回头率高,动力强,油耗低,配置逆天,云功能实用并且强大!
秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
2015-03-10 首次发表
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23000km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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15.00万裸车购买价
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2014-05购买时间
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商丘购买地点
最满意
动力强悍,回头率太高,尤其是把车标换成“秦”以后。
最不满意
速度125-145KM/h发动机噪音大,超过145KM/h发动机噪音反而不大了,此时主要是风噪,反倒觉得没什么,可以接受。
空间
4
同级别应有的水准,中规中矩,感觉和二姨的Q5空间差不多。
驾驶感受
5
只能说强悍,50万以下没几个对手吧,50万以上还要找性能车做对手。动力随叫随到,换挡速度以及平顺性比什么双离合、DSG要强的多,因为秦有电,随时准备着你的大油门。平顺性唯一不足的是:没电低速用发动机的时候,容易出现窜车的现象,这一点可以把最低电量设置高一些(默认是15%,我都设置到30%以上),问题迎刃而解。
操控
4
操控就是同级别的水准。秦底盘软,照顾家用,足够舒适。喜欢运动的朋友就去改个空气悬挂吧。方向盘有3种模式,低速轻,高速沉,运动模式低速稍沉一些。
续航
5
舒适性
5
底盘软,照顾家用,足够舒适。真皮座椅也很舒服,前排座椅通风加热,高大上!唯一的遗憾就是副驾驶不是电动座椅!其实云服务还有遥控驾驶也是能经常使用的舒适性配置,它完全改变了我的用车习惯,改变了人们对车的认知和理解!
外观
5
帅爆了,自从把车标换成“秦”以后,回头率我都不知道怎么形容了。常常有人在车边讨论、拍照,搞得我都不好意思了。。。
内饰
5
坐在第二排看中控台,很多人都说像跑车一样。。。到了晚上,氛围灯亮起,高大上的赶脚再次。。。唯一不满的就是不是软内!!
性价比
5
在我眼中,性价比非常高!有人经常拿秦和速锐比较,我真的无力吐槽,再让我选一次,已然是秦!
选择这款车的理由
外观靓内饰帅、插电式混合动力、百公里加速5.9S、油耗6-7升、逆天配置
VR视角看口碑
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