同级别做工标杆，用料厚道。小毛病较多

雪铁龙C4L 2014款 1.6THP 智驱版自动劲智型购车经销商：湖南星一东风雪铁龙店

可耻

雪铁龙C4L 2014款 1.6THP 智驱版自动劲智型认证

2014-11-04 首次发表

14888km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
16.20万

裸车购买价
2014-02

购买时间
长沙

购买地点

最满意

动力比较满意，A级车有随叫随到的感觉算很不错了。涡轮介入的转速低，爆发力很强，重踩油门215的轮胎也打滑的厉害，做工可以说是同级别车最好。没有之一。后排的航空头枕确实很上档次加实用。雨刮器比市面上一般的常规设计的雨刮器要刮的干净多。后视镜有个小三角窗不挡A柱的视线，很好。前挡的面积大。舒服。刹车绝对有信心，和我那辆Q7的前六活塞的感觉差不多。汽车之家A级车横评，C4L实测是38米多。排列第一。音响还有个一般般。1.6T发动机后劲足。高速上下坡开到过218。。。。。。

最不满意

都说PSA的底盘调校牛逼，这一点我是真没感觉出来。可能是我开习惯了独立悬挂的汽车。开C4L感觉底盘很硬，没有韧性。过烂路的时候后排砰砰砰的感觉，好像钢板一样，横向摆动很大。必须很慢的开。而且车内异响很多，手套箱天生就响。走烂路咔咔咔的响，去4S店对比了新车都是这样。设计缺陷。目前厂商还没解决方案。小毛病异常的多。1.6T的烧防冻液。感应门把手已经换过一次了。刹车开关也换过了，水温传感器也有缺陷。才买半年多的车经常跑4S店索赔。周边的朋友都笑我了。油耗和自然吸气轿车2.4的油耗差不多。空调效果奇差，是我开过的车里面空调效果最差的。响声都可以盖过音乐的声音了。发动机噪音也大。隔音差。电动座椅调节分段上下调节，差评。办下来也快20万的车了，不应该出现这个情况

空间

3

轴距据说了2710.但是实际使用起来还是比不上大众的车子。而且后排一辆前驱车后排中间隆起很高。严重影响空间。后排空间在现在的车子越做越大的市场下根本无任何竞争力。而且C4L的前部设计导致中控台上面的空间很大，而且脚部踏板很靠后。导致我168的个子开车都要把座位调很靠后才舒服，方向盘往外拉伸一点。这样开车驾驶者是比较舒服。坐的位置也是车的中间。但是后排的空间就严重的变小。基本只能坐人。脚都不方便动。C4L的头部空间非常好，这个赞一个。但是横向空间很差。所以这辆车和别的车对比起来也就显得窄和高，不像别的车那样宽和扁。

驾驶感受

3

1.8的动力不建议购买。油耗高，动力很一般。而且据说1.8的发动机是自主研发的。稳定性不靠谱。异响闹的很厉害。1.6T的发动机全进口的，没话说。据说是这个排量组的连续第一。确实爆发力很猛。后段加速也猛，1.6THP配备了独有的Twin scroll双涡道涡轮技术，使它的涡轮转速仅为1000转的时候，就开始介入工作，1400转时即输出最大功率，且一直持续到4000转。属于全时涡轮。确实牛逼。变速箱拖了后退，变速箱很不聪明。降档很慢。得油门踩下去一大半才降档。升档比较积极。但是暴力驾驶过后，变速箱又一直不降档。

操控

3

这种板车悬挂基本没什么操控可谈。但是比大众的板车悬挂还是要好的多。方向盘偏大，不太灵活。方向盘是电子加助力的这点比较厚道。方向盘没什么虚位。悬挂高速的时候偏软。低速的时候偏硬。设计脑残。刹车很线性。效果也好，给人很有信心的感觉。

油耗

2

市区1.6T的油耗和目前市面上做的好一点日本车的2.4的自然吸气发动机的油耗差不多。高速上还是蛮省的，开定速巡航保持在100时速一般在6.5左右。市区的油耗偏高，堵车的情况下很容易就达到了11L/100KM。这可能也和变速箱有原因吧。变速箱的转速偏高。在高速上开120时速的时候，变速箱6档为2500转。属于偏高得了。

舒适性

2

舒适性一般，比不过日系车。噪音严重影响了舒适性。不过走平整的路面的时候底盘还是没舒服的。80km/h以上路噪增幅有点明显，高速时的风噪也偏大，尤其是坐在后排听到的声音要比前排明显不少。方向盘实在太大，影响了驾驶者的感觉。后排舒适性可以很不错，标杆级别。但是悬挂却拉了后腿，还有隔音。

外观

3

侧面线条是我比较喜欢的。但是整车很前面看很怪。因为比一般的车高和窄，感觉很不协调。尾部也是偏高。在后面看起来不协调。17寸的轮毂，45的扁平胎。侧面看起来很运动。日行灯比较好看。由于A柱前移，前门有三角窗，后视镜装在门壁板上，可以减少侧方视野盲区。尾灯晚上很漂亮。有灯带。看起来很像宝马

内饰

4

内饰做工绝对是A级车第一。不信的可以去对比。中控台全是软性材料。门板全是真皮加软性材料。车里面的镀铬装饰比较多、看起来很高档。座椅皮质也很好。比一般的B级车都要好。镀铬饰条的运用非常到位，没有任何浮夸的感觉，中控台上细纹的软橡胶材质更是令人赞叹，斑点式的钢琴烤漆装饰条更是点睛之笔，这份精致感已经接近奥迪车型。方向盘终于不是分体式设计了，真皮也比较舒服、。还带有空气过滤系统。和负离子发射器