最满意

价位，配置，动力，操控性，颜值

最不满意

刹车片起步时于刹车盘摩擦异响声音大，变速箱换挡略有点滞后！

空间

4

本人1.73米坐前排头顶一拳距离，后排腿部空间算不上大但不局限，后排坐3个我这样的中规中矩！

储物空间

轻松后备箱拉15袋20斤的面粉，够形象了吧！比较长的拉过门上的玻璃，后排放倒塞进去没问题，平时放两个收纳箱，一个洗车机，还能空一般地方，随便拉点什么的足够用，毕竟咱这不是拉货的！

驾驶感受

4

动力充沛，1800转涡轮打开后击进感十足，不敢跟好车比，同级别只要你不是开赛车的，超车轻松，你想要的时候，给油就来！

跑高速

6速上120很轻松，120-140超车也没太大压力，当然，我说的是正常的超车，不是较劲，安全第一呦！再快感觉车有点飘！

加速表现

地板油推背感还是挺强的，刚买来的时候过了磨合期还经常去没人的路上过瘾，不过车友们注意没过磨合期千万不要这么造！

动力平顺性

6速手自一体变速箱换挡还是有点滞后，这种感觉我控制的比较好还不明显，我老婆开说，给油速度来的慢半拍，本来还是慢速，结果给油一多，又往前一窜，新手开车这种感觉会比较强，但驾驶经验丰富的老司机绝对可以克服！

操控

3

悬挂中规中矩，方向指向性不错，毕竟小车，方向盘机械助力有点重！车身稳定系统还是有用，直线加速到100一脚点死方向盘不跑偏，亲测！纵观这个价位的日本车，样子都好，又省油，但是你问这些安全功能，那绝对是没有的，开车不怕一万，就怕万一啊，遇到一次极限驾驶情况，或许能挽回不必要的损失，当然安全驾驶第一，不要在马路上开赛车呦！

底盘及悬架

一般乡村公路行驶自驾游没问题！高速、省道，乡村2级公路都跑过，放心走！

油耗

3

总体下来这车油耗在7个左右！

高速路段表现

自己上班的路有10公里高速和10公里绕城公路，不算堵，高速80～100，市内40～60，3个红灯，每天如此油耗6.4～6.6L，长期亲测！

城市路段表现

因为我爱人是在城内上班，就是那种走走停停的路况，压车情况较多，但没有大城市那样，总是慢慢走着的状态，20～40的开，7.5～7.8左右，我爱人亲测！

舒适性

3

中规中矩！

噪音控制

车内隔音不错，这款发动机在车外听声音还是满燥的，车内很安静！

空调

空调不攒劲啊，换了3瓶冷媒还是不太凉，不知道啥原因，明年夏天再研究！

外观

5

前机盖钢板挺硬的，最起码不像同级别其它几辆手一按一个坑！前脸设计帅，屁股有点臃肿，不过总体还好.

内饰

4

作为2014年那会买的车，配置和样式绝对满意，中空电脑没有瞬时油耗是一大遗憾！

仪表中控

仪表盘符合我们两口子的审美要求，10万的车，做工算比较精细的，塑料感不强，边角毛刺处理的细致，10左右的车我觉得MG做的可以和合资媲美。

手感材质

搪塑工艺的手感不错，就是情理擦拭的时候不要用掉毛的巾擦！

异味异响

新车味肯定有，但没其它国产车塑料味那么大！

性价比

5

提车一共优惠了1.8万，10万过点这个价位可以卖个高配，1.5T刚开始流行，性价比确实满意，自己需要的功能都有了，买回来基本没有再添置什么电子产品，4S店还送了MG原厂的贴膜，原桶未开封，我拿回家自己找人贴的，省了1000多贴膜钱！这个价位确实满意。

选装配置

那个invoke系统嘛，要花钱买的，怎么说呢，其实用处不大，那导航吧，有一次出去到小县城自驾把我导到了河里…而且免费期过了要去4S店花钱升级，至于为什么买这个，就是2014年带屏的车不多，就是为高端大气上档次，媳妇要求一定要有显示屏，就加了这个系统，放在今天也不算大，当时花了8000快，有点贵，现在MG上汽应该有更大屏的更高端的系统了！

选择这款车的理由

价位在预算之内，MG优惠幅度挺大，当时同级别车型对比下来价格、配置、内饰做工和颜值都符合我和爱人的要求，同价位车里还看了菲亚特致悦、现代悦动、起亚K3、福特福克斯，致悦和福克斯动力满意，但是低配裸车啥功能都没有，价位都比这高，就忍了，现代和起亚太肉，不说了，其实我们还试驾了进口现代飞思，1.6T双涡轮增压200匹马力，一脚油，甭管加速100几秒，那推背感那叫一个爽啊，开豪车的朋友绕道，我讲的是对我们平民来说，飞思是我踹过最爽的车，可惜囊中羞涩，最终放弃。MG5 1.5T的技术当时不算先进，试驾也还可以，有点推背感，毕竟价位在那，129匹马力在那摆着可以接受，还试驾过标志3008的最高配，当然这个是别人的车，MG5提速时的滞后感是跟这些车有差距的，总之，最终选择了MG5，开了三年没有后悔！