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蠢蠢灬欲动: 精致而又实用的SUV,乘坐舒适,操控良好,性价比极高
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精致而又实用的SUV,乘坐舒适,操控良好,性价比极高

蠢蠢灬欲动

奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

2015-11-05 首次发表
  • 4777km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 39.80万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

品牌豪华,舒适型不错,隔音降噪水平比较好,底盘韧性十足,过沟沟坎坎车辆没有多余的杂音,整体性极好。性价比,油耗都十分不错。

最不满意

作为2.0T的顶配车型,电子手刹,一键启动等实用功能的缺失极为遗憾。以及即将换代的GLC摆在面前,这时候选择GLK缺失需要极大的勇气。

空间
3

空间中规中矩,也不是说小到不可接受,相比竞争对手Q5,在横向空间,以及后排腿部空间上确实稍微小了点,但是后排靠椅的倾斜角度比Q5大,座椅也软,比Q5乘坐舒适。后备箱空间也比Q5要大。

驾驶感受
4

动力对于我们这种二十六七岁的年轻人,又是急性子来说,客观点说只能说够用吧,深踩油门推背感还是有的,只是从你踩下油门准备加速,到反应到速度提起来这个过程中,还是有那么一点点的延迟。不像宝马那种动力响应直接迅速。

操控
4

操控这种东西,我们普通驾驶员也体会不出来,只能说就那样,肯定不如宝马。只能说这车在车少,路平,风景好,又不急着干什么的时候,慢悠悠的开,是一辆相当有品质的车,十分惬意,质感也好。转弯底盘支撑比较不错,侧倾小,路面颠簸过滤良好,反应到车内震动不大,但是知道碾了什么东西,就是传说中的路感反应清晰了吧。

油耗
4

在昆明这种比较堵的城市来说,纯市区,2环内,11-13左右,高速110km/h左右大概8左右。综合下来,像我城郊结合的话,基本每箱油9左右,对于全时四驱来说,对这个油耗还是很满意的。

舒适性
4

相比Q5座椅更柔软,驾驶位置,当你左手开车的时候,右手中央扶手区比较短,手不是很好放在上面。后排空间比同级别确实偏小,但是也能接受,坐3人就显得拥挤了。但是车辆隔音不错,整车一体性比较好,沟沟坎坎不会有多余的噪音。路面颠簸过滤良好。

外观
4

这就得仁者见仁了,反正GLK就是两个极端,喜欢的非常喜欢,不喜欢的就是不喜欢。但是对我们这种略懂车的男人来说,看车岂能只看外观,品牌强,内在好,就够了。但是车要是宽点就完美了。

内饰
4

内饰谈不上经验,尤其是奔驰即将大面积使用的家族风格,C级那种内饰来说,这代内饰至少落后一代,但是相比同级别,也不差。内饰做工精致,大面积的柔性材料应用十分显档次又提升质感和舒适性。

性价比
5

相比同级别车,该款是相当高的性价比了,只要仔细对比会发现,该有的配置,或者说你在意的配置,实用的配置,同级别中它都略胜。前提是同级别豪华品牌相比较。其他这个价位非豪华品牌配置逆天的太多了。

选择这款车的理由

首先是对比同级别车后,从外观,内饰,到品质,都觉得GLK略胜。再者就是相信奔驰这个品牌。这种有底蕴的厂,很多东西,很多细节,不是那些后来者,用增加几个配置能比拟的。同样的东西,人家有底蕴的做出来就是比你强。这种是时间的积累。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-11-11
4570km
行驶里程
  • 车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)

    • 车身外观-车身/漆面-车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
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