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绯酒鸢: 安静舒适外观拉风,动力不错。
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安静舒适外观拉风,动力不错。

绯酒鸢

楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版

2015-10-22 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 32.58万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观和舒适,动力和油耗也不错。

最不满意

空间和同级别车相比小,储物空间设计不好。再有就是东风日产的诚信问题,混动3年免费保养和感应尾门说没就没了连个说法都没有。

空间
4

空间比较值得吐槽,比汉兰达还长的车身,但车内空间特别是后备箱并没有办法和同级车辆相比。比奇骏昂科威长了20厘米的空间用在哪里了完全没看出来,和紧凑级suv的后备箱比起来也完全没优势。如果说车内空间用在座椅厚度和安全配置方面我还可以接受,但车内储物空间的设计绝对没走心,那么厚的车门,还没骐达储物空间大。现在放各种车证愣是没找到合适地方。

驾驶感受
5

动力方面,提车当天感觉动力很猛。但起步深踩油门转速到3000 车居然不怎么动,后来发现是eco开着的原因,而且行驶中开着eco油门比较迟钝。自那以后就关了eco没在开过。 中低速提速很给力,因为混动这台发动机最大扭矩比较早,3600转就有,基本在限速80的城市快速路上不用太深的油门就已经足够用了。和试驾过的昂科威28T相比,中段的加速甚至更加给力。高速巡航转速低,有足够的动力储备。

操控
5

因为一直关注suv并没有试驾过轿车无法比较,虽然这种车也不用谈什么操控,但也能横向比比。楼兰行驶起来感觉和奇骏昂科威这些我试驾过的车比,整个车给人一种厚重的踏实感,过弯的信心不错。方向盘轻,指向挺好。刹车很有信心,50km的时速弯道踩死都不需要abs介入。悬挂软硬适中。

油耗
5

北京早晚高峰的路况基本不用谈油耗了,基本都是十五六个。但是郊区路况的油耗还比较满意,能保持在9个油以下。现在1500公里,大约一半市内,综合下来10.1,对于一台动力达到3.0~3.5自吸发动机的水平的机械增压机头来说,还算满意。

舒适性
5

舒适方面,日产的大沙发所有人都在夸,看看车座厚度就知道,乘坐舒适是毋庸置疑的。后排座椅可以调节倾斜角度,对于长途旅行来说也是提高乘坐品质的关键。至于成员空间,这么大的车只有五座,肯定不会差。关窗后噪音很小,加上发动机的低转速,噪音控制这块是毋庸置疑的。深踩油门发动机的声音比较低沉,不难听。

外观
5

必须满意,购车的主要动机就是因为这外观了。不过前脸是稍稍不满意的部位,感觉有点尖

内饰
5

打孔皮的座椅视觉效果和舒适性上都有保证,中央扶手的视觉效果也很上档次。钢琴漆的中控容易擦花。不过塑料饰板的质感还有待提升,塑料感有点强。

性价比
5

主打配置的昂科威比楼兰小一号,配置上也不过跟同价位的楼兰半斤八两。大家应该对楼兰的配置丰富方面有个共识了。这点不多说,主要说说被谈起最多的混合动力性价比的问题。我比较了一下天籁、奇骏、阿特兹这些有2.0和2.5两个动力配置的车型,发现楼兰混动的价格还算合理。比如拿奇骏来说,2015款两个动力车型配置差的不多,官方指导价的差距是3.5万,2.0的推重比是75.34 kw/t,2.5的推重比是87.60kw/t,提升比例116%;而楼兰自吸智享推重比80.78,混动尊雅的推重比97.40(只考虑机械增压还没算电机),提升121%,差价3.9万。天籁、阿特兹的情况也类似。这个……我能说混动楼兰这套电机电池是白送的吗?说混动电池小电机小太鸡肋的同学,白送你们要不要啊?至于电池寿命,有变态的普锐斯作为先例,就算日产不如丰田,但也不会差很多,何况电池容量不大,即便更换也不会费用太离谱。而且这套系统已经在英菲尼迪上使用,日产不会把不过关的东西放在豪华品牌上吧

购车2个月后新车质量评价 | 2015-11-18
2500km
行驶里程
  • 饰条松动或歪掉或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
购车3个月后追加口碑 | 2015-12-21
  • 2800km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

冬天来了北京基本低温在-6℃,油耗明显增高,短途一两公里凉车到灭车油耗显示20以上,10公里左右联络线路况基本在11个左右。

保养

首保免费,但是不换机油,就简单的检查了一下。看了看底盘,变速箱没有漏油。提车三个月后做的二保,依然是厂家送的,免费,不过居然给了超级全合成机油,这点还是比较厚道的。看了下价格,超级全合成4L一桶是394元,1L装的是106元,混动楼兰要加5L还多,就是要额外两个1L装,光用这个机油就要606元,机滤是44元。工时费因为免费不清楚,但是维修的工时费单价是160元,这样大概就能知道保养的价位了,用最好的基友估计不到1000,还凑合吧。

故障

本身无故障。撞了一次,伤了右前悬架,维修后轻微跑偏,调了两次说数据没问题都没有成功修复。轮毂的擦伤也未修复,但是维修单里却有这一项。和定损维修说好等回头找时间在过去修了。

吐槽

那3年10万公里免费保养又有了,可仅限于12月购车的才能享受。我想说东风日产你出个优惠政策要么就一直有,要么就一直没有,这政策8月份出来给混动了,结果莫名其妙没了也没个说法,还以为这事就完了。结果到12月又给弄出来却没我们老车主的份了,这算什么?你们那销售部是不是该聘个心理顾问?这么折腾几次厌恶指数飙升啊。

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