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whutcrazyboy: 很不错的一款买菜车,在这方面达达无可挑剔,几乎无毛病。
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很不错的一款买菜车,在这方面达达无可挑剔,几乎无毛病。

whutcrazyboy

骐达TIIDA 2011款 1.6L CVT舒适型

2015-03-10 首次发表
  • 35800km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 10.50万
    裸车购买价
  • 2012-09
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

空间够大,做工良好,车况极稳定,在买菜车行列它最棒,没有之一。

最不满意

后板车悬挂在过沟沟坎坎时多少还是有点颠簸,长距离陡坡提速不给力(平地提速超给力),钥匙不是折叠的,不好看!皮薄导致隔音一般(同级中上水平)。

空间
5

没的说,我179cm,80kg+,驾驶位很宽敞很舒适,后排空间也是同级最大。

驾驶感受
4

1.6L自然吸气也就这样了,与预期相符,平地上动力很足,油门反应很敏感,疯狗模式更是激进得很。但是长坡,特别是高速长坡,有时候地板油都加速很慢,没办法,排量只有这么大,又没涡轮,作为买菜车,达达的动力够了。

操控
3

买菜车,无操控可言,反正正常开就行了,不动方向盘它不会跑偏,动方向盘它就会转向,反正很一般。

油耗
5

超生,用车快3年,3.5W公里,纯市区不超过8L(时速23公里),高速6L,日系车之所以省油,在我看来主要是两点:一、发动机精密度搞,发动机控制好;二、车轻。

舒适性
4

一般,板车悬挂,买菜用够了,激烈驾驶可能会有点颠簸,长途会有点累。

外观
4

仁者见仁智者见智,我讨厌桑塔拉那样的丑三厢,两厢达达很有个性,我和老婆都很中意!

内饰
4

一般吧,同级中游水平,还算耐看。

性价比
4

当年性价比还是比较高的,那价格放到现在当然就不高了,毕竟车价一直在降,配置一直在升,这是行业大势。

选择这款车的理由

上下班代步的明智选择,跟老婆同时看上他了,就选它了嘛,就是这么简单…… 达达用了3年了,最近考虑添一台车,不知道发了达达的口碑之后,是不是就不能发新车的口碑,如果不能,那就坑了……

购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2015-11-04
47000km
行驶里程
  • 有损坏

    • 内饰-车窗-有损坏
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车2年8个月后追加口碑 | 2015-05-09
  • 39000km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

就一个字,低!我总跟朋友说,骐达压根儿就不烧油!完全可以半箱油兑半箱水来烧!纯市区开空调油耗8L,不开空调7.3L,偶尔跑跑环城路之类的,油耗就进入6字头了,这是我用小熊油耗测出来的。正因为如此,我对油价一点都不敏感,热天在公司打篮球,达达都是当流动空调车的,一直原地开着,谁热谁就进去蹲蹲。

保养

保养便宜,因为这车功能简单,日产的工时费也便宜,而且骐达加注机油量比较小,4S店有优惠,每保养一次送1张集油卡,凑4张就免费换一瓶机油,所以比较省。这车标准买菜车,又是自吸,机油就随便搞了,直接让加4S店最普通的就行。

故障

快三年了,0故障,这一点真是服了日产,除了3W公里时烧过1个刹车灯泡(换个才几块钱),其他啥毛病没有,什么时候咱们中国品牌汽车能做到这种质量,就真的扬眉吐气了。

吐槽

无,唯一吐槽的就是油耗太TM低了^_^,正在物色下一部车,怎么着油耗也得是达达的2倍!

购车2年11个月后追加口碑 | 2015-07-24
  • 42000km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 4,800.00元
    花费

油耗

骐达这车真心省油,纯市区(平均车速20),全程空调,油耗没超过8L,个人觉得骐达的省油主要原因有三:1、车相对较轻;2、日本人的发动机工艺和精密度比较好;3、CVT偏向平顺性,不给你激烈驾驶的机会。

保养

保养便宜,没刻意统计费用,机油也不挑,用4S店普通的就行,保养3次送1次机油,平均保养费用应该在400块。

故障

依然是0故障,这一点不得不佩服,小日本的工业制造和品控真的很变态,虽然国产后东风汽车给产品质量打了个大大的折扣,但依然0故障,小日本还是很厉害的,值得中国车企学习!

吐槽

太TM省油了,这不科学!果断换凯迪拉克去!(已经付定金了),一定要实现油耗翻倍!哈哈,开玩笑啦,达达其实没那么好,把它定位为一个买菜车,就挺好,非常值得托付,绝对不会把你扔在路上。但是,CVT波箱配上1.6L动力,驾驶乐趣全无。

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