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变形金刚5577: 动力杠杠的,乘坐舒适。外观大气
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动力杠杠的,乘坐舒适。外观大气

变形金刚5577

翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型

2016-03-23 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 27.78万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

动感时尚年轻大气的外形、前后风挡玻璃加热系统、自适应巡航系统、主动刹车系统。体验了这些系统带来的好处。尤其是感应后备箱太好了,对于东北的大冬天两手抱着东西脚在下面一划拉…开了。省时省劲

最不满意

假的日间行车灯、远光的卤素灯

空间
5

前排空间很好。后排有点显得狭窄(2015可以)。翼虎属于紧凑型SUV,但从主副驾驶位的空间感觉不亚于中型SUV。超大的后备箱空间,后排座椅放倒可以当床并排躺二个成年人。唯一缺陷后排座椅偏窄(2015款已经加宽)坐着不是很舒服

驾驶感受
5

没的说杠杠的。买车基本在市区使用 所以最初选择1.6T(177马力),由于价格及其他因素最后选择2.0T(242马力)。S挡更是杠杠的。经过几次的自驾游验证了当时的选择是对的。

操控
5

好。驾驶翼虎不像是在驾驶SUV更像是在驾驶一台福克斯。高速超车一脚油门车速瞬间180,轻松自如。。

油耗
5

可以接受。有车一族最关心的问题。我的虎子主要在市区使用,堵车时常发生,偶尔跑趟高速。用车暴力,喜欢急刹。现在行驶里程38000公里,平均油耗11.5升/百公里.对于1700KG,四驱的虎子来说,这个油耗我是可以接受的。

舒适性
5

不错

外观
5

动感时尚年轻大气的外形。侧踏板方便老人和孩子上下车。

内饰
5

喜欢的颜色。白色车身搭配米色真皮内饰,黑色仪表及中控台。

性价比
5

同级别车系还是不错的

选择这款车的理由

综合以上,同级别同价位其它车型与翼虎没有可比性,最终选择翼虎。

购车2年4个月后质量评价 | 2016-04-11
40000km
行驶里程
  • 磨损过度或偏磨

    • 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 有损坏/无法工作

    • 内饰-仪表盘-有损坏/无法工作
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
购车2年5个月后追加口碑 | 2016-05-05
  • 42248km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 5,012.00元
    花费

油耗

2013年末提的车到现在已经30个月了,油耗从最初(5000公里)以内的15.8到第一次免费保养时的14.5.10000公里做完二次保养后跑了几次长途油耗下降到13.2.20000公里后市区及高速综合油耗基本在13左右徘徊。40000公里大保以后至今平均油耗11.5.这个油耗比预期的(13.5)低了很多,很满意。

保养

在购车前很多朋友说福特车保养很贵,配件也贵。当时也没当回事,但真正买了福特车后也开始精打细算了。第一次免费保养后,4S推出了保养套餐,一算账很划算就买了套餐(均价680元)。但由于套餐的使用受时间及次数限制,所以第一次套餐用完后就再也没买,而是每次去我们车友会合作的4S店保养,优惠后我2.0T的车加美孚全合成机油,机滤,工时费基本在700元多一点。这个费用是可以承受的,很满意。

故障

实际上无论什么车都会有故障,主要看产生故障的原因及厂家4S处理的速度。我的车开了30个月了,第一次故障是仪表盘灯全都亮,经过4S专业人员3天的排查解除故障(究其原因大家都解释不清);不知轮胎起皮是否也算故障,车20000公里时两条前胎起皮,经过与工厂,4S的几次协商索赔最后也给更换了新胎;去年底的刹车助力泵(这是大事),由于在冬季发现刹车异响,制动踏板变硬,有时踩下踏板时会偶尔听到气体泄漏额声音。经过很多次的实验还是存在,到4S经过技师检查是刹车助力泵漏油(好险)及时进行了更换。2016年的2月底厂家对于制动真空助力器有问题的车辆进行了召回更换(现在还在继续进行中)。这次雨点忒大,提车时加价,加价的车还有问题。命苦

吐槽

总体说,从购买翼虎到现在(40000公里),时间说长不长,说短不短。虎子跟我单程行进过2000公里的路程,去过草原,半沙漠,山区等。应该说表现不凡。如果说虎子不如意的地也有,比如晚间行车的大灯(卤素),长时间行车后排座椅的舒适度高速行驶的车门异响等。

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