最满意

无。真没有满意的地方。都说马力足，跟我以前的锐志比，也没有觉得这车强，锐志的加速性流畅线性，虽然是199匹马力，比2.0T翼虎更流畅。我驾车属于激烈型，大脚加油，开锐志从来没有在意过油耗，开翼虎大老远就松油门滑行了，油耗伤不起啊。

最不满意

油耗太高，平均时速28KM，谈油耗必须谈平均油耗，你时速50KM和时速28KM 是不能比的，这个时速在北京市内跑不算堵车了，如果再堵车肯定油耗更高，跟油价挂钩相当于每公里7毛多钱。锁车不断电，点烟器等，插着行车记录仪一天没电了，早上打不着车，送孩子上学都耽误了，再用车电瓶就一直亏电，之后只能换电瓶。顿挫感很强，送油门滑行再加速顿挫感极强，比我以前的锐志的平顺性差远了。起步时你如果小油门，能感到发动机吭哧好像要憋火又着了，如果大油门，车会迟疑30秒，根本没有随点油门随时响应的说法，然后发动机轰然加速，让你淬不及防。这个情况过路口特别危险，你慢了就过不去容易被人插车，别人车进来了你的油门又窜起来了，赶紧踩刹车。行车过程中车门随时可以打开，除非手动锁上儿童锁。这个是小问题可以接受。副驾驶座椅没有电动调节，显得档次太低了。天窗异响，懒得查了。60升的油箱每次亮灯加油只能加45升，这45升只能跑350公里。不知道油箱的空间去哪里了。在北京跑还好到处有加油站，如果去了山区跑个300400公里就得加油，同行的车都跑600700公里，老让人等着我找加油站去，太尴尬了。按照12个油耗计算60升油箱起码跑500公里吧，从来没有跑过这么多。刹车踏板高，都说是习惯问题，你如果走走停停就知道腿多么累了。

空间

3

后排的座椅很单薄。我1.72米，做后排几乎没有动腿的空间，时间久了肯定累。

驾驶感受

5

涡轮很猛了，加油很有信心。

加速表现

推背感更猛。但是你有多少时候要推背感呢，涡轮介入时候的突兀感，嘿嘿，其实除了司机以为，估计其他乘客都觉得突兀。

操控

4

转向稍有虚位，支撑性好，过大弯不用太减速很有信心。锐志会显得软一些。

油耗

1

前面说了很多油耗表现，20天前换了碳罐，加了蘑菇头，换了火花塞，事实证明没有一点儿作用，油耗还是那么高，油表显示还是不准。

舒适性

3

悬挂硬，20多万的车子副驾驶座位还是手动的。

外观

3

一般，没有觉得哪里好看

内饰

3

内饰其实很难看的尤其上边哪个CD机高高突起像个包子

性价比

3

我买的二手的，就是图个便宜。但是现在早后悔了，买车出来便宜还要省心，这车真不省心啊。

选择这款车的理由

便宜