空间

4

平时就我自己开，顶多拉三两个人，基本坐进来都说空间宽敞

乘坐空间

全家没有超过175的，后排跷二郎腿没压力。过年出门拉着父母 老婆 9岁的弟弟 半岁的闺女，坐起来很轻松。

储物空间

门板能放两瓶哇哈哈，手套箱两三瓶，扶手箱深度够了，长度如果能增加一点配合扶手体验应该更好，档杆前面可以放手机和烟，后排有中央扶手和杯座，后备箱相比略小，但够用。

放行李

过年从老家回来拉了满满一车东西，后排座椅放倒瞬间变货车，别看后备箱小，你要真想塞满哪里都是空间！

驾驶感受

4

1.5T带动1.5吨的车子丝毫不觉得吃力，跑起来很轻盈，涡轮增压1800左右就会工作，市区起步、超车很轻松。但上了高速超过110就明显吃力了，感觉不到油门的作用，踩的用力了转速会蹭的上去，但车速来的很迟缓。

加速表现

这只是台1.5T的SUV，不要对加速有太高期望，但舍得给油就有劲，起步地板油会有推背感，并不强烈，毕竟没有S档，基本2k转就换档。而且换来的是并不好听的发动机歇斯底里的吼叫声。

动力平顺性

降速升档基本感觉不到顿挫，平缓给油涡轮来的并不会让你觉得很强烈，整个加速很平顺很线性。降档的顿挫强烈一点。

跑高速

这车跑高速不适合急性子，速度上100后提速很慢，想超车就要地板油了。电子助力方向盘会根据车速加重，很稳。

操控

5

方向盘没有虚位，指哪打哪，电子助力原地转向很轻盈，但又不会轻到让你觉得很虚，单手力气正好转动的感觉。刹车很轻，很有自信，目前没试过急刹。

底盘及悬架

底盘好评，悬挂偏硬，细小的颠簸都能感觉到，但不是邦邦硬，是扎实的硬，尽管扎实，这车也不适合跑烂路。前驱上个陡坡啥的很轻松。

山路

上下坡很轻松，过弯很稳，跑铺装山路很舒服。

雨雪泥泞路面

青岛没有极端天气，还没跑过太烂的路，但从18寸大脚和走过的坑坑洼洼路段来看，除非是越野，人走的路他都能走。

油耗

5

提车现在跑了1300 ，加了730油，每公里0.55左右吧，毕竟SUV毕竟哈弗，比较满意了。

城市路段表现

不开空调平均坐2-3人，表显7.5左右，算了下实际9.5左右

高速路段表现

过年跑了500多公里高速，一趟2人一趟满载行李，表显7.1。

舒适性

5

抖动很小，N档感觉不出车的震动。悬挂偏硬，颠簸很直接传到你的屁股，但不是嗝屁股的颠，比较舒服，不会晃晃悠悠。

座椅舒适性

座椅包裹性不错，电动调节腰部支撑很方便，后排比前排更软和，长途乘坐不会累。

噪音控制

胎噪挺大大，风噪和发动机还可以，能接受。

空调

除雾取暖都很快，声音也有点大，除了一档都不安静

外观

5

外观时尚，最喜欢蓝标的进气格栅，车灯炯炯有神，18寸大脚看着很霸气。后屁股很饱满，双边排气很带劲！

车灯设计

细节很到位，自动大灯很方便但亮度一般如果是氙气就好了。倒车灯…哎

做工车漆

棕色是金属漆，但不耐脏，想要漂亮得时刻保持干净

内饰

5

黑色内饰，风格简约，稳重中透露着不羁。

手感材质

常碰到的地方基本都是皮质包裹，很有档次。

仪表中控

仪表盘设计很运动，中控按键旋钮很紧凑一点不松散，没有音量旋钮差评，地台太小气了。

异味异响

新车基本闻不到异味，可能是4S办手续的几天散的。

性价比

5

预算落地不超过15万，没有过多的废话，去了试驾完就交钱了，车子符合预想，挺满意，朋友说13万买这个车买贵了太不值当，我觉得只要自己喜欢 就别计较贵不贵。

标配配置

巡航功能很好用，比较省油，但不建议用。导航太次了，回老家特意走了一段小路试试效果，不认路不说，还跟你抬杠，好想拉出来揍他一顿啊！整个车只有一个USB接口，太不符合这辆车的定位了！Carlife看着挺新颖，用起来太鸡肋，我手机是魅蓝metal连上感觉打字卡卡的，而且系统操作并不够人性化，挺鸡肋的功能，车子读取不了手机的内容差评。