在10年那个时候,那个价格,我基本不后悔自己的选择
马自达3 2010款 1.6L 手动经典时尚型
2016-12-25 首次发表
-
67800km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
9.88万裸车购买价
-
2010-12购买时间
-
重庆购买地点
最满意
1.没毛病,相当省心,六年了从来没当过山大王;2.操控不错,底盘扎实,高速140都不飘。
最不满意
1.动力差,长期在重庆使用,一到夏天就特别痛苦,长期山路上坡,40度,关空调,挂1档,4000转,被奔奔超;2.空间小,后排完全没法坐,每次看到后排挤3个长辈,就暗暗后悔;3.耗油,我不知道是驾驶习惯的原因还是什么,1.6手动比2.0自动还高。
空间
1
真心小,后排没法坐
储物空间
后备箱330升,很小很小,宜家买个小床,世嘉直接后备箱,马3直接后排
全家出游时
曾经重庆到青海湖来回5400多公里,后排2个长辈,必须每小时下车活动,非常痛苦。
乘坐空间
后排中间地板非常高,腿部空间完全伸不开,头部空间还行,坐两人还勉强,3人完全没法坐,前排空间相当不错,不比帕萨特差
驾驶感受
1
动力79KW,非常差,在重庆的夏天,开山路,就2个字痛苦
操控
5
不输宝马5系,本人开过里程超过3000公里的车有E200L,525,哈佛H52.0,桑塔纳志俊1.8超过5万,桑塔纳3000,帕萨特1.8T,路虎神行者2,赛拉图1.6,rav42.0,帕拉丁2.4,雅阁2.4,在这些车中,马3操控绝对是数一数二的
山路
上坡的时候谁都可以超,下坡的时候谁都可以超。
底盘及悬架
底盘绝对是同级别最强的,经历了青海湖5400的折磨,一点问题都没有
油耗
2
至少8升
舒适性
1
硬,硬,硬
外观
5
虽然停产了,但现在都不过时
做工车漆
车漆很薄,树枝都能挂花,六年来已经补漆无数次
内饰
2
相当一般
性价比
3
9.88万,在当时来说相当有性价比,但是还是后悔没买马6
总结
一辆缺点和优点同样突出的小众车,陪伴我度过了6个年头,任劳任怨,..........,现在马上要准备换车了,真心舍不得。所以6年后才来发口碑,给自己留下一个永久的记忆。最后上几张当年的照片.....
选择这款车的理由
当时的候选,1.哈佛H3,2.5T柴油,为什么没买忘记了,但现在看起来是没买是理智的,当年如此热销的车,现在你能在街上看见几次?2.福克斯1.8乞丐,比马31.6乞丐便宜1000,因为后轮是鼓刹,所以没买;3.朗逸1.6手动,10.7万,实在是不喜欢;4.马六2.0自动13.8万,真心喜欢,超过预算太多,还必须成都提车,只能退而求其次买马3,1.6,。
-
老骥伏枥,志在千里
2019-04-03
-
7年8万多公里的老车,照样杠杠的
2018-06-12
-
除了长安的工艺,其它都很完美。
2018-06-12
-
产自2010年的马自达3手动经典款是一款非常不错的车儿
2018-06-12
-
Mazida依然爱你
2021-12-24