就是感觉车门不用力关不上，其他车友反馈也存在这个问题。其实也没什么，习惯了都感觉不出来了。另外车子的隔音效果很一般。车速达到80以上，噪音明显，后排说话不大点儿省心，前面听不清

吐槽

车内噪音大，隔音不好

油耗

平时上下班都是城区，油耗基本在七八个左右，踩油门也比较平顺，不会激烈驾驶。跑高速的话，全程速度恒定，开了定速巡航，最低跑过五六个。夏天开空调油耗会相对高一点儿，最高的时候满载跑，跑了十二个油。2.0排量的suv油耗也就这样了，毕竟车重在那里摆着呢，可以接受

保养

保养每次都是那些东西，更换空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，更换下机油。保养小哥把发动机舱检查检查，每次都是这些东西，没什么稀奇的了。再给四个轮胎的情况检查检查，检查检查胎压，补补气。想做大保养来着，想着想着三万公里可以等等在做，就下次吧

故障

车门不用力关不上，很多车友跟反馈过这个问题，时间久了也就习惯了，无所谓了，总的来说这款车子很是不错的

吐槽

内饰太差，能摸到的地方基本都是塑料

油耗

已经是老车了，油耗一直都在八个左右，很让人省心。平时上下班油耗再八个左右，夏天开空调，油耗可能会增加一点儿。跑高速的时候会省油，全程速度恒定，满载情况下油耗会增多，最多能达到十二个

保养

外观保养的还算不错。每周都给它洗洗澡，干干净净出行，平平安安回家。保养每次都是那些东西，无非换换机油，机油滤芯，空气空调滤芯。保养师傅再给检查检查发动机机舱。给轮胎补补气。没什么新奇的内容，每次都这样。

保养

故障

车门不用力。关不上。不过也习惯了，无所谓了，主要是在这里说也没用。没啥可说的

吐槽

没啥大毛病，毕竟用的久了。总得来说，这款车很不错，值得购买。

油耗

平时市内油耗基本在9个以上,因为平时上下班 都会等红绿灯,所以油耗肯定会高一点。道路 畅通的话,比如上高速油耗能降低到8个左右, 总的来说油耗还行吧。买都买了油耗就别挑剔 了。总的来说还行吧，可以接受。保养 保养其实没啥可说的,无非就是检查检查零部 件,换换机油,滤芯什么的,什么车都一样。 每次保养也就400块的样子,没什么特殊的

保养

保养其实没啥可说的,无非就是检查检查零部 件,换换机油,滤芯什么的,什么车都一样。 每次保养也就500块的样子,没什么特殊的

故障

比以前没什么变化,该有的都有了,没有 的还没有,哈哈。优惠力度也没啥变化,但是 保养 保养其实没啥可说的,无非就是检查检查零部 件,换换机油,滤芯什么的,什么车都一样。 每次保养也就400块的样子,没什么特殊的

吐槽

保养 保养其实没啥可说的,无非就是检查检查零部 件,换换机油,滤芯什么的,什么车都一样。 每次保养也就400块的样子,没什么特殊的

油耗

正常公路驾驶，平时上下班油耗基本在8个以上，跑高速公路比较省油，开定速巡航，油耗最低开过4.7，这是最低的记录了。车速在一百以上，满载情况下，油耗能达到12个。空调开空调的时候会比较费油。总得来说，这款车还是比较省油的

保养

保养每次都差不多，就是换换机油，空调滤芯，空气滤芯。都是这些东西。没什么区别，这次让保养师傅把备胎，发动机舱都给我检查了一下，毕竟四万公里了。机油是我自己在网上买的，三滤也都是自己买的，没啥区别，我看用着也挺好

故障

车门不用力关不上，相对于其他车，这车门不用力关不上。听说是这车的通病，其他车友也这么说

菱角分明，霸气

吐槽

车速达到一百迈之后，车内噪音明显太大了，相比于同价位的奇骏和本田，丰田的隔音真的不敢恭维。后排说话前排根本听不清。速度上来以后，噪音实在受不了

油耗

不知道怎么回事，怎么感觉这车越来越费油了。现在油耗每次都是九点几个，要么有时还能达到十个，真是不知道咋回事儿了。虽然说是冬天，但我也没开空调啊，我开的暖风会增加油耗？搞不清楚了，上高速速度在一百左右，油耗我也没看低啊。

保养

每次保养都是那些东西，换换机油，机油滤芯。如果需要更换空调滤芯和空气滤芯的话就把这两个也换掉。保养小哥又把发动机舱给我检查了一下，整天还算不不错

故障

故障还是老毛病，车门子不用力气关不上，家里其他的车直接轻轻一关就能好关上，荣放不用力不行。听其他车友说，也存着这种情况，可能是为了密封性更好？但我也没看到这车子密封性有多好啊，噪音很大

吐槽

总的来说这款车子还是不错的，家用代步很好，没什么大毛病。在家里出了很多力

油耗

已经开了三年了，油耗一直都在八个左右，很让人省心，不过最近感觉越来越费油了，车子越来越费油。平时上下班油耗再八个左右，夏天开空调，油耗可能会增加一点儿。跑高速的时候会省油，全程速度恒定，满载情况下油耗会增多，最多能达到十个。还可以接受

保养

每次保养差不多都是那些东西，无非换换机油，机油滤芯，空气空调滤芯啥的。保养师傅再给检查检查发动机机舱。给轮胎补补气。没什么新奇的内容，每次都这样。天天这些东西，自己都快会了

新车的照片，当时刚把车子提回来拍的照片，哈哈哈

故障

这样子带机油机滤，空调空气滤芯。这次保养刹车油也给我更换了。总得来说，再4s店和路边店都一样，都挺好的

吐槽

没啥大毛病，毕竟用的久了。总得来说，这款车很不错，值得购买。目前用着一直挺好

油耗

油耗这方面，怎么感觉车子越来越费油了。以后七八个油，现在得十个油以上了，不知道什么原因。北方的冬天开车，油耗也会相对增加。都说暖风不费油，这话不能信，实际开车过程中，打开暖风，发动机的声音会变大，肯定会带动油耗的略微增加。平时上下班十分钟左右也就到了，都说这样开比较费油。最省油的一次是全程定速巡航，速度平稳，在八十迈左右，最低油耗开了4.7个。正常驾驶油耗基本上都在八个以上。但是没什么，毕竟车子都买了，也没人会在意这一两个油耗差距。

保养

每一次保养都是这些东西，换换机油，换换机油滤芯，再把发动机机舱检查一下，没什么好说的。千篇一律，没啥变化

新款已经是液晶屏了

故障

没什么大毛病

空间很大

吐槽

没什么可以吐槽的，总的来说这款车很值得拥有

油耗

越来越费油了。已经是老车了，油耗一直都在九个个左右，很让人省心。平时上下班油耗再八左右，夏天开空调，油耗可能会增加一点儿。跑高速的时候会省油，全程速度恒定，满载情况下油耗会增多，最多能达到十二个

保养

保养每次都是那些东西，无非换换机油，机油滤芯，空气空调滤芯。保养师傅再给检查检查发动机机舱。给轮胎补补气。没什么新奇的内容，每次都这样。

故障

没什么毛病，一直都很好。没啥大毛病，毕竟用的久了。总得来说，这款车很不错，值得购买。

吐槽

没什么要吐槽的，都开了这么久了，对家里面贡献很大，外观保养的还算不错。每周都给它洗洗澡，干干净净出行，平平安安回家。丰田车还是很皮实耐用的

油耗

车子的油耗真的是越来越高了，相比较去年，油耗现在已经能达到10个了，不知道该怎么吐槽了，保养的时候该做的也都做了，不知道咋回事儿了。机油机滤，空调空气滤芯。保养刹车油也给我更换了。总得来说，再4s店和路边店都一样。

干干净净的内饰台。

保养

每次去保养都是那那几样。。。机油，机滤，空调空气滤芯。已经很久不在4s店保养了，坑人还没用，路边店能做的也都给你做了。检查检查胎压，看看底盘，检查检查刹车片，这些我们大家自己就能做。每次都是这几样，哪里都这么做，没什么可以多说的了。都一样的东西。

地盘也洗了洗

故障

车速达到80以后，车内噪音太大了。车门子还不好关。。。小毛病很多，大毛病没有。没个整。。主要是异响还找不到是哪里。

吐槽

没什么可吐槽的

油耗

油耗日常驾驶基本都在十个以上，夏天开空调可能还会更费油，基本全走市区，油耗9.6，10以内还算省油吧，供大家参考咯。2.5和2.0油费相差真的不多，预算充足的话建议2.5或者低配汉兰达。

高速路段表现

方向盘有一点虚位，但不影响使用，方向盘打起来很轻，操控中等吧，过弯60以上开始测倾明显，所以过弯不能急。

保养

每次保养都一样，更换机油，把机油滤芯，空调滤芯空气滤芯更换一次。

故障

车门不用力不行，关不上，不过现在习惯了，就这样吧

吐槽

1.动力一般，只有运动模式能满足需求。2.底盘有点硬，但是感觉很扎实，这个萝卜白菜，各有所爱吧3.内饰缺乏科技感

油耗

感觉现在车子比以前费油了，以前平时开着也就七八个油耗，现在每次油耗都在十个以上，难道是开久了都这样？最好的时候能打到13个油，平时开也有10个油以上。有点费油了。

保养

保养都是在路边店保养的，自己买的机油，然后把原料拿到店里，找师傅给做保养，这样下来比较省钱，4s店保养太贵了，基本不去店里保养了。

自驾游

平时家里出去玩都是开的这个车，空间够用，动力也很好。家人坐着也很舒适。最主要的是安全舒心。感谢荣放对家人的陪伴。总得来说这是一款很不错的车子，值得购买，值得拥有。

灯光配置

灯光是led的，夜间够亮，够用，很好。灯光照的也很远，夜间很亮，晚上出门这灯光绝对够用。

吐槽

80迈以后，车子的内部噪音有点儿大，说话声音小了后排都听不到。

油耗

感觉越来越费油了，汽车这东西是不是开的越久油耗就越高。刚买车那两年油耗也就八九个这样子，现在在越来越费油了。已经能达到12个了，现在油价长得也厉害，加满油得将近390快左右了。心疼我的rmb啊，开不起了

保养

保养每次都是那些东西，换换机油，当然了，顺带着把机油滤芯换掉。然后再看看空气滤芯，空调滤芯，基本上吹吹就行，保养小哥把滤芯拿出来细心的吹吹。基本上每次都是这些东西，保养也就不说太多了

空调配置

汽车分区空调的意义好像不大吧，空间本来就那么大点儿，还分开区分啥用。一处热起来慢慢车内气温也就都上来了，所以分区也就没什么实际意义了

吐槽

吐槽当然是越来越高的油耗了，已经12个油了。头疼，现在基本上都是开老爸的1.5排量的英朗了，省油，不出远门开着也都不错。也不快开，我看开着也不错

保养

这次保养换的东西挺多的，做了个大保养，毕竟五万公里了，有些脏了换个新的，这之中有个小插曲我车刚跑2.1W，SSSS建议我清洗节气门喷油嘴，个人觉得清洗也没啥太大作用，后来咨询了一下专业人士说4W清就可以，省了400大洋。

吐槽

先说一下自身的感受吧，这个车开起来还是比较舒服的，变速箱丝质顺滑，性格不太急躁的人开起来是一种享受，就是起步慢了点，但是起步切换至手动模式还是很给力的。目前这个公里数我的百公里综合油耗是7.4L，还是很给力的。每次给别人说的时候，都不相相信这是一辆不算小的SUV的油耗，仿佛是一辆轿车的由耗。操控起来还是很轻盈，空间我非常满意，因为一家人满载的时候都不会感觉得很拥挤，后备箱真的超级大，永远没有装满过，看来下次应该到农村多待几天，估计能拉满一车土特产。

油耗

师傅还给我检查了蓄电池，说性能还不错，车子启动还是很快的。听了我就放心了，我朋友前阵子刚给车子换了蓄电池，他说之前车子启动有点不顺畅，换了电池就好了。还是自己网上下单的。

用车综合感受

买车之前对比了很多车子：本田ctv也对比了，样子也非常漂亮大气，1.5t的车子动力不用多说，同样没有优惠；大众的途观L2.0T涡轮增压，推背感绝对牛，优惠力度也很大，但是我不喜欢大众车清一色的前脸外形，也就没有过多的考虑。 为什么最终选择荣放？ 我选择荣放有这么几点： 最终对比威兰达选择荣放 1、首先一汽丰田置换补贴力度大，做活动现金也给了优惠。其次我没有太多的去关注涡轮增压的车型，虽然动力非常好，但是考虑后期保养费用也相对高好一些；2、2.0自然吸气的车子城市代步动力足够，后期保养费用低，不需要加高标号的油，切换至运动模式想要的动力也可以淋淋尽致的爆发给你。 3、致炫给我4年的时间了，除了常规保养，没有出现过任何问题，所以对丰田车的品质还是肯定的。 写口碑为的不是吹车，而是把这车的好与不好都展示出来，这样才能给意向车主们一个最准确最客观的参考。哪怕杠精无数，还是想分享给大家。 最不满意的还是丰田让人捉摸不透的成本控制。 1、20万的车，主驾驶电动座椅却不带记忆，副驾驶座椅纯手动。 2、20万的车，中控屏的尺寸是有点木囊，我就不吐槽了，但这分辨率确实有些开玩笑呢？给装大个屏幕不给导航？还好支持百度carlife，趣驾投屏，要不真得换个智能导航中控了。360摄像头听起来是不错，但是画面也太复古了吧，像素不高，凑合用，也不知道能不能更换摄像头。 3、4S店送电动尾门的开闭速度太慢，用了不到一个月有异响，又换了个锁扣解决了。 4、外观霸气，胎噪控制的不好，车子好跑起来还是非常明显的传到驾驶室。

综合感受

总的来说，荣放是一款很不错的车

选车：之前有购车需求的时候，主要考虑是SUV，日系。最后对比了奇骏、大众的探岳，最终确认选这一款，觉得外观、空间一些东西是最适合我的 价格：裸车价是17.48w，最终杂七杂八加保险、购置税啥的，总费用去到20w多一点 外观：最喜欢的应该是荣放的外观了，运动感十足，很难想象那么大块头还那么运动风 空间：前排还可以，头部空间充足，后排的话中间有隆起部分，后备箱空间还是比较满意，3-4个行李箱没啥问题 操控：换挡平顺，动力够用，发动机的声音也还不错，非常满意 ，而且油耗稳定保持在8个左右 吐槽：吐槽这一点应该所有人都有同感，就是中控大屏的黑白电视机，分辨率太低了，一点都不科技感，还有就是前引擎盖不带液压杆，还有就是最近闹得机油乳化事件。 总结：综合表现非常不错的一款车型，空间、动力够用，而且油耗也非常经济。总的来说，如果丰田把机油乳化这个搞定的话，这是一款非常推荐的车型。

油耗

刚开始没觉得车子这么费油呢，以前最省油的时候，也就七个多点儿，现在油价也上来了，油耗也变得越来越高了，现在平均都得达到11个油了，车子的油耗怎么还有增加了，保养一直准时做。应该没问题啊，上高速现在也得9个油了，还不是满载

保养

保养现在一直在朋友的店里做，机油，机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯都是我自己提前买好的，朋友花时间给我做做，这东西没啥难的，有地方有那条件自己都能做

自驾游

自驾游方面空间绝对够用，后排三个人也不会感觉拥挤，头部空间，180身高，距离顶棚还有一拳头的距离呢，空间绝对没的说，够用

辅助驾驶配置

辅助驾驶配置就一个定速巡航，合资车的配置中规中矩，很一般，没啥特色，定速巡航除了高速有点儿用，平时根本用不到，没啥用。总的来说一般吧

油耗

油耗我真的要吐槽下了，车子刚买来的时候油耗最低的时候，好像是开过4.7个，很省油。觉得车子太省油，现在想想当时候的想法有点儿搞笑，车子越来越费油，现在随便启动下，百公里油耗基本都是十一个，十二个左右。真的是没谁了，suv真的比练车费油，同事的中级练车油耗最多也就十个，同样是日系车子。。。哎，不如当时买轿车了。

保养

保养每次保养都一样的，更换机油，有时候把滤芯也换换。路边店和4s店在哪儿保养都一样，没啥差头。一样的。

自驾游

自驾游啥的，动力是最后用了，超车给油门就走，油门响应很快，动力没得说，很充足。自驾游空间也足够用，四口之家，后排很宽松，后排座三个人也一点儿都不拥挤，空间足够用。

内饰配置

内饰配置合资车里面算很一般般的了，该有的配置基本都没有，和国产没法比了，自己加装了一个抬头显示

油耗

越来越费油了，刚买车的时候油耗在9个左右，现在随随便便就在11个以上，很轻松。这玩意儿真是越来越费油啊，才五年就这样了。这要是在时间长点儿，得多少油啊，车子重量确实重，没想到油耗升的这么高。。。属实没想到，还是新车好啊，油耗低。。。

保养

保养现在都是自己带机油去店里，找保养师傅给做保养。有条件的话，自己也能做，没啥难度，找个沟子，把机油放出来，在把新机油到进去就完事儿了。感觉很简单以后有机会自己试试，哈哈

自驾游

自驾游动力足够用了，空间也很宽敞，四口之家去哪儿玩太够用了，还是suv空间大啊，适合自驾游。头顶距离车顶有一拳多的距离，后排空间也很大，膝盖距离前排作息的距离很大，很宽松。适合家庭出油超车也挺容易，我这车子是2.0的，没啥太高追求，我觉得是足够用了。

荣放外观看着非常舒服大气，车身充满几何感，驾驶感觉也非常舒服，空间也蛮大。 最不满意，目前新车没啥太大感觉有啥不满意的，可能就刚买了新车，出个门买个菜都想开车去有点费油！而且车身有些宽，虽然有倒车影像和360度的监控，但老旧小区没车位确实不太好停车，好在底盘通过性高，可以上马路牙子上停。 空间还是蛮大的，值得表扬，前后排都很宽敞，过年那会儿坐满五个人也不那么拥挤，后备箱空间那是相当大，后排还可以放倒，虽然不是完全平，但塞2mPVC管子后备箱捅到前排，关上门完全不成问题。 空间设计亮点，后备箱的底板垫子可以再往下塞一层能多出来3-4公分的样子。 本来觉得这么肉的一辆车起步应该比较慢，但是实际开着还是很顺畅的，起步没有顿挫感，跑高速更加没啥问题，上坡也蛮强劲的，就是这个4驱平常市区跑跑真的感觉不出来，毕竟红绿灯堵的不要不要的，感觉有些个浪费了。 荣放的操控很好，方向盘非常轻，各种行驶的指令反应也相当迅速，能减少不少精神上的疲劳感，开车非常有乐趣 油耗，其实买了SUV应该已经不太注重车子的油耗问题了，但你是丰田啊，说好的省油，我跑了几圈高速到现在才8.3，不跑高速，光市区红绿灯堵着感觉会更高！希望改进吧。 舒适性，其实感觉还可以，空间蛮大的，不压抑心理上就舒服很多了，而且视野广阔，给我换了包皮后，感觉座位更舒服了，包裹性很好，驾驶位还可以调节腰部空间，很舒服，后排座椅也宽敞，平常中午休息还可以爬进车眯一会儿，就隔音马马虎虎，不过好在音响不错，平常开车也听歌感觉不出来。 外观，整体感觉非常帅气，大气，霸气，整车充满几何感，感觉方方正正又感觉周边还是圆滑的，进气格栅看着像一张大嘴，两边的大灯看着就很犀利，车身侧身的线条充满了肌肉感运动气息，而且底盘高，看着就是越野车。内饰，该有的功能基本都有了，多功能方向盘，中控，就倒车影像不是特别清楚，其他还好，天窗。性价比，买这个车横向对比过不少车子，荣放的性价比不错，二手车的价格比同类型的高稳定不少，反正买着不亏，以

整体印象：整体印象：这一代的Rav4最亮眼的应该是外观。2.0的动力在爬坡时想要加速，会有点力不从心，建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差，很差，很差。车身颜色方面，如果是南方城市，而且你的车经常是停在属地下的，或者是绿化很多的地方，建议不要选浅色的。我的是铂青铜色，这个夏天整个车面都是虫胶树胶，远看无感，近看吓人，大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度：舒适度还不错，过不是太大坎和减速带，滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构，舒适性是完全体现出来了。 配置：配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了，L2的驾驶辅助系统全系标配，气囊的配置数量也是足够

整体印象：整体印象：这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速，会有点力不从心，建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差，很差，很差。车身颜色方面，如果是南方城市，而且你的车经常是停在属地下的，或者是绿化很多的地方，建议不要选浅色的。我的是铂青铜色，这个夏天整个车面都是虫胶树胶，远看无感，近看吓人，大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度：舒适度还不错，过不是太大坎和减速带，滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构，舒适性是完全体现出来了。 配置：配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了，L2的驾驶辅助系统全系标配，气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置，也是日系一贯的风格，仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节，副驾还是手动的，这个最不应该啊，座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的，空调制冷效果很好，南方的夏天，空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力：建议有能力的还是上2.5的，如果你是平时在城市里面开的，那2.0还是够用的，想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了，指的是上坡加速的情况，油门深踩一点，声音有了，速度没反映，再深踩一点，声音有了，速度还是没反应。 操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒适性，操控方面就不那么出色了，缺少点SUV的感觉。 智能化：除了L2的辅助系统可以说是智能化外，其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统，就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度，比我70岁爷爷的反应速度都慢。

优点: 空间大。外观帅。当时打算买着上下班用的。现在觉得荣放实在太适合我了。我一米8的个头坐进车内完全不拥挤。当时选择了红色黑内饰。比较闷骚。内饰相比同级别车型来说比较中庸一点。但是很耐看。看久了觉得这种设计很舒服。特别是仪表盘，运动模式时还会变成激情澎湃的红色。瞬间提升驾驶乐趣。最实用的就是360度的全景摄像头了，以前开老爹的车经常看不到死角。现在一览无遗，特别是两边都看得一清二楚，以前只有皇冠顶配才看得到的全景摄像头。现在20多万的车都能够买得到。而且以前关注的老款没有的车身稳定系统。现在也配上了。LED大灯。日间行车灯等等配置一应俱全。20多万能买到的车型就属RAV4荣放性价比最高了。所以当时对比了奇骏。CRV。等等很多车型。最后还是选择了丰田RAV4荣放。丰田的质量不用说了。全球汽车品牌当中。价值最高的品牌的就是丰田。我相信这次的选择是正确的。 缺点: 使劲踩油门，感觉貌似就不会换挡了，只能自己稍微送一下油门再踩就换挡了。油门踩重一点噪音偏大。CVT确实平顺性好，相对的提速确实很肉，很肉。中央扶手箱稍微偏后，不像CRV可以前后调节。车上的多媒体系统不好用，我优盘里面的下载的MP3在长城车里都能播放，在RAV4上面就有一部分歌不能放，直接卡1秒钟给跳过去了，下载的视频只有把手刹拉起来才能看到视频画面，拜托，车上还有其他人呢，可以理解是为了安全着想，但是司机可以不看啊，车上的家人朋友可以看吧。视频压缩比清晰度还不能过高，要不然认不出来。醉了。

RAV4荣放的空间很大，作为家用车是足够的，然后它的外观看上去比较年轻运动，颜值不错，我很满意 车子的空间确实很大，前后排的乘坐空间可以坐下我一家五口，不过后备箱感觉不是很大空间设计也不合理，放不了多少东西。觉还是很合适的，车的起步比较慢，平顺性一般，在1档2档时提速不快，3档之后速度起飞，踩下油门可以很轻松的超速超车。 车子的底盘和悬架，离地间隙小，底盘容易被剐蹭，在过弯道的时候不能快，因为侧倾比较大，整体上的操控感我觉得一般 这辆车是一辆SUV，空间大自然是没得说，车子在低速时的隔音效果比较好，关上车窗能享受很安静的开车环境，舒适性很不错。个颜值党，虽然这辆车是家用车，但是我买的时候还是很看重颜值这一块的，这辆车的外观看着运动时尚，我是很满意的。 内饰这方面真就是敷衍了，车内一眼看过去很老气，有人说这是稳重的代名词，我觉得其实就是敷衍，连十多万国产车的内饰都比不上。

选择这辆车的原因就是荣放各方面配置都很不错,性价比这方面的话，我是比较认可，觉得性价比还算高，各种优惠加起来，也让我感觉还是比较值得买的一款车。荣放我最满意的就是他的空间以及动力，首先他的空间非常宽敞，一家人坐在车里也不会感觉到难受,平时和家里人出去自驾游，开他是一个不错的选择。而且动力也十分的充沛，爬坡很强劲根本不费力,动力十足。个人感觉性价比还是很高的，很值得买，荣放风尚的安全配置和驾驶辅助和高配相比我感觉是不差的,而且我当时购买的时候优惠力度很大，而且送了好多次的保养，所以我就把这款车拿下,再加上保值率也不错，所以这款车的性价比还是挺高的。 荣放空间非常的不错，平时出行就算车里坐五个成年人，后排空间还是非常不错的，可以放很多东西。后排空间挺大，我爸妈坐后面什么姿势都行，前排我有时候喜欢把座椅忘后调，后排也不压抑，自己也有一个好的开车环境。 荣放的座椅都是真皮的，非常的舒适，长时间久坐也没关系，我最不满意的就是他的舒适性其他方面，整体舒适性还是不错的，不过隔音效果略差，车上高速的时候风噪特别的大，在市区的时候，也能听见车外的吵闹声

单身的时候喜欢漂亮的车子，有了老婆孩子后，我就想要空间大点的车子，之前开的别克英朗不适合做家用车，打算换一辆SUV开，去车店看车主要看了CRV，RAV4荣放，探界者和奇骏，纠结了很久最后选择了丰田的RAV4荣放。 满意之处 RAV4荣放的空间很大，作为家用车是足够的，然后它的外观看上去比较年轻运动，颜值不错，我很满意。 吐槽一下 车子在市区行驶时还是很安静的，不过跑高速的话，车内风噪跟胎噪声就比较明显。 空间 车子的空间确实很大，前后排的乘坐空间可以坐下我一家五口，不过后备箱感觉不是很大，扶手箱空间设计也不合理，放不了多少东西。 动力 动力我感觉还是很合适的，车的起步比较慢，平顺性一般，在1档2档时提速不快，3档之后速度起飞，踩下油门可以很轻松的超速超车。 操控 车子的底盘和悬架，离地间隙小，底盘容易被剐蹭，在过弯道的时候不能快，因为侧倾比较大，整体上的操控感我觉得一般。 舒适性 这辆车是一辆SUV，空间大自然是没得说，车子在低速时的隔音效果比较好，关上车窗能享受很安静的开车环境，舒适性很不错。 外观 我是个颜值党，虽然这辆车是家用车，但是我买的时候还是很看重颜值这一块的，这辆车的外观看着运动时尚，我是很满意的。 内饰 内饰这方面真就是敷衍了，车内一眼看过去很老气，有人说这是稳重的代名词，我觉得其实就是敷衍，连十多万国产车的内饰都比不上。 性价比 我可以说是冲着外观去买了丰田的车子，其实当初选车时CRV跟探界者都不差，但是我是个颜值党，所以我选择了这辆车，在我看来它的性价比很高。

【选买历程】丰田荣放裸车151,500，这个价格当我第一眼听到的时候还是非常惊讶的，因为给我的印象里，这台车子至少要20万，而最低配车型居然可以裸车151,500，怎么能让我不心动呢？而且我特意的看了一眼配置单，这个车子是全系标配L2级辅助驾驶的，在安全性上面也得到了保障，虽然说轮毂的尺寸稍微小了1号是17寸的，但是我觉得也没什么影响，我觉得反而在油耗上面应该会有更好的表现。 【油耗表现】油耗究竟会不会比风尚以上的版本低一些，也没有什么特别考证的办法，但是就我个人而言的话，这台车子的油耗还算是可以，如果能再稍微低一点，8个以内的话就非常完美了，这也是我经常上下班走一个比较固定的路线，有一定的关系吧，平常也不怎么堵车，两个红绿灯就到了，所以油耗还是比较稳定的。 【落地价格】裸车151500 ，全款购置税6703，保险4952，落地165100。 【缺点汇总】缺点不用说的，肯定是配置低呗，轮毂是17寸的不如18寸19寸的样式好看，而且没有倒车雷达没有倒车影像也没有天窗，主要是没有天窗，这个不太好弄，自己不可能后期加装天窗，这个难度还是非常大的，然后就是车子动力差了一点，在从地库上的时候就感觉有一点力不从心，还担心会溜车呢，织物的座椅倒没什么，毕竟自己可以后期简单的找师傅包一下就看不出来了。

之前家里的轿车也开了很多年了，所以考虑换一辆新车吧，在燃油车和新能源之中纠结，我最终还是选择燃油车了，这款丰田的荣放我觉得挺满意的，外观霸气很符合我的审美，而且空间足够宽敞，一家人使用也放心了。 裸车价17.88万，购置税15823，上牌500，保险4789，全款落地19.99万。 比较满意的话肯定是他宽敞的空间，一家五口就算自驾游也能够轻松的应付。 内饰方面还是比较简陋一点，而且车里的味道挺大的，一个月都换了好多次的炭包了，现在好很多了。 外观高大威猛，哪怕开多几年也不会过时，就是内饰比较简单一点，大部分的塑料感希望能够升级一下。 座椅的填充物还是比较充足的，对腰背靠的都贴合度很好，长时间乘坐也不觉得腰酸背痛，主要还是车内异味明显。 后排腿部空间还是挺大的，就算1米8个子的人坐着翘二郎腿都没问题，前排的座椅也很宽大舒适，后备箱更加的能装。 说到油耗方面我觉得算中等类型吧，在市区里开的比较频繁，百公里的油耗在8升左右

这车子很好用，优点: 油耗经济实用，车身尺寸虽然不大，但车厢高度可以，乘坐空间还是觉得很宽敞的，没有家轿那种压制，座椅高度也比家轿高些，整体坐姿更适宜长时间乘坐。 缺点: 小日本就是精打细算，一些内饰的用料，丰田是能省则省，特别是不显眼的，没有给你那些意外惊喜，意外和埋怨到时有的，但绝对没有那种物超所值的感觉，当然也不是说偷工减料，一些车友看到我评论，估计会吐槽我了，但作为一个辛勤劳动买车党来说，确实不禁有这心理，假设内饰增加一些软性材料，给车主的好感和整体内饰质感大大的提升对上代，改款主要体现在车头，不能说不好看，更时尚吧，但缺少些沉稳的感觉，显得车子小小的，个人觉得白色显大，比较适合 大部分是硬塑料啊，做工还可以，暂时也没发现什么异响的，比较口水大众的内饰精致。新气味不算重，现在几乎很少了。