产自2010年的马自达3手动经典款是一款非常不错的车儿

马自达3 2010款 1.6L 手动经典时尚型购车经销商：苏州瀚龙店

标致的307

马自达3 2010款 1.6L 手动经典时尚型认证

2016-01-25 首次发表

105000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
10.18万

裸车购买价
2010-09

购买时间
苏州

购买地点

最满意

外观时尚运动

最不满意

内饰做工一般，没有ESP，1.6排量的就不能配了？？？国外都是标配，没有就禁止出厂！

空间

5

本人身高1.7，坐后排空间很大，坐驾驶位还需要椅子往前挪一点点，车子内部空间感觉是满足需求了！不得不说的副驾抽屉，真的非常大，看了好多车，包括星骋抽屉都是很小的，顶多塞2个保温杯！后备箱空间偏小，可能是多连杆悬挂的影响，但是使用了液压伸缩式支撑杆，这点很满意，因为我看到很多20多万，30万的车居然还是用几十块钱的机械杆，就表示相当的鄙视，占空间不说，成本也就相差百十块而已！不厚道！

驾驶感受

5

1.6的单人坐还行，如果一家子还开了空调就只能慢慢提速，慢慢开！作为主要上下班开的车子，动力可以了，一挡起步，2裆加速到40码切3裆加到80换5裆，有时候2档加速到60，一般超车的时候这么干，平时很少，因为低档急加速发动机就在嘶鸣了！但是效果很明显，20万左右的车都能飚一飚！不过80码以后，还是算了，人家一脚油门甩你很远，而你地板油却加速乏力！

操控

5

比同价位的其他车型好很多！作为一辆开了5年的车，S变道，以及路面反馈还是很精准的，不过1.6的没有ESP，即便S变道是在路况好情况下，还是悠着点，不然很容易失速打滑，也就是甩尾，本人弯道甩过一次，毫无疑问的撞了，吓到了，从此不再激烈驾驶，油门也不再猛踩，做一匹温顺的小马！如果想要体验激情，那么请入手2.0发动机的马三吧，油门踩下四分之三，转速不低于3000，动力响应非常快快，转速也会伴随着声浪一同快速攀升，你就能体验到驾驶的乐趣，而且这种乐趣可以甚至一直可以持续到发动机达到每分钟五六千转的转速，可惜买车的时候本人还是一个小白，不然一定入2.0的了，因为2.0的都带ESP车身稳定系统！现在看车除了基本排量，基本都先看有没有ESP，再看有没有独立悬挂，如果前悬挂是双叉臂或者更好的球头，那就更满意了！