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带给我无限的驾驶乐趣，喜欢它非常到位的操控及加速特性
马自达3 昂克赛拉 2014款 两厢 2.0L 自动运动型
2015-04-22 首次发表
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14000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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15.29万裸车购买价
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2014-07购买时间
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兰州购买地点
最满意
基于创驰蓝天技术的发动机、变速箱以及底盘的完美配合，带来无限的驾驶乐趣，使人充满无限的驾驶渴望
最不满意
相比起国外相同车型，减配相当严重，包括涉及安全的一系列配置，全部减配。最受不了的，这个价位的车连座椅电动调节都没有，光鲜的外表后总有那么一丝尴尬......
空间
3
前排空间只能以一般来形容，也许是我个人原因，本人身高180cm，体重86kg，坐驾驶位总有一种略挤的感觉，尤其右腿侧，稍显不适。后排空间较同级车略显紧凑，全车坐4人比较适宜，5人显得拥挤，尤其后排中间座，底面凸起较高，中间座位乘员乘坐起来不舒服。
驾驶感受
4
2.0系车动力十足，提速响应非常快，前期提速直秒某美系2.4排量的B级车，高速超车顺畅，变速箱响应及时，有些跑车的味道。
操控
5
本车最大的亮点，操控精确，指向性非常强，无论直线还是过弯，都表现的完美。
油耗
5
刚提车时曾经跑出过5.9的综合油耗，随着驾驶里程的增长，现在综合油耗控制在7.5-8之间，作为2.0的车来说，还是表现不错的
舒适性
3
空间上已经做出说明，总结为，两人去兜风最合适不过了，5人跑长途比较容易疲劳。
外观
4
非常惊艳的外观，属于第一眼就被吸引的那种车型，车头极具侵略性，侧面看发动机舱较长，类似跑车，极具观赏性，难得的设计。
内饰
4
非常有现代感，尤其为外立的触控屏幕以及悦联旋钮，让整车凸显档次，但车内储物空间较少
性价比
4
相对现在的价格，性价比稍有些低，以2.0运动型为例，如果价格在13.5万-14万之间，绝对是高性价比的好车。
选择这款车的理由
不可否认，这是一见钟情的感觉，从我见到它到决定买下它，只用了两个星期的时间，一开始是被他惊艳的外观所吸引，试乘之后（试乘时刚拿上驾照，不符合试驾条件）更加坚定信念，这就是我的第一辆车，而且决定直接上2.0运动，外观加上内在的动力使我选择了它，事实证明我的选择是对的，时至今日，他依旧表现的非常完美，很棒的一款车，选择它不会错。
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VR视角看口碑
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三年相伴，确实如我购车时主打的广告：我的智美伙伴
2019-10-10
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省油操控王，颜值高易驾驭
2018-06-12
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最具吸引力的就是造型设计，其次操控和动力，青春活力向上，喜欢
2018-06-12
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细腻，顺滑，线性. 绝对的好车！
2018-06-12
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用车一切顺利，没有遇到什么质量上的问题
2018-06-12
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