桑塔纳经典 2004款 1.8L 标准型
2012-09-24 首次发表
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150000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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13.00万裸车购买价
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1998-11购买时间
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长沙购买地点
最满意
老普桑化油器版,配件便宜,维修方便,质量可靠,我喜欢普桑方方正正的外观,很阳刚。
最不满意
应该说是后备箱太高了,重物放进去不方便,大灯不是很亮,刹车偏软。
空间
5
全家人普遍身高不高,普桑方方正正的设计,将空间最大化,不论是头部、腿部空间,都相当大,坐在里面很敞亮。
驾驶感受
4
从起步到80码,速度很迅猛,到了100码以上动力减弱,可能是自己买的不是正常化油器,最多到110码就上不去了,不过也好,安全至上。
操控
4
老车型,大尺寸方向盘,没有助力,但是凭借自己的力量大,原地转盘也没有什么压力,自己安装了缓冲胶,转弯时侧倾不是很大,操控还是一贯的大众风格,很稳。
油耗
3
综合油耗在百公里10L左右,达不到论坛里各位神人的百公里6L/100KM,个人感觉不省油也不耗油。
舒适性
3
普桑的座椅舒适度大家都知道,对没有舒适要求的人来说表示无压力。
外观
4
相比较现在汽车厂家为了降低风阻系数而设计的千篇一律的流线型车身来说,普桑始终不变的有棱有角的造型,算得上是另类了,不过我喜欢这种类似于美式肌肉车的感觉。
内饰
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以前的老普桑用料还是很实在的,软塑料的中控台,相比于现在的高科技电子配置,我的普桑只能用“寒酸”来表达,不过,降低故障率。
性价比
5
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新买的二手桑坦纳,我这是二手车,不是新车
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老大众,经久不衰
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8年老车,兢兢业业守好最后一班岗
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经典舒适
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