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l3i8zbfz: 相当经典的一款车,皮实耐用,任劳任怨,大爱桑塔纳!
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相当经典的一款车,皮实耐用,任劳任怨,大爱桑塔纳!

桑塔纳经典 2004款 1.8L 标准型 购车经销商: 其他

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桑塔纳经典 2004款 1.8L 标准型

2014-09-18 首次发表
  • 270000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 7.98万
    裸车购买价
  • 2005-08
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

质量很好,皮实耐用

最不满意

真心没有什么不满意的地方,要说不满意,只有觉得上海大众对她的停产,让我很不满意!

空间
5

足够宽敞,一点都不担心普桑的空间不够用

驾驶感受
5

动力还是很强劲的,甘肃公路驾驶室和后备箱都满载的情况下曾跑过185Km/h

操控
5

底盘高,号称轿车中的越野车,SUV不敢走的路,她照样能过!

油耗
5

发动机经过几十年的考验和改进,油耗相对还是不错的,不高

舒适性
5

空间大,视野清晰,不论来着还是坐着都很舒服

外观
5

喜欢她那种简洁大气的外观,虽然30年了,但还是非常耐看

内饰
3

内室虽然比较简单,但是维修起来方便,平时也比较好打理

性价比
5

无论是家用还是办公,都是相当可靠的一款车,值得信赖

购车9年4个月后追加口碑 | 2014-10-21
  • 270000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费20次
    保养
  • 8,000.00元
    花费

油耗

虽然是27万公里的车了,但是综合油耗在7个左右,还是很不错的,毕竟公里数大了么。曾经驾驶室满员、后备箱满载的情况下,一箱油跑了900多公里。

保养

对于保养来说,桑塔纳真的很省钱,你不用去给他非常好的机油,只要中档就可以了,而且普桑的维修还是很简单的,配件不论是原厂件还是副厂件都是很便宜的,而且很多地方都能修,只要你正常的按每5-7千公里换机油机滤空滤,两年换一次防冻液,4-6万公里换变速箱油、刹车油、助力油,2万公里洗一次节气门喷油嘴,4万公里换火花塞,正常的保养有这些就足够了。

故障

对于普桑的故障,如果是个人开的一手车,只要平时开的细心一点,其实还是没有什么大问题的,毕竟它相对一些中高端车来说,他的技术还是比较简单的,没有那么复杂的电路,没有很高的电子化程度,这样一来,他的电路上就很少会出现各种各样的疑难杂症,顶多就是个灯泡坏了,开关坏了之类的简单的小毛病。而对于底盘件的故意,我觉得除了橡胶件的正常老化,其他一下问题都和个人的驾驶喜欢有关,如果你真把他当越野车来开,那他的使用寿命肯定会缩短的。

吐槽

开了九年多的普桑了,现在家里有两辆普桑,我是钟爱于普桑,别人让我换个好点的车,可我就是看不上除普桑外的任何车,虽然有些人觉得他样子老,没有一些先进的技术,但我看中的是他的性能,高通过性,提速快,维修简单,而且我觉得普桑样子很耐看,总之一句话,很喜欢普桑!

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