最满意

刹车和AUTO HOLD功能

最不满意

电动后尾门在车内操作只能打开 不能关上

空间

5

前后排 高度空间 家用足够了 有很多很实用的储物空间 后备箱足够大 还有几个格挡 非常方便

驾驶感受

4

2000转以下 上坡的时候 动力还是有些弱 2000转以上涡轮的作用比较明显 动力有很大提升 有小小的推背感

操控

5

方向盘比观3稍沉 也算比较轻盈的了 转向精准 左右打方向 回馈也很到位 平路上直线行驶不扶方向盘也没问题（不建议这样 安全第一）悬挂调的稍硬 快速过弯支撑很好 马牌轮胎的抓地力很好 跑的起来更能刹得住 而且刹车调校的很舒服 但毕竟是一台家用车 还是不要做过于激烈的动作

油耗

5

目前跑了600KM长途 1200市区 油耗10.8 没有参考性

舒适性

5

从静态到动态 舒适性很高 怠速时驾驶室里几乎听不到发动机的声音 过坑洼路面 后独立悬挂把不舒适都过滤了 观致调校底盘的功力很高 120码 好的铺装路面 胎噪和风噪都很小 BOSS音响可以把它们都忽略掉 定速巡航把双脚都释放出来 车少的道路上 观致5会让你很惬意地完成高速旅程

外观

5

青菜萝卜 外观自己看喜不喜欢

内饰

5

用料精良 欧洲进口头层牛皮 大面积软包搪塑 简洁实用的设计 值得一提的是观致用的环保材料 气味很小 一个星期以后基本没味道 空气质量低于国标5倍 良心满满的 诚意满满的

性价比

5

选择这款车的理由

1.观致对安全的重视程度很高 从观致5的刹车用料（美国TRW刹车套件 马牌轮胎）和调校就可以看出来 之前观致3获得E-NCAP五星+的同级别历史第二好成绩 负责安全的团队是前萨博的工程师 让我相信 观致5的安全性不会差 2.环保材料的应用，观致有专门负责内饰材料的工程师团队 观致3已经获得空气质量金奖 观致5我想也不会差 因为小孩太小 所以很关心车内的空气质量 3.设计 观致的原创设计是得过红点奖的 颜值高只是表面 4.观致企业造车的态度 坚持正向研发 力求精益求精 做高品质的汽车 因为我的观致3已经21000KM了 半年多时间让我了解了观致是把很多成本放到了消费者看不到的地方 虽然不完美 但确实是好车