甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型
2014-03-17 首次发表
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200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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19.48万裸车购买价
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2014-03购买时间
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杭州购买地点
最满意
买甲壳虫的人,我相信对于他们来说最满意的应该是它拉风的外形了吧,它这无框车门真的是大爱,超级满意一百分,只是开惯普通车门的我,有点不习惯,车们很大很长,开关角度很大,这车门十分的重,比我的宝马5系重好多啊,看上去车子还是很富有力量感的,让人感觉它好结实,有力量。还要说下甲壳虫的音响还是很不错的,比起我的5系好太多太多了。
最不满意
最不满意的应该是它的舒适度了吧,不过买的时候就做好了心里准备,要是想要乘坐舒适,这价位的选择太多了,这都不是个事,各地方的异响也都是不可避免还是存在的,对于老婆来说只要是甲壳虫,其他的那都不是个事。
空间
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空间上面本来就给老婆自己开,接下小孩,家里车子好几辆,我试了下后排空间还是很不错的,至少比MINI的后排空间不知道大了多少,在储物空间方面,一般吧,应该可以达到个中等偏上的样子,手机零钱都有位置好放,要提下,每个放东西的地方都做了防滑处理,这点还是很不错了,东西不会滑来滑去,不会发出声音这点还是很不错的。
驾驶感受
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动力方面我买的是1.2T的,原先试驾车是1.4T感觉加速什么的还是十分的强劲的,考虑到老婆就上下班开开,带带小孩,出远门也不会开甲壳虫出去,看论坛里的朋友都说够用了,也就买了1.2T还省个两三万也好,开了一下也还可以,看你要和什么车子比,普通女孩子开开,我老婆还说这车加速好快,可对于我来说嘛,就那个点什么了~~~,给车友们个建议,女孩子开(不是女汉子的那种)1.2T的是足够用了,男的开建议还是1.4T或以上的为好。
操控
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操控么,就是大众的操控没有什么特别的,这种操控不能说好,也不能说不好,方向盘不重,也不轻,比MINI开起来还是省了不少力气的,没有奥迪的转向那么轻盈,没有宝马的转向那么精准,没有奔驰的转向那么沉稳,但是你要和谁比,比起满大街的其他车型来说还是不错的,底盘也让人感觉比较稳重的感觉,在高速上我140码提车开回来也还是比较稳的,在高速上其他车从我边上超过去时一点没有发飘,这点还是不错的。要说下,由于甲壳虫自身拉风的造型造成了它四个轮眉十分的宽大,遛背的造型设计,女孩子在倒车的时候,停边边角角的时候可要注意了,还好这车有前后8雷达稍微能好点。
油耗
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只开了200公里油耗也不知道多少,感觉上还是很省油的,我要说下,其实大家真的没有必要纠结在省不省油上面,现在车子生产出来,差不多排量的车省油能省的哪去,费油又费的了多少,来来去去其实差不多了,没必要在油耗上太多纠结,又不是4.0,5.0的车子,买4.0,5.0的人也不会在乎油耗了。
舒适性
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舒适性方面是差了点,坐起来感觉硬硬的,长途我还是建议大家不要开甲壳虫,要不你的旅行将会是十分的痛苦,但是在城市周边开开也都是无所谓的,还是那句话你选择了甲壳虫这些都不叫个事。
外观
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外观除了用拉风,帅气,我还能用什么词汇形容你,我想不出,反正拉风的外形开街上不会比那些跑车的回头率低,买它的女孩子不就为了这点吗?
内饰
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内饰方面造型设计还是十分的年轻时尚的,方向盘造型,运动型座椅,彩色的仪表台都十分的漂亮,只是在用料方面就差那么点味道了,全部都是硬塑料,摸上去硬硬的,要是用软性材料,或者包皮,那就是完美了,我是不是要求高了点。
性价比
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买甲壳虫不讲性价比,要讲性价比就别买甲壳虫了,这价格这价位,选择的车型太多太多了,你都选不过来,要大空间,要舒适,要实用,要越野有的是,买它就是因为爱它,买个喜欢。
购车2年3个月后质量评价 | 2016-06-14
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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故障
- 功能操作-遥控锁-故障或无法工作
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
- 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
VR视角看口碑
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