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蒜苗儿回锅肉: 没有奔驰的舒适、奥迪的科技,却给我们带来安心、满意
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没有奔驰的舒适、奥迪的科技,却给我们带来安心、满意

蒜苗儿回锅肉

飞度 2004款 三厢 1.3L 手动

2014-11-27 首次发表
  • 88000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2005-01
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

低油耗、低维修率、低故障率、低保养,并且感觉车越老越好开,开起更顺畅。

最不满意

唯一有点遗憾的就是14的轮子太不符合车身的比例,好在后面的飞度都有所改善。

空间
4

当年的飞度作为小型轿车里应该算是空间最大的了,前排、后排的储物箱够日常使用。前后排空间表现上也令人满意,5人满载也不会显得特别拥挤,同期的POLO论空间还是差一截。超大的后备箱,加上后排座椅放倒,超乎你的想象。曾经从宜家拉回一个五斗柜,惊了周围一圈人。

驾驶感受
3

弹射、推背来形容一辆搭载1.3L的自然吸气发动机的汽车是幽默的,城市道路、近郊行驶能满足日常需求。四川山路算多,走过很多。山路上坡基本是1-2档切换,一般的坡基本是2档,回头弯的上坡只能1档,好在飞度的低扭力量很好,所以百分之8、90的山路都能胜任,从未趴窝过。心情好,起步高转速换挡还是能感受到一点轻微的推背感。

操控
3

三厢飞度的底盘表现有点揪心,三厢车身搭配两厢14的轮子。感觉就是头重脚轻。底盘虽没有仔细研究过,但速度提升上去就是不稳,市区行驶还好。高速120轻微打点方向盘,你都能明显感觉到车身一晃。为了安全考虑,后来的高速行驶基本不会超过110。就转向来说,有些沉。近些年也开过不少50万以内的车,但网友所提到某些车指向精准,指哪打哪的超然境界,鄙人至今未曾体会过,感觉都一样,呵呵。

油耗
4

88000公里的综合总油耗7.2,高速百公里匀速行驶非常经济5左右,最低到过4.6。作为一款三厢紧凑车开了那么多年油耗依然有如此表现,令人满意。只是买车当年油价是2.7元,现在一去不复返、

舒适性
3

低中速良好,高速欠佳,后排座椅舒适度相比前排要难受不少,坐起感觉有点高,有点难形容的感觉,减震适中。A柱有稍微遮挡视线

外观
4

外观时尚、美中不足稍小的轮子显得整体比例不协调,高处看去像个大鼠标,呵呵。

内饰
4

内饰中规中矩、没有奢华感,也没有过多塑料感,米色内饰让人倍感温馨,多年下来虽有些不耐脏,但总的来说依然保持着当年的样貌。

性价比
4

性价比真的很高。皮实、耐用。8万公里只换过一个配件,也是因为到了使用年限。看了太多日本车皮薄皮脆,偷工减料文章,但从我的飞度一次被东风大卡追尾的结果来看,并非完全不尽人意。

选择这款车的理由

外观时尚,空间大、油耗低、价格适中

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