空间

4

空间不算是君威的优势，不过对比上一代君威确实长了蛮多，后排空间提升明显，不过很少坐后排，身边的亲友也都不是高大魁梧型的，足够了。

乘坐空间

前后排都没有问题，驾驶座视野感觉也会比开过的其他轿车好一些，除了后座中间隆起确实稍微高一点点，要是设计车的时候能考虑到这一点弄成纯平的就完美了，反正这款君威又没有四驱车型，不用为传动轴留位置啊（考虑到排气管也会占位置，但也不用这么高啊），想不通。

储物空间

储物空间算是比较多的，不过感觉不是很合理，特别是驾驶座储物空间，换挡杆前设计两个杯座真的是够了；扶手箱有USB口还不知道留一个出线槽，晕；门板的空间可以稍微再分割一下，还有就是门板扶手位置的小储物空间其实可以利用的，结果设计成镂空的，无语。其实小细节真的还可以再考究一下。

驾驶感受

5

动力真的是最满意的一点，功率、扭矩都足够了，在同级是数一数二的；动力输出却不是完美的，9AT变速箱绝大部分都是德芙般顺滑，但在低速急加速或者其他不经意的踩油门时，偶尔会有很奇怪的闯动，很明显的换挡闯动。

操控

5

4米9多的大车，跟开过其他A级车、A 级车感觉没多少区别，大车开起来很灵动，操控真的可以给高分；比同级别开过的奥迪A4L、起亚K5好太多了……

油耗

4

2.0T，目前2000KM ，平均0.6元每公里，这个我想大多数人都能接受了。

舒适性

4

座椅反皮毛的感觉很舒服，特别是夏天用座椅通风，那叫一个爽；关窗跟没关窗的环境音差别天上地下，隔音一流；就是感觉前门两个车窗玻璃会出现轻微异响。

外观

5

一见钟情的外观，年轻而不老气，没的说。

车灯设计

顶配的前大灯单边3个透镜，一看就是高逼格，同时矩阵式LED大灯真正用的时候才叫一个好，而不仅仅是好看。

做工车漆

做工不算精细，接缝什么的也还有提升空间的，感觉比同级的蒙丢丢好一些吧。

车身造型

前后侧45°看是全新一代君威最美的角度，霸气侧漏应该说的就是这种！

内饰

4

内饰大部分都值得称道，实用性、新车味道都不是很重；很多软性材料用的还可以，但是在驾驶座右侧的换挡杆隔板居然是硬塑料，减分项；再说说车顶内饰部分，与边缘的结合处显得尤为粗糙，这里还有很多提升的空间！

性价比

4

说到性价比，这个真的是仁者见仁智者见智了，你喜欢这款车，又能接受这个价位，就不要考虑那么多，毕竟比较这种事情维度太多，无法给出统一的意见。