空间

4

作为中型车，西玛的空间表现中规中矩，日常够用，只是如果有175cm以上的乘客，最好不要让他坐在后排，因为车型设计的原因坐在后排会有点顶头，有压抑感，好在打开天窗遮阳板可以稍微缓解这种感觉。家里个高的人比较多的话建议谨慎考虑。 后排中间有凸起，长时间乘坐会影响舒适度。

储物空间

总的来说，西玛的储物空间足够三口之家用了。前排有足够的地方用来放置手机等物件，门边储物柜也够用，后备箱除了bose的功放占用了一点垂直空间外，其他没有什么可以吐槽的地方。个人觉得可以改进的地方是前排的扶手箱，里面的那个点烟器占用了一部分空间，还不利用用来接线行车记录仪，如果点烟器设置在外面会比较好，另外如果后排座椅能比例放倒会更好。

驾驶感受

4

动力不是西玛的强项，表现算中规中矩。虽然没有什么推背感，不过作为家用车给油就走，cvt也让行车足够平顺，动力和舒适能做到一定程度的兼顾，这样对我个人来说也够用了。

操控

4

指向性是我能接受的范围，比我开过的Rav4和途观指向要更精准一点，不过还算不上指哪打哪，有一定程度的虚位。在一次紧急变线的时候能感觉到西玛的反应还是很迅速的，日常以50的时速劈弯也能给到我足够多的信心。

油耗

3

油耗偏高。在市区塞车的时候油耗直线上升，跑高速路和路况好的时候会降到7L左右。总来的说还在可以接受的范围内。

舒适性

5

前排座椅软硬合适，包裹性很强，窝在里面很舒服。后排坐垫长度足够，对腿部支撑很好，适合长途乘坐。 前排隔音玻璃对风噪的隔绝非常棒。 路噪在可以接受的范围内。

外观

5

非常满意西玛的外观。个性十足，又很耐看，从侧面看和阿特兹有一定的相似度。特别喜欢尾灯的设计，很有辨识度。外观个性是当时我选择西玛的一个重要原因，毕竟不想买一部已经成为街车的车作为自己的第一部车。

内饰

5

暂时没发现做工粗糙的地方。车内用料高级，看的见的地方都是显档次的皮质和软性材质，同时也是我见过新车中异味最小的一款车。

性价比

3

性价比一般，这是相对于部分竞品，比如阿特兹来说的，不过在同级别中做工和用料确实属于上乘。