爱恨交织，你这磨人的小婊砸！

马自达3 昂克赛拉 2014款两厢 2.0L 自动旗舰型购车经销商：其他经销商

北海车友6171950

马自达3 昂克赛拉 2014款两厢 2.0L 自动旗舰型认证

2014-09-29 首次发表

440km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
15.99万

裸车购买价
2014-09

购买时间
北海

购买地点

最满意

虽然很不愿意承认自己是外貌协会，但是说不喜欢的都是骗子！

最不满意

长安正品做工不说了 %>_<%

空间

3

如果追求空间，我早就上屌丝三宝了，对于我只能说完全够用了，紧凑点开起来爽嘛。不过车里面放小东西的地方确实少了点。

驾驶感受

4

我们买的不是F1，对于动力我还是比较满意的，2000转之前是家用省钱好帮手，2000转之后是释放活力的青年！

操控

5

马自达操控，你值得拥有！用它高速过弯你就知道了！

油耗

4

因为提车的时候被开了40公里，当时油耗是20L/100KM，还没上过高速，所以现在这个平均油耗我已经很满意了。对于我一个新手来说，市区可以开出9左右的油耗，对于一辆2.0排量的车，还能有什么要求呢？

舒适性

3

舒适性分两个方面说，打分的时候也很纠结：座椅来说非常舒服，包裹性非常好；但是隔音就真的是硬伤啦，上了80就嗡嗡响咯，还好音响低音很震，可以盖住。

外观

3

我非常质疑汽车之家的评分标准，外观这一项居然放上的描述是关于车身做工的，如果外貌必须是满分！但是说到做工，长安正品也是一把泪，懂的都懂，就不说了！

内饰

4

内饰看起来还是很高大上的，特别是装逼扭和抬头显示，但是做工就还真的挺长安的。

性价比

4

我觉得这车根据配置来卖的话，还是比较有良心的，最低配的1.5手动自动和2.0运动无疑性价比最高了......但是谁让我喜欢氙气大灯呢

选择这款车的理由

我是全新一代马自达3 Axela,我为20万价位以下的驾驶者之车代言！

购车11个月后新车质量评价 | 2015-08-07

8100km

行驶里程

磨损过度或偏磨
- 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损

购车1年6个月后追加口碑 | 2016-03-15

13300km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,100.00元

花费

油耗

清过好几次油耗，按照平均的算大概就是8升左右，算油钱大概是一公里5毛5这样（偶尔加97）

保养

刚做完第三次保养，总体来说价格还算可以吧，380的原厂全合成机油，120的工时，50块的机油格。没有大家说的那么贵，也不算便宜。毕竟是半年或者一万公里保一次，还能接受。

故障

去年9月份出现过行驶中深踩油门加速发动机故障灯亮起，然后车身稳定系统启动，跟爆胎的感觉差不多，然后缓慢行驶到路边停车场停车看电影去了（当时心还是挺大的），回来再启动就好了。后来厂家12月份给我们这批召回的车子换了点火线圈后至今未出现问题。只是换了点火线圈之后厂家顺便升级了ECU程序，导致一个问题是现在油门响应没有当初那么灵敏了，大概是要慢了零点几秒。跟技师小哥询问其实是厂家为了避免再次出现过热保护而产生的缺缸问题限制一下你们这帮动不动就KICKDOWN地板油的车主。性能和靠谱真是一对冤家QAQ

吐槽

对这个车基本属于又爱又恨吧目前。来说说我一年半用车遇到的问题和总体的感受吧，以一个诚恳的车主的身份，希望能帮助到想买这款车的大家（少买点吧，都街车了，过一个红绿灯必见） ----------我是分割线---------- 14年9月购车，但其实算是本地比较早的订车用户了，3月份就订车了。5月刚上市的时候销售打电话来问，提车吗？当时想想，自己还是比较喜欢两厢的车型，还没上市，等等吧，把名额让给其他车友。7月份两厢上市，到店了一辆2.0魂动红，跟老妈去看车，老妈说太高调，换一个颜色吧。跟销售改订了蓝色继续等，由于中间出差一个多月，回来刚好9月了，遇上了强台风，又在家耗了几天......才去把到店15天的2.0蓝色两厢旗舰提回来。（感谢销售耐心等待）第一要吐槽的就是轮胎！！！首先是脆弱得一B,其次扁平率和轮胎尺寸及其奇葩，一般要么就是215/50R17，要么就是225/45R18，这原厂是特么215/45R18，什么X东西，基本上除了优科豪马其他牌子就没这尺寸了。原厂胎噪大，快速弯道驾驶容易响胎，抓地力也十分一般。在15年年中的时候有一天大雨过一个看不到的大坑，哐当一下，之后感觉不对，停路边一看果然爆了。无奈换胎，致电4S询问1150一条，我心想真尼玛坑，遂狠心去换了米胖子的PS3-225/45R18，目前行驶无论从胎噪还是稳定感都比原厂好得多，同一速度过同一弯道不再响胎抓地力信心上升(就是感觉方向盘没那么轻了，估计是胎宽变了的问题) 第二要吐槽就是NVH，虽然说发动机地板油高转声音好听，但是在长途驾驶的时候缺点就有点显现出来了，路噪偏大，6个小时的长途后，后排家长表示有点耳鸣，而且巡航转速不低，120时速基本要上2600-2800转。顺便一提创驰蓝天的省油主要是基于35-80区间内，市区拥堵的话表现也还过得去，起步还是比较轻盈，1.5排量的同志其实在及其拥堵路段油耗可能还不如2.0排量的。第三要吐槽的就是车身因为外观设计所牺牲的问题，由于美观的魂动设计，车头比一般家用紧凑级轿车长了不是一点半点，导致转弯半径大了不少，如果高尔夫可以将将好一把调头的地方，我们估计要小倒一下车才能调头。而且在小巷里面穿插时尤其要注意，我刚买的时候没少剐蹭，车头右前方基本上是花的，一年下来基本已经麻木，只要没看到金属底漆就不再理会了。现在熟悉了之后基本就没啥问题了，如有亲友想向你们借车的情况下，请务必告知以上问题，以免车漆又花了...... 第四要吐槽的是车漆是真的薄，具体表现为：跟别人剐蹭- -别人的车上都是你的车漆，从来没赢过......；高速小石子- -一道小划痕，眼不见心不烦吧；与马路牙子或停车场地墙面的战斗- -祈祷别把底漆刮下来吧（第一年和第二年车身划痕险必买，最好提车后就赶紧去做个镀晶）说了那么多不是想说自己不喜欢这款车，而是希望把自己知道的问题都跟大家分享。一款新车型出来还是要经过时间和市场的考验才知道这车到底怎么样。易开程度和稳定感是完胜很多同级车型的，发动机和变速箱匹配都非常完善。你要问操控怎么样？原厂状态下已经比较优秀，但是要跟找宝马3系比较还是啪啪打脸，喜欢YY的键盘车神可以歇着了毕竟不是一个级别的，无论是购车价格还是保养费用哈哈哈哈。以上