一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型
2014-03-04 首次发表
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35000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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30.00万裸车购买价
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2011-11购买时间
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唐山购买地点
最满意
大众系列里空前绝后的外观
最不满意
两条前固特异三能轮胎一年换了4条。。。随后换了两条倍耐力P0红,2年了什么问题都没有。。固特异那个三能胎噪音大,侧壁脆,抓地力也不好,除了耐磨性稍微好一点之外,一无是处,由于配方关系,侧壁轻微剐蹭就会一大块一大块的掉。。。
空间
3
两个人最好,因为我选的是四座版,所以后座横向空间十分宽裕,不过问题是头部高度,我自己身高176,如果坐直必然顶头,好在腿部空间还算充裕,放松状态下靠着椅背头部可保持三指左右的空间,可以接受。
驾驶感受
5
2.0T+6dsg的黄金组合,不能说非常暴力,不过即使对于一个运动倾向的车来说也称得上十分够用了。
操控
4
比不上ATS和宝马三系这种专门运动化调教的车,不过对于同档次其他车型来说已经十分优秀了。
油耗
3
高速上6-7个油的油耗十分满意,但在市内,尤其是唐山这种拥堵城市,油耗经常超越12,具体多少就看你开的路途长短和红灯次数了。。。
舒适性
2
在同档次车型中可以说是非常一般,主要问题在于避震偏硬,座椅也很硬,超过2个小时就会觉得腰部疲劳。
外观
5
老款CC的外形可以说得上是空前绝后的大众了。。。
内饰
4
设计偏老,不过用料做工都称得上上乘。
性价比
5
本身只从外观和动力来说已经很出众了,至尊版在11年非常非常优秀的配置更是性价比极高。
购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2015-10-27
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动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-电瓶故障
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有损坏
- 内饰-中控台-有损坏
- 内饰-车顶内饰板-有异响
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电动记忆座椅故障
- 座椅-驾驶座-电动记忆座椅故障
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
购车2年8个月后追加口碑 | 2014-06-26
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40000km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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免费1次 收费4次保养
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1,900.00元花费
油耗
平均70的城市内,20的国道,10的高速,百公里油耗在11.5左右徘徊,只能说差强人意,可以接受,但省油?不算吧。
保养
目前唐山全系CC全部用全合成机油保养,这也算车友会里没出现烧机油的原因之一吧。不过本来CC保养就不便宜,再加上全合成机油,那更是贵上加贵,我的4W公里保养花了1900多元,这个价格即使是在1W1保的情况下也与BBA比肩了。
故障
CC自带的电瓶最多能撑两年出头,前不久长期洗完车就没电,各种尴尬,不得已在咨询了论坛内的朋友后获得了十字真言“有钱傲铁马,没钱瓦尔塔”,加钱置换了瓦尔塔的电瓶,果然,再也没出现过亏电现象,不知道这个电瓶能撑多久,不过怎么也会比自带的电瓶好上不少。 前两天无意间注意到平面轴承异响。咨询了下4S,一对连部件带人工怎么也得800,自己从网上淘了号称是进口的大众平面轴承,到手发现没有大众标。。。不过换上后感觉很棒,异响消失。自己网淘153加找修理厂换,估计也就4S的一半花销。。。
吐槽
无异响不CC 前一阵子天窗异响,回头一看是天窗密封条脱落。。。到了4S店,接待顾问都没用师傅出马,自己用手就塞回去了,目前呢,除非走路况奇差的国道,或者搓板路,基本没有严重的足以引起人注意的异响,前提是多少开点小音乐,买个带丹拿的车图了啥?
VR视角看口碑
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早买早享受 虽然当时贵了不少 但是cc是好车 你值得拥有
2018-06-12
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颜值高,动力调校偏舒适,不激进,内饰安装当年的标准还是很不错
2018-06-12
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年龄不是障碍,五年过去了,我对选择没后悔。
2018-06-12
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动力还是足够,没出现烧机油现象,唯一不足就是小异响有点多
2018-06-12
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好看、好开。总体满意。
2018-06-12
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