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大笨熊19796b: 省电省油省保养,有劲有力有激情。很好开很漂亮的一辆车。
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省电省油省保养,有劲有力有激情。很好开很漂亮的一辆车。

秦新能源 2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版 购车经销商: 青岛华驰比亚迪 来自:手机汽车之家

大笨熊19796b

秦新能源 2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版

2016-05-26 首次发表
  • 8300km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    百公里电耗
  • 15.33万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

最满意的是插电混合动力的模式,因为有13度电动力电池和大功率电机的存在。想省钱的时候可以省钱,想要动力时随叫随到…150KM/H速度内,想要多猛有多猛,推背感随时都有。乘坐空间蛮大的,尤其后排很舒服。各种高科技配置,电动座椅、前后6雷达、ESP、5.1声道、记忆座椅/方向盘/后视镜、12只气囊、13个扬声器、360度摄像头、行车记录仪、PM2.5滤净系统、移动电站。什么真皮座椅、导航、天窗都有的。

最不满意

后备箱小,才300L,只能放下一个行李箱,备胎是非全尺寸的,上备胎不敢开快。近光灯比较暗,转弯速度过快时,后轮非独立悬挂倾斜较大。 内饰异响时不时地存在,还找不到哪里响。中控启动速度感觉比较慢,反正比仪表启动慢好几拍。音乐音量在小音量时调节跨度太大。不过晚上氛围灯很漂亮。

空间
4

乘坐空间满意,前排座椅上下前后,靠背前后电动调节范围都蛮大的,主驾座位还有腰部支撑。主驾扶手箱蛮舒服。后排地板只隆起一点点,并且后排中间有很舒服的头枕,坐后排也很舒服。后排安全带也是3个。唯一扣分项目就是300L后备箱太小。2-3人的旅行够了,人再多,行李都塞不下。

驾驶感受
5

动力肯定是满分,这个价位,真的找不到第二辆了,5.9S虽然比不上超跑,但是秒路上家用车和一般轿跑真的很轻松。上了高速,想超车也是得心应手,很快可以加速到130、140、150,这超车肯定很容易啊。

操控
4

转向助力我选择了运动模式,还算可以吧…就是下高速匝道一定不能太快,否则得踩刹车,我可不想撞护栏。也可能我驾驶技术太差吧! 超车变道的加速和制动都能把控住,在冬天结冰路面,小心慢行是可以的,松油门就可以减速了…

续航
5

电耗我最低到14度/百公里,冬天开暖气就悲催了,可以到30度/百公里左右。经常性的14-16度/百公里的电耗。总体满意,毕竟我这边晚上充电才0.36元/度,一公里才6分钱的成本。 气温20度时测过纯电续航,跑了65公里后,电量还有21%。 100公里国道测试过,满电出发,到100公里时,电量到15%,仪表显示油耗2L/百公里。 返程的100公里,就是没电了,跑的油耗是5.4L,到家电量23%

舒适性
4

舒适性不错,坐着很舒服,丝毫没有压抑感,天窗采光不错。前排座椅包裹性不错,后排座椅比较柔软。坐前排有运动激情,坐后排放松舒适。

外观
5

外观非常满意,选的橙色,运动感十足,颜色还不失沉稳你。拉丝轮毂很大气…刀锋前脸很有攻击力…后面的尾灯我很喜欢…屁股看白色有的单薄,橙色还可以。漆面挺亮的…

内饰
5

内饰方面,搭配蛮合理的,座椅是黑色和棕色拼接的,和我橙色的外观很搭配。真皮缝线方向盘手感舒适,基本上摸到的地方都是软的。门板下边储物空间不错,都可以放下水杯饮料,中控下边储物小,只能放下5.5寸的手机长度。各个开关按钮,包括储物格开关安全拉手的阻尼感都有点档次的。就连化妆镜都带有LED灯的,小照明灯都是LED的,就只有后备箱的灯是灯泡的。

性价比
5

性价比我觉得是很高的,找不到全面超越秦并且比秦便宜的车。

选择这款车的理由

看过比亚迪S7空间大,但是油耗高,并且我技术不行大车倒车搞不定。看过昂克赛拉2.0L自动挡 ,就是落地价格接受不了。长安逸动蛮便宜,但是觉得蛮小的。 秦看起来蛮大的,4.7米的车身,在A级车里绝对算大的,动力295马力,479牛.米,这个价位真的没谁了。购买还免购置税,送了4次免费保养。主要秦是按照混动里程保养,纯电里程不计入保养里程,这样可以省不少保养。保修6年或15万公里,很适合家用。加速快

购车7个月后新车质量评价 | 2016-06-20
9200km
行驶里程
  • 错误路线指示

    • 电子设备-导航系统-错误路线指示
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
  • 有异响

    • 内饰-车顶内饰板-有异响
购车8个月后追加口碑 | 2016-07-08
  • 9992km
    行驶里程
  • 2.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

15年12月到16年7月,共7个月跑了近10000公里下来,平均能耗是13度电+2.5L油/百公里,总体来说比较满意的,平时也就用电,油是专门跑长途磨合的,不然用不了多少油的。首保过后,加100块钱油跑了一个半月,那100块钱的还没用到一半。用油很少,主要用电,还可以在单位免费充电。纯电百公里是14-16度之间,开得猛电就17-18度了,一般市区电耗也是不郊区多的,空调夏天效果不错。还能预约开空调,进车就好凉爽。

保养

保养,是送了4次免费保养,6个月内进行了首保,当然是免费的啦!保养速度也很快,4S服务态度也满意,还给我免费处理了地盘磕碰。下次保养是2年内,就是18年啦!HEV跑得少,没办法啊!

故障

故障没有,任何故障也没有,就是在车没有停止时拉起了电子手刹,提示过制动系统故障,几秒钟后消失恢复正常。前轮被扎过个小洞,补一下就行了,然后做了前轮的动平衡。车窗走烂路时有异响,有空到快修店处理吧。动力总成非常好,测速过百公里加速是6.3秒(没关ESP)。

吐槽

还是那句话,后备箱太小了,只能放下一个旅行箱。虽然后排空间很大,放旅行箱绰绰有余,但那不就是侵占乘坐空间啊!还有不知道是车设计问题还是我坐姿问题,开车时看不到引擎盖的,走狭小的地方没有信心,就依靠360度摄像头了。

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