日常开很稳很轻松动力强劲刹车很线性,车内空间够日常家庭使用。
翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型
2014-12-01 首次发表
-
13500km行驶里程
-
10.7L百公里油耗
-
27.58万裸车购买价
-
2013-10购买时间
-
东莞购买地点
最满意
翼虎的外观很好看,跟某神车(就不点名了)的外观不在一个层次上。提速非常快推背感强,当初试驾的时候就深深的被这种感觉吸引住了。高科技配置多,主动刹车,并线辅助,车道偏离预警等等。。。 这些配置可真的要比某神车厚道多了。
最不满意
翼虎中控台周围的布局做工真的是不太好,皮质软性材料与塑料件结合的地方缝隙不均匀,有些软性材料甚至还向上翘,顶配的副驾驶居然没有电动座椅,电座椅加热都有了,还差一个电动座椅吗?真是不理解。
空间
5
四个车门的储物空间都表现不错,手套箱的空间不大不小(手套箱开关带阻尼的哦!赞赞!)后备箱空间挺宽敞的,逢年过节一家人回老家的时候都能表现的很好。 后排空间总体打分90分,纵向空间不错,横向空间感觉有点不足,后排底板很平整。座椅到与车门结合的地方有旷量,如果后排乘坐三个成年男性的话刚刚合适,乘坐三个以上就会较比较挤了。
驾驶感受
5
2.0T动力输出源源不断,轻轻一点油门马上就蹿出去了,推背感很强。刚提车那段时间油门总是掌握的不是很好,再加上我们这路况好,车不多,总是超速。
操控
5
在农村老家的路都是一路土路山路坑洼路,反向盘指向精准,尤其是通过山路的操控优秀路感清晰。
油耗
5
一直在百公里10.5-10.7左右,开始时急加速急刹车油耗在15个左右,熟悉车子后怕那样开很伤车,现在都是稳扎稳打追求平稳性。
舒适性
5
翼虎的隔音做的蛮好的,全车8个音响的音质都很不错。前排副座椅反映没电动调节,但有电加热这一点要点个赞!家人说后排在过坑洼路段后震动都传递到座椅上了,后悬挂的声音很响,嘭~嘭~的声音。翼虎的全景天窗也使得后排的乘坐感、视野性得到了大大的提升。后排座椅蛮硬的,长途坐起来不舒服!
外观
5
外观没得说,年轻时尚,霸气大方,建议选白色的,
内饰
5
本来想选择黑色内饰的,4S说黑色是运动版的,顶配只有一种颜色灰色,无奈!
性价比
5
在20-30万之间的紧凑SUV车型中也只有某神车才能与小虎子竞争了,竞争对手少那性价比自然就好了。
选择这款车的理由
打算有买车意愿的时候就锁定了20-30万之间的SUV,日系、美系、韩系、德系几大车系中选择了途观、CRV、翼虎这三款车中开始搜集资料,其实一开始没有怎么关注翼虎。到店里试车,到朋友那去了解,最后总结:因为资金比较宽裕都瞄准了顶配车型,首先CRV空间不错坐起来很舒服开起来也很好,2.4的发动机还不错,但最后因为某鱼岛的事件帕斯了!途观本来都打算买的了,试驾了各方面都好,但是要加价一万等二月,不愿加价家人说在等等,于是就等等,等到身边有个朋友都买了途观,我一看怎么多人买那我就不买了放弃吧!于是后面看了福特翼虎顶配试驾一下感觉超爽,配置高等等。。。试驾后越来越喜欢翼虎了,决定不再等了,刷卡全款提车!!!
VR视角看口碑
-
十万里江山如画|爱车翼虎的十年同行
2020-06-05
-
福特翼虎用车的全面感受
2019-01-02
-
配置丰富,动力有余,操控出色,做工稍欠,空间够用,油耗一般。
2018-06-12
-
桀骜不驯,性如烈火,让生活充满激情.
2018-06-12
-
钟爱的外表,犀利的大灯,棱角造型很霸气
2018-06-12
相关车系推荐
-
锐际16.98-21.98万-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -