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马自达3 2010款 1.6L 手动经典时尚型

2013-10-30 首次发表
  • 42666km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 9.80万
    裸车购买价
  • 2010-01
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

操控。驾驶感真的太好了,方向盘灵活,指哪打哪,无论是市区还是高速都很好开。买车时在马三与福克斯之间纠结,福克斯相对马三更重,驾驶感觉更厚实,但没有马三的油门响应那么直接有效,还是马三好开。

最不满意

后备箱空间。真的很小,只有300L,全尺寸备胎占了后备箱的厚度,备胎两边的泡沫非常浪费空间,生娃后东西太多放不下,将泡沫垫去掉,能增加不小的后备箱空间。

空间
3

表现处于中间水平。头部空间非常满意,我1.75m,上身长下身短,坐在车内任何一个座位都无压力。腿部空间尚可,反正经常满载5人跑高速,乘客没觉得腿部空间不可接受。值得一说的是副驾驶手套箱,真的好大好深,可以放很多东西,可能我看的车比较少,反正是没见过比马三更大的。

驾驶感受
4

同级同排量中表现中上。老1.6发动机标称功率不高,但用起来还不错,可能得益于车偏轻的缘故(1.2吨)。转速2500+以上换挡感觉很爽,爆发力不错。

操控
5

同“最满意的一点”,是操控。驾驶感真的太好了,方向盘灵活,指哪打哪,无论是市区还是高速都很好开。买车时在马三与福克斯之间纠结,福克斯相对马三更重,驾驶感觉更厚实,但没有马三的油门响应那么直接有效,还是马三好开

油耗
4

中等。市区省油,高速一般。因为是高转速发动机,120km/h时发动机转速达3800转,油耗要7.2以上,70~90km/h非常省油,我开出过6.4L/100km的低油耗(实际算的,比较准)。

舒适性
3

整车调教偏运动,悬挂硬舒适度一般。座椅舒适度一般,驾驶座开长途脖子有点累的,头无法良好的靠在头枕上。

外观
4

虽然是老款,相对当时的进口版星骋,个人是百看不厌,广告色炫耀红很骚包,短屁股非常性感,越看越经典。经常上楼后还不停的回望。

内饰
4

中控台精致,材料不咋地,都是硬塑料,简单但很实用。吐槽一点,遮阳板镜子不带灯。

性价比
5

高,不足10w的合资车里,独立悬挂的只有福克斯、东南菱悦,考虑做工,马三性价比仅排在福克斯之后。

购车4年8个月后追加口碑 | 2014-08-12
  • 53000km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 收费3次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

油耗

这一年开的猛,油耗接8了。不过还是在预期范围内

保养

4S太黑,出保了还不让自带机油,只能在路边店解决了,自己买的机油。更换皮带一条

故障

无。

吐槽

1.6动力一般,如果再选,一定2.0

购车11年8个月后追加口碑 | 2021-07-23
  • 110000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗

油耗

市区油耗低,高速由于转速高,油耗也高。

保养

正常保养。

故障

1、后轮轴承出保前异响,更换。2、一个门锁的电机无力,淘宝上购买电机更换,电机便宜 工时费跟买一个新的差不多了,但有乐趣啊。

吐槽

17年9月卖车前,西北大环线自驾一圈,回杭发现后轮有个轮胎螺丝固定柱断了。

自驾游

伴随去过15年的西安游,17年的云南游,17年的西北大环线游。

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