忙碌的小洋洋1：
17款运动红标柴油
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17款运动红标柴油
哈弗H6 2017款 红标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型 国V
2017-11-20 首次发表
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27650km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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12.20万裸车购买价
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2017-08购买时间
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蚌埠购买地点
最满意
排量2.0 自重1.5的SUV油耗能跑成B级轿车的油耗感觉很省油了。而且不存在车重动力不足的情况。而且在某些特殊路况下具备汽油车达不到的能力。例如在地下车库可以2档爬到地面。
最不满意
车门玻璃感觉不够厚实，打开一半关车门能很清楚的感觉到玻璃和车门不合拍，能听到玻璃都动。有一些细节小问题处理的还不够细心。
空间
4
自己175，老婆165坐在前排很宽敞。但是后排就有点头部距离不够了，坐直了就感觉到头发能擦到车顶了。后备箱超大，能放下轿车两个后备箱的东西。
驾驶感受
5
柴油机，车头重一点，但是也是得益于柴油的缘故，起步很有劲，尤其怠速不加油门松离合，给人感觉要一下冲出去的感觉。
操控
4
方向的指向性说不好太专业。就是觉得悬挂偏硬，有很强路面感。感觉没有很柔顺的过减速带那种感觉，过去感觉整车抖一下。
油耗
5
目前行驶了2765公里，市区油耗能控制在车辆自带油耗显示8以下，最高的时候显示7.8。一个礼拜两趟市郊，跑下来以后基本能把油耗拉下来到6.2-6.6左右。2000公里的时候跑过一趟来回700公里左右的高速，油耗显示在6左右（开车进九华山）。
舒适性
4
悬挂偏硬，过减速带感觉明显。座椅很好，有比较不错的包裹性。
外观
5
经典的H6外观，在我感觉外表甚至强于换代。
内饰
4
用料还算中规中矩，没有刻意和过分的使用廉价的塑料制品来制作。尤其喜爱仿木的那块内饰区，给人感觉提升了跟多气质。
性价比
5
性价比对于我来说很满意，主流的功能都有配足，但是低配的车型没有右盲区摄像是个遗憾，希望能假装上去。
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