目前国产电动车里最靠谱的一款

比亚迪e6 2016款 400 精英版购车经销商：比亚迪王朝北京北方瑞鹏店

唐E6

比亚迪e6 2016款 400 精英版认证

2015-12-07 首次发表

6000km

行驶里程
22.0kWh

百公里电耗
22.20万

裸车购买价
2015-10

购买时间
北京

购买地点

最满意

空间大、提速快

最不满意

内饰及配置相对秦、唐落后太多

空间

5

空间表现相当满意，前后都很宽敞

驾驶感受

5

450牛米不是盖的，80迈以下起步基本找不到对手

操控

4

还不错

续航

4

节能模式下市内可以跑到17kwh，冬天开空调拉满人高速100km能耗28kwh

舒适性

5

前座椅电动调节，舒适性不错

外观

4

没有太多激情

内饰

3

都是硬塑料壳

性价比

3

相对油车来说没什么性价比可言

选择这款车的理由

能摇到号，不限行，续航400km，后期使用成本低。

购车3个月后评价 | 2016-01-26

13000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机有异响-频繁启动或停车时

购车4个月后追加口碑 | 2016-02-26

15200km

行驶里程
22.0kWh

百公里电耗
免费1次

保养

电耗

22kwh 市区开空调风速1档，温度设定为25度电耗一般都会保持在21以内，高速90km左右电耗在24kwh左右。不开空调市区18kwh很常见，家里充电桩平均每公里0.15元左右。电耗控制在20kwh以内就能跑到400公里。

保养

第一次3500公里保养，换齿轮油，补刹车油，常规项目检查，没有什么特别项。还有200公里就需要做二保了，二保期间主要相对近光灯的高度进行一下调整，目前近光灯高度调节到最高灯光还是稍低，照射距离较小；目前还在享受免费保养。

故障

目前为止没有因故障趴窝过

吐槽

1、制动系统故障灯量过多次，一保的时候把刹车油加满后就没再报过了； 2、又后视镜边框问题导致可视范围较小，换边框后解决； 3、低速收油duang，duang，duang的异响依旧； 4、报过一次充电系统故障，熄火重启后正常； 5、充电期间启动自动熄火一次，导致满电电量显示为0.论坛里其他人的处理方法是将小电瓶断开10分钟解决。我的处理方法是先重启无效后，熄火重新充电，充电机全速充电后再断开充电枪，启动查看是否正常，来回重启两三次让系统识别出电池充电功率及容量即可恢复正常； 6、车门过紧，柔弱女子根本关不动；以上都是遇到的一些小问题，其他问题目前没有发现。

购车10个月后追加口碑 | 2016-08-15

35600km

行驶里程
18.0kWh

百公里电耗
免费3次

保养

电耗

市区开不怎么堵车的情况下，夏天开空调到自动挡，温度设定为16度，电耗为16.5左右；跑高速速度在100公里左右，电耗为20度左右，整体平均电耗在18度左右。

保养

目前保养了三次都是免费，第一次是换齿轮油、换空调滤芯；第二次是换空调滤芯，因故障告警更换的DC模块；第三次也是换空调滤芯。对车辆的其他检查4S都是敷衍了事很不认真。

故障

1、经常出现制动系统故障，重启后回复； 2、出现过几次充电系统故障，二保的时候更换了dc模块，说是以后就不错出来了，但后期使用过程中还是出现了该告警，三保的时候又升级了程序，说以也是解决该告警问题的； 3、近期发现空调总是嗡嗯。。。嗡嗯。。。嗡嗯。。嘎吱。。的响，但是没有影响制冷，准备四保的时候再去看看； 4、华商三优的7kw充电桩总共使用没超过5次竟然坏了，不亮了质量差到了极点！！！