20万的中国品牌汽车,不逊于30万进口合资车的品质,合算。
观致5 2016款 1.6T 自动豪华型
-
700km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
19.24万裸车购买价
-
2016-03购买时间
-
日照购买地点
最满意
安全配置奢华:ABS(双回路4轮防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESC (车身动态稳定控制系统)、TCS (牵引力控制系统)、CBC (弯道制动控制系统)、HA坡道辅助系统、BA刹车辅助系统、HBB液压制动辅助、EDC发动机扭矩拖拽系统、ARM主动防翻滚系统、LVC低频分段控制悬挂、主动限速器、QCMS碰撞管理设计高钢性车身、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、倒车影像带动态倒车辅助线提示+倒车雷达、轮胎气压指示等。百公里刹车测试成绩为36.4米。观致3轿车获得了2013年欧洲新车安全评鉴协会最高五星评级,得分为当年全部车系最高分,历史第二高分。2015年4月,观致3轿车获得C-NACP五星+评级,并拿得历史最高分。
最不满意
暂未发现
空间
5
不逊色于20-30万级别进口、合资车。坐大众神车新途观后排,头基本顶着顶棚,很压抑;奥迪q5腿部空间和高度都很紧促;七座科帕奇后排就更不用说了,直接就伸不开腿。后排纵向空间比途观稍小,但横向比途观宽。后备箱比途观大。车内储物格很多,设计合理。后备箱设有暗格储物空间,比较隐蔽,容积也不小。
驾驶感受
4
只要舍得加油,完全满足日常需要。百公里10.9秒不算优异,但也不差。丰田普拉多2.7豪华14.8你怎么看。60-100加速无疑是更关乎安全、又能给驾驶者带来加速快感的重要阶段。在汽车之家公布的该段加速上,观致5用时5.94秒;自由光2.0顶配用时6.32秒、rav4的2.0顶配用时6.47秒;cx5的2.0顶配用时6.04秒
操控
5
新车,没有刻意体验其操控性能。但在4s试驾时的感受记忆犹新:试驾员50-60的速度走s弯,感觉到整车的整体性非常好,侧倾不是很厉害,悬挂的支撑非常到位。接近100的速度,放开双手,全力刹车,车子不偏、不强烈点头、刹车距离短,给驾驶者带来足够的驾驶信心。60多的速度通过颠簸砂石路面,车身起伏较小,悬挂弹跳适中,较为舒适,无过多弹跳,很容易操控。
油耗
5
1600公斤的整备质量,235的宽胎,高速行驶8-9、市内驾驶9-12都感觉很正常。今天第二次加油,又是加到跳枪为止。445公里实际耗油42.18升,平均9.48升,表显448.8公里累计油耗9.6升,与实测油耗完全相符,一点没虚标。对这样的油耗,自己很满意。这几天高速跑的多,707公里的累计油耗也下降到8.6升。
舒适性
5
真皮座椅宽大肥厚,非常舒适。 隔音处理的非常好,车子发动后,安静得好似没有发动一样,100以下也几乎听不到发动机的声音。深踩油门,转速3000以上,有一种轻微低沉的发动机轰鸣声,动力充沛,声音悦耳。Bose音响绝对是我们非音乐专业人士的奢华装备。走在风景如画的路上,悠扬的音乐耳边飘荡,知心爱人随车陪伴,人生如此,夫复何求。车内没有异味。车内所采用的材料均达到欧盟标准,车内空气质量高于国标5倍。
外观
5
符合自己的审美观,非常满意。不愧为大师称号,大气的前脸,带点运动和饱满的屁股,整体协调耐看,处处透露出高档车的质感,和30万以上车子摆在一起,气场一点都不输。360度全方位审视,各种美。更有最销魂45度,羡煞路人。走在路上,回头率丝毫不逊色bba。
内饰
5
简洁大方,低调中透露出豪华气质。做工精细,用料考究,厚道。
性价比
5
不说品牌,单看品质,我觉得观致5和途观、翼虎、rav4、新途胜、昂科威等相比,绝对物超所值。更不要说奥迪q3、q5、宝马x1、x3,你这是古玩店闲逛捡漏了。EPB电子驻车,只需轻按一下驻车按键,便可轻松完成驻车。Auto-Hold,车辆刹车到停止时,松开自动制动踏板,制动系统继续让车辆保持静止状态。无钥匙启动+一键启动功能,当钥匙靠近车辆时,系统自动解锁,直接进入车内并启动汽车。当钥匙在车内时,只需按动启动按钮,就可以启动汽车。 双区温度控制系统,前排座椅分区控制,后排出风口,保障适宜的车内温度提供舒适,健康的车内环境。一键开启电动行李厢尾门,轻按控制键就可以使用电动机开启或关闭后行李箱尾门,开启高度可以根据需要设定,让开关尾门动作变得更轻松。18英寸、235宽胎。驾驶员座椅带2组记忆功能。自动随速间歇式前窗雨刷。NAPPA头层小牛皮多功能方向盘。6向电动调节驾驶员座椅、4向电动调节副驾驶员座椅。后备箱遮物帘(全滑轨,一键收纳)。全新观致逸云®3.0,联结车友生活圈,为你搞定众多车生活的车联服务。看了以上这些,你还嫌观致5贵吗?我是觉得我真捡漏了。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
-
4600km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
免费1次保养
油耗
4600公里累计平均油耗9.0升。高速行驶8个以下,市内10个左右。1600公斤的车重,235的宽胎,这个油耗,符合自己心理预期。对比自己的瑞虎5,同样的驾驶风格,感觉油耗能稍微低一点点儿。
保养
首次免费。本期望首保时青岛的4s能建起来,可以少跑100多公里的路。结果吆喝了大半年的青岛4s仍旧在谈判中,至今未落地。不过首保时,日照的销售也说,青岛的4s确实即将开业。估计下次保养就可在青岛做了。保养机油是美孚速霸,5w-30,有懂行的车友说机油质量一般,自己不太懂,再者首保免费,用啥机油肯定厂家有规定,质量肯定没问题,所以也没多言。在机油选择方面,我的观点是用厂家提供的普通机油即可,没必要升格多花钱用高级别的机油。只要是厂家推荐的,用着肯定没问题。记得以前看过有关机油方面的材料,实际上只要是合格机油,常规路况7000-10000公里保养一次也不会有什么问题。但大多数厂家都采取了更加有利于自己的方案,要求5000公里保养一次。从这个层面上来说,升级机油规格也有点浪费了。茅台五粮液和景芝白干的酒品远没有价格差别那么大。
故障
无
吐槽
无
-
10300km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
收费1次保养
-
816.00元花费
油耗
前一阶段2800公里90%是在市内行驶,每天上下班来回不足10公里,然后就是在市内转悠,油耗达到12.9升。前几天跑了趟长途,到兴化、扬州旅游,全程1087公里,平均油耗8.6升。1600公斤的整备质量,235的宽胎,suv身段,对这样的油耗还是比较满意的。
保养
青岛现在还没有4s店,不过是可以在华泰售后进行保养的。但距离华泰也还有50公里的路程。二保正巧赶上到扬州玩,就顺便在扬州华致做了二保。根据师傅推荐,换的银美孚5w30全合成机油。800多的费用,还算适中。
故障
运气好,现在无任何故障。
吐槽
顿挫感可能是大家共同的吐槽点。但我对此并不纠结。首先在买该车之前就有心理预期,再就是驾驶风格决定了顿挫发生的几率极少,根本没必要过分纠结。买车前最担心的就是顿挫及动力。日照试驾之后,这两点担心立马抛掷脑后。当时刻意想体验一下顿挫的感觉,楞没试出来。动力充沛是真体会到了,急加油稍有延迟这是真的,所有的自动挡车都这样,因为要降档,随后动力充足,推背感还是能感觉到的。动力比我2.0的瑞虎5要强得多,发动机声音也非常好听。当时加速都是一脚油门到底的,转速5000-6000。所以当天就订了车。现在开了1万多公里了,顿挫偶尔还真会出现,不过我能感觉到的较为明显的顿挫也就十几次。顿挫多发生在15公里左右、急转弯或上坡时。其实就是在出现顿挫现象的时候,车子并不会大幅度向前窜动或停滞,并不会影响安全驾驶。 另外,现在高速行驶中风噪感觉比以前稍大,没有以前那么安静了。这次在扬州时也让师傅试驾了一圈,说没问题。可能近期没大跑长途,加之对观致5的期望太大了吧。等以后找辆试驾车对比一下再说吧。
-
4100km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
免费1次 收费2次保养
-
1,018.00元花费
油耗
前400公里基本都在市内行驶,上下班单程8公里左右,不是很堵,全程空调,油耗在10.2左右。算不上省油,也算不上费油。中规中矩吧,在自己的预料之内。十一期间去了趟张家界,全程3700公里,综合油耗8.2升。这还是经历堵车10个小时多的情况下的综合油耗,若是不堵车的话,高速的油耗表现应相当喜人,估计在7.8左右。对高速的油耗表现还是相当满意的。
保养
累计行程已经19700公里了。距上次保养刚好半年,10000公里。上次保养时加的银美孚1号5w-30的全合成机油。按厂家要求,不管是矿物油、半合成还是全合成,都应遵循5000公里、半年的保养周期。车友中高手如云,普遍认为全合成机油半年10000-12000公里是完全没问题的,在实际用车过程中也是这样保养的,没听谁说出现过问题。我是认可这个观点的,不是钱的事,浪费是极大的犯罪,我是不会将正处在极佳状态的机油白白换掉的。这次十一张家界出行返程刚好经过日照,就顺便在日照嘉悦4s做了保养。机油还是用的银美孚1号5w-30。5小桶,加了4.4升。汽油滤芯、空气滤芯全部更换。空调滤芯也换了。本想和许多观5车主那样割手套箱的。和师傅探讨,师傅不建议割,说按厂家规范更换对他们来说并不麻烦,十来分钟的事。听师傅的吧,果然,虽然拆卸了不少螺丝,胶条,换好后实际用时15分钟,真也没有想象中那么麻烦。本次保养合计花费1018元。感觉不算太贵。
故障
1年半,19700公里的观5相当给力,目前未出现任何异常状况。看来汽车之家质量排行数据还是值得相信的。
吐槽
唯一觉得应该吐槽的就是观致的逸云系统。导航地图应该还是3、4年前的,早就应该升级了。逸云的车辆定位经常不同步,这次出行张家界,车辆定位经常滞后2、3个小时,个别时候滞后半天;逸云显示的油耗比实际高1个多,参考性较差。逸云系统按说是支持手机映射功能的,途中测试,没有成功。
其他
还是再说一说不少准车主比较纠结的顿挫问题。这次十一出行,我们堵在高速龟行的时间超过8小时,市内龟速行驶2个多小时,顿挫确实出现过几次,但真算不上个事,根本就不值得纠结。建议想买车的,一定要到店实际试驾,不要人云亦云。动力就更不是问题。相信没有一个观致车主诟病观致5的高速行驶感受。稳、隔音好、整体感强、加速有力。限速120的路上我一直以130巡航,发动机转速2800,动力处在最佳状态,超车毫无压力。什么bba,只要你不超速违章,休想落我半个身位。观5好车,值得拥有。
VR视角看口碑
-
生而独立,行有观点
2018-07-31
-
初心易得始终难守——从倾心到拥有,从磨合到幸福
2018-07-31
-
第一辆车,选择观致!
2018-07-31
-
生而独立,行有观点,我和与众不同的观致
2018-07-31
-
观致五,我的最爱
2018-07-31
相关车系推荐
-
星途凌云12.99-18.99万
-
油耗低
-
车机不好
询底价 -
-
长安CS75 PLUS11.79-14.99万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.69万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
瑞虎89.78-16.19万
-
油耗低
-
起步慢
询底价 -