最满意

最满意的一点就是动力了，当然这2.0 的动力也只能是环比了，不能和锐志的V6 2.5 比。这动力，我是很满意的，造成的是现在不是2.0 的车一般都不想开。包括1.8 的某某某。不要纠结新出的马自达创驰蓝天的2.0 ，不如咱这好。当然，2.5 的另当别论。大众的1.4T ，也不要过多的纠结，马力跟不上。玩MT ，起步就在你脚下，且踩且享受。操控性也是在同价位中前列的。当然，我个人更喜欢枪骑兵的厚重感。 17寸的大轱辘也是让车身眼前一亮的重要元素，还有熏黑的前灯，也是我为什么没有选装大灯的缘故。宽胎带来的操控厚实感，这是用语言表达不出来的。还有就是油耗哦，本来估摸着能在8.5 的油我就能接受了，可是，行车电脑上给我数据是6.8 。是6.8 啊！！其中包括首保后高转速行车了2天！（是高转速，不是高速！不知道是传到谁的耳朵里，变成了要拉高速……）现在基本上一个月800RMB 跑1300KM 不到。提车回来，都是用的高标号油，并不是说钱瘆的慌，而是根据发动机的压缩比给油的。爱车爱车，当然要爱咯。

最不满意

最不满意的，首先就是要批评MT 的离合进程太长，我问过玩赛车的朋友，说是这种设计能方便半离合轰油门。用在民用车上，有点不伦不类了。不过，也尝试过这样的开法，是有点意思，不过，图增油耗了。车上用的那台变速箱，进口的野马私生子的光环在实际使用中，很不习惯。至少在我拿到手后，自少适应了2个月。一点都夸张。1-2-3 档和我原来开的一些手挡的车，有很不一样的感觉。论坛上有人说，变速箱异响，我也留心了一下，确实用，问过几个玩车的，这是由于离合器行程过长导致的，请不要在主驾驶位下放垫子，尤其是延伸到离合器下垫子。看看原车给的垫子，就没有延伸到离合器下。换挡请踩到底，尤其是1-2-3档位的时候。

空间

4

很多人抱怨福克斯的空间小。其实，买这车之前，也有考虑过这点。后来，老婆的一句话，我被折服了：我们花钱买的车，还要照顾后排干嘛？别人贴我们钱买车了？！前排舒服就行了！说实话，真皮与织物混合的座椅，很舒服前排。坛子里有人疑问过，为什么不是用全真皮的，我只能说，作为一款注重运动和操控的车，如果用全真皮的是座椅，硬质的质料会让驾驶者没有那么多的包裹感。所以，福特在这一点上，想的很专业。

驾驶感受

5

2.0 的动力，环比，没的说，刚刚的。同排量，同价位，求虐！

操控

5

可以，不过电子助力的方向盘用的MT 上，液压主力的用在双离合上，福特很细心！

油耗

5

超赞的！得益于直喷发动机。

舒适性

5

一般的运动型车，和舒适搭不上边，但是，要赞一个进口的SONY 音箱。30万内，除了雅阁的B系音响，还有谁！还有谁！！！

外观

5

外观仁者见仁智者见智的事情。

内饰

3

做工不能和大众比，有这种想法，心就宽了。

性价比

4

价格，动力，油耗，外观。懂车之选。

购车2年3个月后质量评价 | 2016-05-30

29900km

行驶里程

开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-有污点
- 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂（油漆向下流淌的痕迹）
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
故障
- 功能操作-天窗-故障
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-车门内饰板-有损坏
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-中控台-有间隙或无法密合
- 内饰-中控台-有损坏
动力系统
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
换挡时有异响
- 变速系统-手动挡-换挡时有异响