动力没话说，就是外观设计的不行，需要改装一下，油耗可以接受。

MG5 2014款 1.5T 自动豪华型购车经销商：上汽MG体验中心高新机场路店

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MG5 2014款 1.5T 自动豪华型认证

2015-04-25 首次发表

暂无

行驶里程
7.6L

百公里油耗
10.70万

裸车购买价
2014-05

购买时间
成都

购买地点

最满意

动力强劲，比我公司原来开那辆新君威2.0自吸强很多。提速超车卡位都很舒服，开了带T的就不想开自吸的车了。

最不满意

外观难看，说实话，我在展厅里看到的样车是加了运动包围的，很帅气，找熟人拿的车，从正前面和正后面看，总感觉上面大下面小头重脚轻的，后来才知道，样车那样侧面有运动包围是需要另外花钱加装的。后来出的GT和GS也是这种头重脚轻的感觉。厂商不知道现在购车的年轻人都是看颜质的吗？稍微改一点这车就无比好看。

空间

5

在同级别车里，空间算大了，比新捷达桑塔纳的腿部空间大，比科鲁兹的后排都大。

驾驶感受

5

不得不说现在上汽的动力系统太优秀了。其它车马力再大没有强有力的扭矩开起来也没劲。提示，高速上用S档超车很带劲。有人觉得1.5上坡时很软，当你开过奔驰新C180L1.6T就明白了，小排量上坡都软，要么就换S档上坡。

操控

5

第一次试驾就挺上手的。130码以内操控游刃有余，速度高了就有些抖动，特别是140码以上就明显了。

油耗

5

目前两万多一点里程，平均油耗7.6。试过市区高峰油耗8.4，高速D档6.8，高速S档7.4L还算满意。看了很多人说这款车油耗高，可能开久了，或者习惯了涡轮增压发动机工作节奏，应该就会降下来。

舒适性

4

避震调节的比较合理，就是座椅调节用转动的太费劲，还不如大巴车上液压调节座椅方便。

外观

4

外观很丑，如果稍微改一下门下边，使他看起来不是头重脚轻的感觉就好，个人觉得MG5和MG GT销量不佳的主要原因就是外观因素。

内饰

4

内饰简洁，和同级别车比，不差。

性价比

4

抛开外观因素，这车性价比很高的，做工也算扎实。

选择这款车的理由

本来意向是C4L和菲亚特两厢试驾了都不太满意，而且没有优惠，路过MG4S店想起MG5两厢，就进去看，展厅里的样车挺好看的，试驾了一圈挺上手的，觉得就是他了。找了同是坐汽车销售的表弟帮忙找熟人买的。现在快一年了，现在两万一千多公里，市区一半高速一半，我开车不太安分，喜欢超车，这台1.5T比一前公司那辆2.0新君威超车加速轻松很多很多很多。。。没出过什么毛病，就是刮坏过一个轮胎。保养费用算高的4S都这样，单个费用不高，几个加在一起就得小一千的。上汽的车做的还是很用功，标准很高。发动机动力，变速箱反应都很舒服，避震悬架调校的也很到位，车身钢材也很扎实，擦过柱子，撞过护栏（速度不快），还算硬朗只是掉漆。后边想给车改一改，加个运动套件包围条，只是不太懂改装这行，也不知道以后影不影响审车。