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13600
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20T领先型昂科威用车感受，装饰多图
昂科威 2017款 20T 两驱领先型
2017-12-27 首次发表
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900km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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17.49万裸车购买价
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2017-10购买时间
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上海购买地点
最满意
内饰豪华舒适 1.5T油耗让人惊喜 外观大气厚重，大灯帅气有神； 隔音效果好； 别克品牌不错；上海4S店多。
最不满意
1.5T发动机动力一般； 双离合在冷车低速时有顿挫； 车身后部空间小； 后备箱的隔板中间突出一块碍事。
空间
4
前排没问题，够大了舒适，后部就显小了。虽然轴距长点，实际和同价位紧凑SUV差不多。 领先版后座角度不能调，182cm的人坐在后座，上身坐直时头会碰到车顶。 后备箱空间也略小，自驾游东西多的时候，感觉小了点。
后排，半包座椅垫 出风口装饰件
前排，亮片加的有些多了。
驾驶感受
3
车身重，1.5T动力表现较弱，在起步或低速时加油反应慢，要较大转速才有以往开车的感觉。 等车速上来后，响应就好很多，加油很平顺。 好处是安全省油，以前开车太急，起步快、频繁变道和超车，现在开大白昂，心态很平和。不经常爬山或人多乘坐的话，足够用了。
操控
4
整体操纵感很好，转向很准确，底盘很稳重。 油温低、不能平稳给油的时候，能感觉换档时的轻微顿挫。如果油温上来后，就感觉不到顿挫了，可以接受。 松油门降挡时转数突然上升是双离合的问题，不影响开车。 碰到一次加油没反应的情况，松了油再踩才有反应。
油耗
5
一开始担心车身重，油耗高。但1.5T的大白让我惊喜。市区跑了900多公里，油耗表显示9.3，实际计算大概是10，比原来开的2.0L车低很多（原来市区开要12个油）。 磨合期过后，综合油耗9.0以下没问题。
舒适性
4
坐车里很舒适，悬挂像轿车，同价位车比，隔音效果最好，传进车内的发动机声音很轻微。 有些路面时，车内会有低频的隆隆声（可能是主动降噪的问题），要花点时间适应。
外观
5
白色昂科威前脸大气敦实，大灯格外有灵气，贴上装饰件后感觉更加帅气，正侧两面看都很大气厚重，外观比日系车感觉好很多。 尾部看起来有些显小。
侧身照，油箱盖显眼，门拉手、后视镜亮片
侧后照，后雨刮、后雾灯、后护板装饰
大灯好看，前雾灯、中网、下护角装饰
内饰
5
买昂科威的最主要原因就是内饰，比同价位的其他车内部都要豪华舒适。 中控、扶手箱和装饰板很漂亮，摸起来很舒适，低配的座椅也是皮+织物的，天天看的内饰很重要。 新车有味道，放一放好了很多。
装饰前
装饰后，一堆亮片，加了脚灯
改装大屏幕，安卓系统，好用。
性价比
4
20T领先版改装大屏、电动尾门后，性价比高。
购车5个月后新车质量评价 | 2018-03-12
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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