空间

3

因为局促的后排空间的缘故，只能给三星。

乘坐空间

我168的身高，坐在驾驶座上包裹性很好。Napa皮也很软，如果不是那个角度设计畸形的头枕，开很长时间也不会累。后排就不说了。像我这么高还可以，175以上的人怎么坐都不会舒服。

储物空间

前排和后排储物空间基本OK，尤其是空调面板下面的空间很万能。后备箱空间只能说一般，虽然很长，但是很浅。

全家出游时

因为政策原因我不能在佛山上牌所以是开回老家上牌的。我爸跟我媳妇和我三个人一起，都不是高个所以大家坐在一起还算舒服。

放行李

后排放倒还是比较能装，本身不是图装货买的，没太高要求。

驾驶感受

5

192匹的马力还是杠杠滴。

加速表现

你可以慢慢提速，也可以陡然加速。只要肯给油，不会让你觉得动力不够用。

动力平顺性

顿挫很轻微，几乎感受不到。总体还是很线性的，如果不是拿到就开了几千公里，还以为是个CVT变速箱。

跑高速

我之所以买至尊版就是冲着MRCC自适应巡航来的。全程解放双脚，超车更是想超就超。

操控

5

操控之王，名不虚传。

山路

走山路是弯道之王的拿手好戏，十八弯在它面前也是驾轻就熟。

底盘及悬架

底盘很扎实，悬架明明很软，转弯却几乎不会侧倾。大写的服。

雨雪泥泞路面

或许因为19寸轮毂的关系，跑起来还是很稳。没有一点飘或者打滑的感觉。

油耗

4

我五天开了3700公里。开的比较粗暴，油耗百公里6.7升。估计过了磨合期会更低。

城市路段表现

开的不是很多，但我估计正常8-9升差不多。

高速路段表现

如果温柔的开，估计百公里5升也开的出来。

舒适性

3

悬架总体还是挺舒适的。可能由于轮胎太扁了导致过一些起伏路面的感觉不太好。前排比较舒适，后排一般，隔音不是很好。

雾霾天

虽然车没有空气净化功能，但是改为内循环空气还是能很快达变得舒适。

空调

很给力，不管制冷制热都没得说。身心倍儿爽。

行驶舒适性

平路上基本OK一些大的起伏或者一些烂路会给人坐按摩椅的感觉。

座椅舒适性

前排座椅很软，包裹性很好。后排包裹性稍微差一点。托不住大腿让我不太满意。

噪音控制

18款比17款好，多了主动降噪，但是总体还是很一般。

外观

4

外观设计是没得说的，魂动红再战十年不在话下。之所以不给满分，是本车用料实在一般。

车灯设计

天蝎眼大灯非常帅气，就是自适应远近光功能十分鸡肋。

做工车漆

做工是挺好的，车漆嘛。我没刮蹭过，但是身边的朋友都说很脆。

车身造型

魂动红造型再战十年小意思！第一眼就被这骚气十足的造型吸引了。

内饰

4

内饰走的是科技感的路线，总体我是比较满意的。但是某些用料实在太垃圾。

手感材质

拉丝的金属护板和镀铬装饰手感都很好，整车内部也用了很多软质材料。但有些材料实在太软，比如空调上的风向拨片，指甲稍微用力一点都会压出一个坑。

仪表中控

如果五年前我会对这个仪表盘很满意的。但是就现在十几万的车都全液晶仪表盘的当下还搞个机械仪表盘，太掉价了吧？中控台的设计还比较满意。

异味异响

异响暂时没有。新车多多少少有些味道，但是我的是全Napa皮的，所以放了几个炭包第二天就基本闻不到了。

多媒体车机

只给一分！还是冲着百度carlife给的。人机互动功能还停留在十年前，一点都不智能。个人还是喜欢吉利那套系统。

性价比

3

至尊版不是性价比最高的。甚至只能说是一般。

标配配置

鸡肋的配置目前就发现自适应远近光一个。其余配置都比较实用。

选装配置

没啥选装件。我本身选装了个钻石中网，结果因为mrcc的摄像头没有如愿。选装了一个镀铬条灯带和四门LED迎宾踏板。厂家还赠送了原厂的行车记录仪。

期待的配置

全景天窗，座椅通风，全液晶仪表盘，电动尾门。

鸡肋配置

自适应远近光！自适应远近光！自适应远近光！重要的事说三遍。