-
430
- 0
总体满意性价比高
经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动豪华型
2015-04-17 首次发表
-
15000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
8.60万裸车购买价
-
2012-01购买时间
-
焦作购买地点
最满意
至买车已有三年，虽然跑的少不过在这三年没有出现任何问题，这就是最满意的
最不满意
本人1米78坐到车里这样都调不到最佳的坐姿
空间
5
可能是带天窗的缘故头部空间有点不足，其余纵向空间和腿部空间在这级别绝对够大
驾驶感受
5
1.8的动力对这车1.3吨的重量来说绝对够用
操控
4
后悬挂较硬过弯有一定的支撑力，不过因为是非独立后悬挂再加上没有ESP电子稳定，所以操控一般，再说对于不到10万元的车来说这已经不错了
油耗
4
油耗还是比较满意，新车比较关注大概8.5百公里油耗，后来因为开的少也就不看了，本人不纠结油耗，因为加一次有反正跑好多天。
舒适性
4
只能说一般了，悬挂整体比较敦实没有感到松散，还是因为后悬挂教硬失去了一定的舒适度
外观
4
至于外观还是本人认为比较耐看的，尤其是车尾和侧面再过几年也不显老，车头部只能说没多大亮点
内饰
4
内饰用料挺厚道，中控台大多用料是软的虽然按上去还是有点硬，座椅都是皮革的带电动调节，总体比较厚道
性价比
4
性价比还是很高的，上市这么多年销量在那里放着，大家的眼睛还是雪亮的
选择这款车的理由
外形大气稳重，看评测说帝豪是国产的新标杆，还有因为我们这地方的帝豪在路上跑到也非常多
购车3年5个月后追加口碑 | 2015-06-10
-
16500km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
免费1次 收费4次保养
-
450.00元花费
油耗
刚买新车的时候留意过油耗大概百公里8.5左右吧,最近没怎么注意油耗了因为开的少,一年也就跑个5000公里,加个200反正跑好多天。
保养
新车第一次在4S店做的保养,说是免费保养的,不过4S店员工说新车最好加抗磨剂还有清理什么的,我也记不太清了,期间多了不到200元费用,当时不懂事后想想有点坑,就因为自己开的少一年5000公里的样子,后期保养都是在淘宝买的机油和滤芯在家自己搞定,本人的工作是大车司机所以自己保养不难,说明一点自己买的机油是全合成的,要比4S店里用的机油好不少。
故障
车开三年多了没出现什么大的故障,小问题还是有的,主要是有时候调节副驾驶座椅,仪表盘会出现安全气囊灯故障,去4S店检查说是座椅下的连接线松动,问题解除后回家,可不知道什么缘故有时还会出现这种情况,也懒得跑4S店检查了,自己动手就可以解除故障了,记得还有一次是仪表盘显示发动机故障,当时开着车有点轻微逗,油门给油也有点不利索,也就上下不到一分钟,仪表上的发动机故障灯就没了,当时赶紧下车检查机油还好不缺,事后又去4S店检查也没查出什么问题,工作人员说是加的油质不好,这一点我也比较认同,我开大车的时候也发生过这种现象,至于故障也就这两点别的真没有了。
吐槽
唯一想吐槽的地方就是座椅有点高,方向盘不能前后调节,导致身高稍微有点高的人不能调节到最佳位置,车开久一点有点累。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
-
风雨6年，帝豪之情
2019-10-10
-
便宜又好看，配置高，四五年从来没把我仍路上过，
2018-06-12
-
国产车还是很争气的，性价比高，安全性高。
2018-06-12
-
外观动力空间做工不错，舒适性和操控有待提高，同等价位性价比高
2018-06-12
-
我用它跑长途、高速、市区和土路很顺手、有信心，从未出过故障。
2018-06-12
