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经典帝豪 2012款三厢 1.8L 手动豪华型

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2012款三厢 1.8L 手动豪华型口碑

经典帝豪 2012款三厢 1.8L 手动豪华型购车经销商：吉利汽车岳阳帝豪巴陵东路店

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经典帝豪 2012款三厢 1.8L 手动豪华型认证

2013-08-19 首次发表

18000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
8.38万

裸车购买价
2012-04

购买时间
岳阳

购买地点

最满意

车已经用了15个月了。至今没出现过大的问题，很给力，车况更新车是没什么太大的变化。

最不满意

好像没有，总体很满意，对得起出得这份价钱。非要找一个不好的话，应该说是摩卡红不耐脏。

空间

5

空间很给力。大大的尾箱，无论是购物，还是自驾游，都能有足够的空间来放东西。后座空间3人刚好，腿部空间不算大，但也足够，不会别着难受，很舒适，《当然，大型胖子还是坐副驾吧。》至于有人说的顶头，到现在为止坐上我车的没遇见过<总不能我是在日本吧?都是矮子不成.>

驾驶感受

4

1.8排量家用足足够够,发动机发力在2000-2500转以后灰常明显的.快速路超车给力,一脚油门就能过.夏天热,开空调没觉得动力上有拖累,依旧充足.

操控

4

过弯平衡不错, 油门轻巧,但是略有延迟.离合行程略微偏长. 液压助力的方向盘,高速上过于轻巧, 轮胎在路面上的震动回馈良好.手握方向盘能很好的感觉到.

油耗

3

高速上油耗不到5毛钱. 市内一般也就7毛-8毛左右开空调情况下有接近1块过详细油耗个人没算过,1.8排量的车,油耗能大去哪里?.正常油耗都能接受,不会一会损车来降低油耗.

舒适性

4

驾驶座包裹性不错,姿势略微别扭.副驾驶差不多. 后排舒适就灰常不错了. 车内隔音很不错,但是100码后就能感受到胎噪和风噪了.悬挂有点偏硬,烂路有颠簸感.这个各有各好处.个人到喜欢偏硬,路面的回馈好些.

外观

4

外观在刚出来时算是一流的.漂亮. 摆现在无数更新换代的新车们面前,也不会显得老气. 依旧耐看..

内饰

4

这是除了安全系数外我最满意帝豪的一点,软塑料包裹,两门受托那皮质包裹.圆润的空调出风口加上镀银.漂亮.灰黑内饰.真皮坐椅,没包座套,座椅皮依旧漂亮.略微不满的就是,2012.4月后的车简配, 两个月地板就起毛, 对比了以前车友的车,,两三年都没有起毛的现象..

性价比

5

拽下洋文,十几年CSer的口头禅.. nice~~~~~!!!

购车4年3个月后评价 | 2016-07-14

50000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力（太沉）
有损坏
- 内饰-地毯-有损坏
- 内饰-顶置控制台（位于头顶部）-有损坏
- 内饰-挡把-有损坏
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落

购车2年3个月后追加口碑 | 2014-06-23

26000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,600.00元

花费

油耗

纯市区里跑跑,走走停停,一般都是200块钱油跑个280左右。没太在意油价的上下跳动,公里数大致如此。总体大约是每公里花个7毛钱,变化不大。如果跑个城乡结合道路和高速什么的快速路段,200块钱都可以上400公里了,每公里花5毛钱。仅此个人觉得车子在80左右油耗最低,跑的路程最远。

保养

保养因为自己一直自带全合成机油和滤芯等等材料, 每次也就在4s点出了90工时而已。现在两万六了。我在两万左右的时候已经陆陆续续开始换大保的项目了。火花塞,齿轮油等等。因为个人比较追求好点的保养材料,价格一般人难以接受,觉得用于帝豪浪费了。

故障

索赔了一个三元催化,有异响。第二年冬天,平衡杆胶套异响,换过一对20块,加工时20块。

吐槽

大家公认的变速箱问题,哈哈!!这个已经无所谓了,习惯了,无非倒挡踩两脚离合。再就是一个挺蛋疼的事实, 偶尔会出现点火转速在500,然后抖啊抖的,上不去,踩油门也没有反应,然后直接憋熄火。点火无力。然后第二次点火直接正常,屁事没有。问了无数人讨论了,听说这个问题无解。。不过不影响使用,偶尔,偶尔出现一次。

购车10年1个月后追加口碑 | 2022-03-13