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WRC无畏之爱: 老大众,经久不衰
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老大众,经久不衰

桑塔纳经典 2004款 1.8L 标准型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

WRC无畏之爱

桑塔纳经典 2004款 1.8L 标准型

2016-12-06 首次发表
  • 200000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 5.00万
    裸车购买价
  • 2007-01
    购买时间
  • 张家口
    购买地点

最满意

皮实、经久耐用、底盘高、悬挂生硬、通过性极强、整车结构结实耐用,哪都能走,除了驱动方式不同以外不输于现时代城市SUV耐造,不怕磕碰,没有任何大毛病

最不满意

方向沉重,有烧机油通病情况,小异响还是存在的,驾乘感受不尽人意,内部结构太过简单,按键太过生硬,除了刹车和外部铁皮效果良好,内部配备两条安全带,没有任何安全防护措施!使人得不到更多的安全保障

空间
5

空间相比之下不算小,但也算不上大,反正能坐在后排翘起二郎腿没问题,高度也不算低就以183cm个子乘坐测试,不管前排还是后排头部空间充裕,这一点还是让人觉得满意的

储物空间

后备箱空间不算太宽裕,一个标准尺寸大小的行李箱放进去后基本没有太多可容空间了,行李箱高度也同样正好可以平行放置一个标准尺寸大小的行李箱的容积,这点来说不是特别让人满意的哦!

全家出游时

如果提到旅行是没有任何问题的,车辆给你带来更多的方便反而基本不会造成任何烦心事儿,除非撞坏或陷入泥浆等认为行为!

驾驶感受
3

对于一个1.8L不算大的小排量自然吸气车自然也就别想着追求什么动力了,更比较适合偏向不急不躁的中年人平稳驾驶,当作一辆遮风避雨的纯代步交通工具仅此而已了!

跑高速

一辆四档纯机械手动档加上安全配备并不完善的老款车型,其实并不建议长期使用于高速公路行驶,必须要跑高速也需要符合国家高速公路管理规定,安全慢行!

操控
3

对于这样一台老款车型,刹车方面:刹车距离较长,制动效果相对不是特别理想,高速过弯离心力来说其实还是不小的,给不了驾乘人员一定的安全感,方向方面由于属于过去的机械式半助力机构注定了它的沉重感,更适合偏男性驾驶员操控也许时间久都会累,更可况换做女士朋友呢?

雨雪泥泞路面

雨雪路面因为毕竟是前驱形式,太大的坡度就不要冒险去上了,泥泞路面不是太浆的泥,可以轻微蹭着底盘走,无需担心,请相信这类型老车的品质,路面行驶是没有问题的,但是制动效果表现并不理想的原因,还是需要谨慎驾驶哦

油耗
2

车辆油耗方面:对于市区而言高达10-12升左右,郊区来说也可达到10升左右,如果跑高速还不错,可以控制在8、9升左右,对于经常驾驶相对稍大排量的驾驶者算是省油吧,如果相比现代车型同排量应该也不算省油哦!

舒适性
3

至于舒适性问题空调制冷不够及时、准确、需要很长时间的等待,悬架生硬,颠簸有异响情况,座椅也不舒适,时间久了,驾乘人员会觉得腰酸背痛,疲乏劳累!

噪音控制

噪音情况做的还不是尽善尽美:发动机噪音还是不可避免的大,风噪也是不小、胎噪还是有的、偶尔的小异响也得忍受!

外观
4

外观普通、构造无明显特点、整车属于低调朴实型,车体结构很硬实,这一点是现时代车辆所无法媲美的,从外观车体结构上可以使驾驶者找到一种安全感,用料很厚道,这就是过去的大众,曾经的制造!

做工车漆

谈谈车漆方面还是很用功的,虽然说没有现时代车漆那么光鲜、亮丽、璀璨、耀人、种类繁多,它虽然只有一种在普通不过的漆面品种,也不光鲜亮丽,但我想说的是这车的漆面要比现时代车辆的漆面都硬实,没有那么脆弱、那么经不起风沙的袭打,这一点还是让人很是欣慰的!

车灯设计

车灯不需要说都会懂得,全车标配所有车灯显示全部采用以前的卤素灯光,且光线较散、不聚光,夜间行车,需要谨慎驾驶!

内饰
3

内饰没有什么特别之处,做工整齐简洁,各个按键生硬,还有些现代科技基本配备的功能没有,储物空间设置的不算太多,许多物品无地存放的感觉!

手感材质

质感也一样生硬没有任何柔软及触感很好的地方,除了硬塑料就是硬贴皮和玻璃了,所以这一点仅可以证明用料厚道、诚实!

仪表中控

仪表盘及工作台都感觉特别简化,信息量读取并不完全,说到这点,这类车型需要驾驶员拥有一定的车辆基础知识,因为多处方面还是需要人工自行检查车辆各项指标,只有左右转向灯、远光、前后雾灯及示宽灯可以显示,其他需要日勤检查!

性价比
4

总体来说,性价比还是很超值的,毕竟属于老款车型了,车辆更偏向于简单用途使用!

选择这款车的理由

主要为了能上山、能下工地、能装货、能载工人、皮实耐用不怕造,不是不爱而因为因为需要是没办法!

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