空间

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我平时就是自己上下班开，空间上绝对没问题，感觉在空间上比同事的捷达要大，并且前后排空间都足够大，B30后排坐进去一点也没有拘谨的感觉，腿部特别宽松。底部也有放手机的地方，杯槽不是很大，我直接就放钱包和钥匙等一些小玩意了。后备箱也有不错的空间，足够自己用的了。

驾驶感受

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动力上的要求到是不太大。开车还是要安全第一，我开车比较稳，连同事有时都说我开车太慢。主要技术不好，也没办法。起步快的车好处是松刹车就走，就是在上坡上起步也没有溜车熄火的情况发生，这一点我觉得很不错的地方。

操控

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这辆车给我的感觉是比捷达更轻巧一些，方向盘比较轻，三幅式的方向盘也不难看。我比较喜欢这把手。握上去很合手。换挡也流畅。再就是定速巡航功能了，真是一神器，之前没接触过，方向盘上的按钮做的挺大，手指操作无障碍，适合长途行驶使用，赞一个。

油耗

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现在油耗涨了点，前两天刚从老家回来，80公里回来5.8个油，把我激动的，这两天在市区跑又上升了点7.0L，同事告诉我这车本身就不费油，我这车油耗还能降，就是我驾驶的问题，肯定老踩着刹车，我回想也是我总是点刹车减速。

舒适性

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悬挂方面还不错，跑着很稳，我很少听到别的声音。 座椅我觉得比捷达舒适，因为捷达的座椅好像往下陷，坐久了肯定不舒服，腰累，这款车到是不陷，但是座椅靠背调节不能忍，不仅难拧，还得使劲儿。

噪音控制

车门做的比较单薄，一点都不隔音，底盘也不隔音，总能很明显的听到噪音，再就是这款车发动机2000多转时候噪音就挺大了，跟风噪一样呼呼的。

外观

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奔腾B30的整体外观，我还是比较满意的，设计的车身比较流畅，不死板，看起来就比较时尚，我喜欢B30的灯部设计，比其他的车要好看一些。前脸的家族式设计风格，我很喜欢，宽大的集气格栅镀铬饰条镶嵌，最底部的直接延伸到两边大灯，这点非常挺好看的，侧身的腰线分两段，感觉很有层次感，后尾是我看到最饱满的一辆车了。整体外观十分精致，虽说没有那种豪华感，但是看着十分使用，有一种独到的朴素美，正是那一点把我迷住了。像这样的大气外观还是很符合我的口味的。在国产车中B30也算是十分耐看的了。

内饰

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内饰的材料不好，太没手感了。就中控的那点手感还好点儿，不过也有称道的就是显示屏挺给力的。设计的还行，按建式中控在这没有，都在中控屏控制了，双炮筒仪表盘还不错，比那种平铺的好看。觉得把内饰颜色再深一些会更好。

性价比

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还是那句话，看中这辆车一个是年轻化，一个是空间大，颜值和价值并存，真正适合家居出行的良性座驾。家里边也是4口人了，必须要求空间，个人不服老，买车还是越年轻越好。