我的第一辆车，挺好的

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型购车经销商：比亚迪王朝宜昌华晟4S店来自：汽车之家Android版

宜昌车友0199760

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型认证

2021-09-24 首次发表

379km

行驶里程
14.58万

裸车购买价
2021-09

购买时间
宜昌

购买地点

最满意

最满意的就是它的低油耗了，我买车最看重的还是经济实用型，而且续航能力也长，可以减少日后的用车成本，又是上的绿牌，还可以免购置税，偶尔出去玩跑长途可以用上燃油模式，辅助功能配置也很丰富，像360度全景影像、全速自适应巡航、手机无线充电、自动驻车，这都是日常常用的，外观也很漂亮，年轻时尚，价格也正好在我的预算范围内，完美

最不满意

目前没有什么不满意的，就是刚提回来的时候车内有一股味道，得通风散味

空间

4

整车尺寸为4765×1837×1495mm，轴距长达2718mm，虽然定位是一款紧凑级别的轿车，但是我觉得空间还是够用的，前排的驾驶位不管是头部空间还是腿部空间对于我可以说是很的宽敞了，后排的坐三个人也是没有问题的，不会感觉到拥挤，它的后排中间采用了全平的设计，后排中间乘客的舒适性也很高，后备箱的空间还蛮大的，可以将后排座椅4/6比例放倒扩充容积，不管是日常家庭出行还是自驾游都绰绰有余，偶尔拉个大的物件，很轻松，车内有很多的储物空间，放钥匙和手机等小物件都很方便，

驾驶感受

5

搭载的骁云-插混专用1.5T高效发动机，我买来了也是家用的，动力完全足够了，毕竟官方百公里加速只要7.3秒，整体的动力非常的充沛，起步的速度很快，给油就走，提速也非常的快，路上超车都非常轻松，换挡很平顺没有顿挫感，有标准、运动、经济、雪地四个模式可以选择，我觉得日常在市区用车经济模式就足够使用了，运动模式只有在高速上使用

操控

5

操控非常的简单，特别容易就能上手，配合一些辅助功能更加的方便，像360度全景影像对于我这种新手来说，停车倒车都真的是特别的友好，还有自动驻车功能相对来说还是很安全的，方向盘没有什么虚位，电子助力转向的方向盘非常的轻，车辆在低速行驶的时候，我一只手也可以轻松操控，底盘的调较也很舒服，非常的扎实，过坑洼路面也没有明显的颠簸感，非常的稳，刹车的灵敏度也很高，轻踩刹车制动效果就很明显

续航

5

我买的是120 KM的续航版本，公司跟家附近都有充电桩的，我平时就上下班通勤用纯电模式可以三四天左右才充一次电，只要不跑长途基本上可以当一个纯电动车来开了，电费本来就比油费也要低得多，所以我对能耗这方面真的是非常满意的，夏天开空调也不心疼了，特别的经济，偶尔节假日出去玩可以用上燃油模式，出行也不用担心续航了，电池使用的刀片电池，安全性还是让我非常的放心

舒适性

5

舒适性做的也不错，一体式运动座椅的设计挺符合人体工学的，很贴合身体，支撑性与包裹性表现也不错，填充物软硬适中，长时间坐着也不会觉得累，隔音效果做得挺到位的，在行驶过程中，能把外界的声音很好的隔绝开，高速时只有轻微的胎噪跟风噪，空调的制冷效果非常好，后排座椅还有独立的空调出风口，还有两个USB接口，后排乘客充电很方便，

外观

5

秦PlusDM-i用的还是比亚迪的Dragon Face家族式设计语言，更大尺寸的中网，浮雕工艺的“秦”字LOGO镶嵌在格栅上方的横条之上，妥妥的中国风，采用了箭羽式LED大灯，点亮后照明效果很亮，非常的有辨识度，侧面车身造型非常流畅，溜背的造型显得整车运动感十足，采用了非常流行的贯穿式尾灯设计，整个车尾看起来非常有层次感，夜间开启很漂亮

内饰

5

中控台的造型非常的简洁，环抱式的中控台偏向于驾驶位，更方便驾驶员操作，行云蓝的内饰看起来非常的清爽，很年轻时尚，12.8英寸的旋转大屏科技感十足，只需一句“你好，小迪”，就能为你导航、播放音乐、打开空调，还能控制温度、音量等，甚至追剧，玩游戏都可以，功能很强大，整车的内饰都是用的软材质，触感很舒服，细节部分处理的也很好，还有钢琴烤漆面板，让人有很高级的感觉，