动力给力,乘坐空间充足,后备箱略嫌小,最近发现机油消耗较大。
骐达TIIDA 2011款 1.6L CVT舒适型
2016-06-19 首次发表
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15500km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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9.80万裸车购买价
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2015-01购买时间
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咸宁购买地点
最满意
动力很充足,去年一车三个人到个庙去,爬过大概50度很陡峭的山坡,车子很轻松就上去了。从侧面看,身材还是比较曲线、修长;从车尾看,圆润饱满;除了低速加油时那嘘嘘嘘、、、、、、的声音,其它声音很小。
最不满意
2015年1月买车,发现车子是2014年6月生产的。油漆比较软,现在有很多处露出底漆的地方,引擎盖上也有两处,都不知道怎么搞出的。共保养了三次,第一次是免费保养,用了矿物油,后面两次都是用288元半合成的,每次换机油都会加到油标尺的最上面那个孔,还剩下1.3升的样子,可再加到我爸的摩托车。第三次保养后跑了不到三千公里,昨天发现机油消耗到了两孔正中间的位置。
空间
4
空间没话说,移动小沙发,后备箱出去旅游时略嫌小,平时够用。
驾驶感受
4
低速城市行驶有顿挫感,感觉油门响应慢两秒,高速时动力很强了。新车两个月时有次去黄石,单程300公里的样子,当天返回时在高速感觉加油,速度上不去了,到服务区休息下又恢复了。后来想想这也许就是高温保护吧。
操控
5
指向精准,一开始低速时方向盘很轻盈,但现在感觉方向盘比较重了。
油耗
5
高速120油耗5个多点,有几次从武汉返回咸宁,为了省过路费,没有走高速,速度60-90时,平路显示油耗4.7、4.8,纯市区油耗11个样子
舒适性
3
减震很软,走凹凸不平路时左右摇摆比较厉害。拐弯速度快了,侧倾会比较大。
外观
4
可以用性感来形容。我喜欢平平的车顶,圆润的大屁屁,可惜排气管太小气了,还带钩(向地弯曲)呢。我买了个不锈钢尾喉,最近跑掉了。
内饰
4
这个我觉得还好吧,同事买了个卡罗拉,说驾驶室座椅不能高低调节,我不相信,去弄了下,发现真的调不了,也发现卡罗拉那个车门呀,很单薄,跟我以前学车时的雪铁龙有的一比了。不过我的米色内饰很容易脏。
性价比
3
看了下别人的口啤,发现同时间,大多数价格比我低。
选择这款车的理由
我们校长买了辆别克凯越,开了半年,说开着不错,我买车时就想买个跟他一样的凯越,可是4S店给我的价格要比校长的高。接着,我和老婆去大众看,试驾了下1.4的捷达,感觉换档真是TMD轻呀、顺呀,看中了宝来,但当时没有自动档低配的现车,经过了雪佛莱门口,我说去看看,老婆就是不肯,甚至他们总经理出来邀请,我老婆也不肯进去,我问她为什么,她后来说,那个车标太流氓了。到本田去,销售一直向我们讲解凌派,当时车前还有面镜子,可以看到车底盘,问了下裸车13万多,超出了预算,然后看了下锋范,报价竟然比网上高出了一万,最后来到了日产,因为我小舅子开的是日产骊威,五年了,一点事也没有,感觉骊威太小了,轩逸要11万3,并且车子启动时在,发动机振动很大,后来老婆看上了新骐达。
购车5年3个月后追加口碑 | 2020-03-29
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45000km行驶里程
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8.6L百公里油耗
油耗
现在油耗8.6了,可能与我驾驶习惯和我这县城里的交通拥挤有关。
城市路段表现
一旦脱离了冷保护,城市路段加速很轻快。就是40码左右有顿挫,加油有呜呜声,搞不清楚原因,也不想去弄了。
高速路段表现
高速上我最快瞬间速度达到过140,也不顠。就是这个蜡烛灯,晚上高速行驶只能凭感觉,讲运气。
保养
脱保后一开始去修理店保养,但每次保养修理店的人都给我加得太多机油,超过了上限,跟他们讲只能加2.7升左右的机油,他们都不相信,给我加的多多的,害得我每次回去后又要吸一部分出来。最近两次我买了工具,自已动手换机油机滤了,其实很简单。
故障
后备箱积水,后排右侧地板浸水了,不知道水怎么来的。
吐槽
感觉车灯还是太暗,晚上行车很不安全,气温稍微一冷CVT就冷保护,加油不加速。我想添加图片的,不知道怎么回事,上传图片选“本地上传”一直没反应。
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