最满意

外观非常大方,非常大气,内饰非常漂亮,配置非常高,底盘非常稳,跑高速很稳,最高上过160

最不满意

动力有点弱,因为我是自动档,起步的时候会有点肉,现在起步会换到手动挡,50的起步噪音有点大,但是车速提到50以后会有好转,现在很后悔,之前应该买1.8的,据说1.8也不是太费油,而且动力十足。

空间

4

在紧凑型车中50的空间算大的,我身高180,感觉不到憋,就是头部有点低,建议后期改进后排坐3个人绰绰有余,空间很满意,后备箱真的很大,之前帮朋友搬家,没什么大件,他找了两辆车,收拾完之后我一趟就快拉完了。

驾驶感受

4

起步的时候有点肉,换到手动档会好一点,50是家用车,不要要求太强的动力,又不飚车,车速提到60以后动力十足,后劲十足,上高速的时候最高跑过160,130以后加速就不太明显了,朋友们有跑过180的,也没感觉到飘,但是建议大家别太快,安全第一

操控

4

操控很好,方向盘很精准,车身很稳,高速最高160,很稳定,不飘,悬架是双差臂悬挂拥有上下两个摇臂,起横向力由两个摇臂同时吸收,支柱只承载车身重量。因此横向刚度大。由于上下使用不等长摇臂(上长下短),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损。并且也能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。但是由于多了一个上摇臂,所以需要站用较大的空间,小型车的前桥一般布置不下此种悬挂。 油耗】油耗算正常,平时维持在9个,如果去市中心肯定会更高,主要50车身比较重,高速省油,一般不会超过7个油,这是我的油耗,因为我是新手开车不到两年,所以油耗可能高些,再加上又是自动档的,老司机的话油耗可能会更低

油耗

4

舒适性

4

座椅包裹性很好,座椅有点硬,跑长途会稍微有点累,可以加一个靠垫,会缓解不少,减震也还可以,跑一些路不是太好的地方也不会太颠簸。

外观

5

外观非常大气,大方,很喜欢50的大灯,还有雾灯,很时尚,最喜欢的就是50的轮毂,真的很漂亮,很多人都以为是后改装的,很满意,自己贴了黑顶,黑尾灯,然后又改装了疝气大灯,没改灯之前跑夜路总是受欺负,50的远光也不是很亮,会车的时候别人也不变灯,所以决定换灯,换灯的时候还不太懂车,花400多换了两个疝气灯泡,后来才知道还有直接把大灯全都换了的,以后如果要换的话直接换大灯,弄最亮的

内饰

4

内饰很高档,配置非常高,在9万多的车型中50的配置绝对是很厚道的,多功能方向盘,自动空调,定速巡航,很好,用料也很厚道,大部分都是软质材料,手感很好,就是挡把周围的材质很容易划伤,而且很明显,在储物空间方面,我们不能说新奔腾B50不够出色,不过它确实可以做的更好,其实车内储物格的数量已经算是相当充足,只是在细节设计上显得不太人性化,这对于那些井井有条的车主来说当然不是什么大问题,但像我这种不拘小节的,就很可能把手机、钱包和烟乱扔一气。

性价比

4

性价比很高,主要现在比较便宜,优惠力度很大,这个价格能买到这样一款车真心值了,外观,内饰都不会丢人

选择这款车的理由

一直很喜欢B50,一直想买自动档的车,正好50的自动档价位很合适,再加上50的底盘,独立悬架,又是6速手自一体,还有就是之前邻居家有一辆50,那时给我的第一感觉就是外观真的很大气,看着很高档,所以后来选车没太考虑别的车,直接入手B50.