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一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型

2013-06-19 首次发表
  • 25150km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 30.18万
    裸车购买价
  • 2011-10
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

最满意的,当然是外形啦,在30万中只有CC车比例最协调,其他车车身加长但宽度不加严重比例失调。

最不满意

做工,还是做工,到底是国产车,里面的硬塑料实在太多,扶手箱,前排扶手,后排扶手,老是咯吱咯吱响,提速减速,过颠簸路面时,简直连8万车都不如。

空间
4

大小适中,毕竟是中型车,都是自己家在座,空间适合,后排空间也比较满意,没有碰头这一说,谁坐后排直直坐呢?

驾驶感受
4

马力不错,足够我个人使用,即使带5人动力也够用。

操控
4

方向盘很轻,我喜欢,拐弯什么的都很方便。

油耗
4

行车电脑显示11.3,真是肯定更高一点,看论坛里面同学都说9个左右,可能跟在市区开有关系。

舒适性
4

座椅偏硬,开2个小时的话绝对腰酸背痛。运动车,可能是通病吧。

外观
5

无边框车门,且是四个车门前后排上车下车非常方便,不像其他双门跑车,后排很鸡肋。

内饰
3

内饰棕色很年轻,也很时尚。但皮质不咋滴,边有被摩掉皮的迹象,我平时用车很仔细。

性价比
4

还不错,在11年时,我还真的找不到比CC更合适我自己的车。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2015-11-06
61000km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-车顶内饰板-有异响
    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
购车3年后追加口碑 | 2014-09-22
  • 45000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 5,500.00元
    花费

油耗

保养

故障

吐槽

购车4年1个月后追加口碑 | 2015-10-12
  • 60000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费8次 收费7次
    保养
  • 13,000.00元
    花费

油耗

市区油耗并不如所写的那般低,平时上下班开开偶尔超超车,大概13个油左右,高速比较省油7.8个油。

保养

在4S一直用全合成价格较高,但结果两次回访给了几百块的保养卷,还有参加活动赠送保养打折卷还是不错的。

故障

基本没遇到什么故障,在保期内亏电2次,还有一个燃油助力泵控制器,和地线脱落给扔路边4次,不过还好基本都在家没有出事故。

吐槽

做工不错,不过内饰用料较差,到处硬塑料,时间一长塑料老化好多地方异响,路况差点的地方让我只想卖车。最不好的地方就是在保期间内电瓶亏电打不着火,打4S电话搭电收费200元,实在有点说不过去。总结一下除了外形不推荐买CC,我买车的时候价格较高完全可以买A4L,至少会好一点。

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