1750了，估计入手凌渡的超过我这里程的不多。高大上，哈哈

凌渡 2015款 230TSI 手动风尚版购车经销商：上汽大众河南安之吉

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凌渡 2015款 230TSI 手动风尚版认证

2015-02-28 首次发表

1785km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
14.89万

裸车购买价
2015-02

购买时间
郑州

购买地点

最满意

最满意的就是外观了，时尚大气，比普通的车都要宽一些，霸气外漏，流线不错，很有范，因为路上这车很少，加上广告做的也厉害，所以比较拉风。另外内饰也不错，简洁大方，实用性很强，朋友都说这车的内饰挺气派的。还有，油耗应该在6个左右，也比较省油

最不满意

首先是颜色，本来以为黑色的大气，结果发现黑色是最不耐脏的了，洗的很勤，但那中锃亮的感觉保持不了多久。另外这车的驾驶座，可能跟宣传片里说的一样，就是座椅跟方向盘不是100%的对照，如果开长途就能感受出来，座椅的左侧包裹大腿外侧的地方有点搁腿。还有，发动机有点异响，但听声音不是什么大问题，不过稍微有点闹心，准备首保时再去4S店整整。还有个问题，乞丐版的居然连进气格栅的装饰亮条都给省略了。。。。

空间

4

空间的话只能说是够用，宽体这个概念在空间上没有体现出来，前排因为座椅可调，所以腿空间是比较充足的，但头部的话如果180以上就有些紧张了，中间两个杯架我感觉很没用，放上杯子扶手箱就费了，放些小东西就显得很乱，另外不得不吐槽一下大众，低配的连杯架那个推拉的盖子都木有，你差那几块钱吗？。。。。后排的话就显得比较紧张了，腿部还可以，座椅往下陷的比较多，看着空间小，但180的个头坐进去前边还有两拳左右，头部180就顶头了，不是很舒服.乞丐版的后排的手扶箱被省略了.后备箱的空间很大，也算规整，另外值得赞赏的是后排可以放倒，增加了不少载物能力。

驾驶感受

5

动力还不错，1.4t的发动机，起步给油慢的话车会很抖，但涡轮介入还是有点感觉的，还没过首保，油门也不敢踩太深，就像大众一贯对外宣称的那样，起步慢，但速度上来了再加速就表现要好一些，中途超车表现也不错，一直信奉只有肉人，木有肉车。车买回来就上了高速，全程1300，销售提示说磨合期尽量不要上100，发动机尽量地狱2000转，但一不小心就超了，130、140很平稳，150.160没上过，感觉是没问题的。

操控

5

操控的话咱这个是手动的，档位清晰，入档吸入感稍微会有些，不过倒挡的入档方式不是很习惯，方向盘高低是可调的，方向指向精准，悬挂有些偏硬，习惯的话路感会好些，过弯也很给力。座位很深，有种跑车的感觉，不过我180的个头，还加了个腰靠，但引擎盖几乎看不到，车身4周的路面的情况基本靠感觉，车身本来就大，新手上手估计会很不习惯。车上的电子手刹和auto hold感觉很好用，省心了不少，刚开始起步老是油门给大，跟auto hold配合不好，估计刹车片和发动机都损伤不少，桑心啊。。。

油耗

5

现在1750了，长途占了1300，另外别的路况也算可以，1500的时候，烧了500块的油，但我估计综合油耗应该在6个左右，也已经低于我的预计了，所以油耗我还是比较满意的。

舒适性

5

座椅的包裹感很强，静态的话比较舒适，悬挂比较硬，乘坐舒适只能算是一般，新车的异味散的比较快，当然跟我整夜的开门跑味也有关系，蓝牙电话很实用，接起电话来安全了不少，感觉这个功能就瞬间增加了不少科技感，哈哈。风燥跟机器噪音都很小，但胎噪有点明显，座椅是手动的，靠背往后仰的调节方式很费劲，转了半天动静也不大，看来厂家是想主推电动座椅了。